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大平站 (日本)

大平站(日语:大平駅おおだいえき Ōdai eki */?)是一由東日本旅客鐵道(JR東日本)所管理的鐵路車站,位於日本青森縣東津輕郡外濱町,平日只提供五班普通列車服務。由本站至津輕二股站為全線中兩站間距最長的路段,長11.6公里

大平站
大平站站舍(2020年8月)
日语名称
大平 – おおだい – Ōdai
车站概览
位置青森縣東津輕郡外濱町字蟹田大平山元
地理坐标41°3′57.12″N 140°33′33.75″E / 41.0658667°N 140.5593750°E / 41.0658667; 140.5593750
管辖机构東日本旅客鐵道(JR東日本)
途经线路
距离
  • 35.0公里(起點站:青森
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码オタ
历史
启用日期1958年(昭和33年)10月21日
服务
中小國
(3.6公里)
津輕二股
(11.6公里)
位置
备注
無人站,由青森站管理。

車站結構 编辑

大川平站相同,設有一座以建成的單層式站舍,左邊為候車室,右邊為原站務室,無人化後改為儲物室。和沿線上其他車站不同的是,本站的站舍和月台相距一段距離,這是由於車站原為1面2線的島式月台設計,但後來靠近站舍的一邊路軌被撒去,因而形成了月台和站舍之間出現了一些距離。

月台配置 编辑

目前為側式月台1個,列車不能交換,乃過往島式月台時期的上行線(2號月台),有效長度為3輛。進出月台靠末端向中小國站方向的無障礙斜道,該處以前為下行線平交道,交換設施撒去後,平交道的功用亦失去。

至於往津輕二股站方向,則保留了道岔,並在原下行月台邊興建了保線車輛用基地,而原下行路軌,只是把向中小國方向的道岔拆去,原路軌大部份都被保留供保線車輛停泊之用。[1][2]

列車靠站時,下行往三廐方向為左側上落;上行往蟹田方向則變為右側上落。

歷史 编辑

  • 1958年10月21日:開業。
  • 1987年4月1日:國鐵分割民營化,車站改由JR東日本管轄。
  • 2019年:
  • 2022年8月3日:受豪雨令部份路段受到破壞,蟹田~三廄列車服務暫停,改以代行巴士及社區的士「わんタク」暫代[3][4]

相鄰車站 编辑

東日本旅客鐵道
津輕線
中小國-(新中小國信號場)-大平津輕二股

注釋 编辑

  1. ^ 資料來自非官方車站介紹相片。. [2014-06-14]. (原始内容于2014-11-20). 
  2. ^ 照片來自非官方車站介紹。. [2014-06-14]. (原始内容于2019-09-10). 
  3. ^ 運休続くJR津軽線 バスによる代行輸送が始まる (页面存档备份,存于互联网档案馆),NHK青森局,2022年8月22日。
  4. ^ 大雨に伴うJR津軽線蟹田駅~三厩駅間の被害状況と今後の見通しについて (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR東日本盛岡支社,2022年9月28日。

外部連結 编辑

大平站, 日本, 此條目介紹的是位於日本青森縣津輕線上的大平站, 关于北韓的同名車站, 请见, 大平站, 平壤市, 大平站, 日语, 大平駅, おおだいえき, Ōdai, 是一由東日本旅客鐵道, jr東日本, 所管理的鐵路車站, 位於日本青森縣東津輕郡外濱町, 平日只提供五班普通列車服務, 由本站至津輕二股站為全線中兩站間距最長的路段, 長11, 6公里, 大平站大平站站舍, 2020年8月, 日语名称大平, おおだい, Ōdai车站概览位置青森縣東津輕郡外濱町字蟹田大平山元地理坐标41, 0658667, 559. 此條目介紹的是位於日本青森縣津輕線上的大平站 关于北韓的同名車站 请见 大平站 平壤市 大平站 日语 大平駅 おおだいえき Ōdai eki 是一由東日本旅客鐵道 JR東日本 所管理的鐵路車站 位於日本青森縣東津輕郡外濱町 平日只提供五班普通列車服務 由本站至津輕二股站為全線中兩站間距最長的路段 長11 6公里 大平站大平站站舍 2020年8月 日语名称大平 おおだい Ōdai车站概览位置青森縣東津輕郡外濱町字蟹田大平山元地理坐标41 3 57 12 N 140 33 33 75 E 41 0658667 N 140 5593750 E 41 0658667 140 5593750管辖机构東日本旅客鐵道 JR東日本 途经线路 津輕線距离35 0公里 起點站 青森 车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码オタ历史启用日期1958年 昭和33年 10月21日服务 津輕線 中小國 3 6公里 津輕二股 11 6公里 位置备注無人站 由青森站管理 目录 1 車站結構 2 月台配置 3 歷史 4 相鄰車站 5 注釋 6 外部連結車站結構 编辑和大川平站相同 設有一座以磚建成的單層式站舍 左邊為候車室 右邊為原站務室 無人化後改為儲物室 和沿線上其他車站不同的是 本站的站舍和月台相距一段距離 這是由於車站原為1面2線的島式月台設計 但後來靠近站舍的一邊路軌被撒去 因而形成了月台和站舍之間出現了一些距離 月台配置 编辑目前為側式月台1個 列車不能交換 乃過往島式月台時期的上行線 2號月台 有效長度為3輛 進出月台靠末端向中小國站方向的無障礙斜道 該處以前為下行線平交道 交換設施撒去後 平交道的功用亦失去 至於往津輕二股站方向 則保留了道岔 並在原下行月台邊興建了保線車輛用基地 而原下行路軌 只是把向中小國方向的道岔拆去 原路軌大部份都被保留供保線車輛停泊之用 1 2 列車靠站時 下行往三廐方向為左側上落 上行往蟹田方向則變為右側上落 歷史 编辑1958年10月21日 開業 1987年4月1日 國鐵分割民營化 車站改由JR東日本管轄 2019年 4月29日 新中小國信號場與三廄站間路段啟用调度集中系统 CTC 6月1日 隨著蟹田站從直營站改為業務委託站 本站改由青森站管理 2022年8月3日 受豪雨令部份路段受到破壞 蟹田 三廄列車服務暫停 改以代行巴士及社區的士 わんタク 暫代 3 4 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 津輕線中小國 新中小國信號場 大平 津輕二股 dd 注釋 编辑 資料來自非官方車站介紹相片 2014 06 14 原始内容存档于2014 11 20 照片來自非官方車站介紹 2014 06 14 原始内容存档于2019 09 10 運休続くJR津軽線 バスによる代行輸送が始まる 页面存档备份 存于互联网档案馆 NHK青森局 2022年8月22日 大雨に伴うJR津軽線蟹田駅 三厩駅間の被害状況と今後の見通しについて 页面存档备份 存于互联网档案馆 JR東日本盛岡支社 2022年9月28日 外部連結 编辑大平站 JR東日本 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 大平站 日本 取自 https zh wikipedia org w index php title 大平站 日本 amp oldid 76560155, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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