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衣索-吉布提鐵路

衣索比亞-吉布地鐵路(法語:Chemin de Fer Djibouto-Éthiopien, C.D.E.; 阿姆哈拉語የኢትዮ-ጅቡቲ ባቡር መስመር)是一條連接位處非洲內陸的埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴吉布提首都吉布提市米轨鐵路,為兩國共同持有。鐵路全長783公里,其中吉布提段長100公里,埃塞俄比亚段长683公里。中国铁建于2011至2016年在和线路平行区间建设了一条亚吉铁路[1][2]

衣索比亞-吉布地鐵路
(佛朗哥-埃塞俄比亚铁路)
线路地图
概覽
所屬系統重铁
目前狀況部分废弃
起點站亚的斯亚贝巴
終點站吉布提
技術數據
路線長度784
軌距1,000毫米(3英尺3 38英寸)
运营信息
開通營運1917年
停止營運2008年(亚的斯亚贝巴至德雷达瓦段)

歷史 编辑

鐵路原本由法國投資興建,1897年在吉布提端開工,1917年全線完工。至21世紀初期亞的斯阿貝巴至德雷達瓦段處於停駛狀態。

2016年亞吉鐵路通車前夕在一星期內僅有兩班車(全車二等車廂)往返德雷達瓦與德威雷、通過吉布提邊界後的線路被封閉,各種列車僅只通到邊境,此後乘客只能在邊境車站德威雷來搭乘巴士來過境。

参见 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ Belda, Pascal. Ebizguide Ethiopia. MTH Multimedia S.L. 2006: 180. ISBN 9788460796671 (英语). Soon after the independence of Djibouti, the government of Ethiopia and Djibouti signed a new treaty on March 1981, for 50 years on equal parity ownership under "chemin de Fer Djibouto-Ethiopien" name. 
  2. ^ Vaughan, Jenny. China's Latest Ethiopian Railway Project Shows Their Growing Global Influence. Agence France Presse. March 10, 2013 [2016-10-06]. (原始内容于2017-08-16) (英语). While the economic benefits of the train -- which will be used for both freight and passenger transport, replacing slow and costly truck transport -- is widely recognised, some lament the seemingly inevitable death of the historic French-built diesel-powered train, which went out of service in 2008 after years of neglect. 

衣索, 吉布提鐵路, 此條目需要擴充, 2016年10月6日, 请協助改善这篇條目, 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到, 请在擴充條目後將此模板移除, 此條目需要补充更多来源, 2016年10月6日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 衣索比亞, 吉布地鐵路, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 此條目介紹的是由法国于1917年建造的米轨铁路, . 此條目需要擴充 2016年10月6日 请協助改善这篇條目 更進一步的信息可能會在討論頁或扩充请求中找到 请在擴充條目後將此模板移除 此條目需要补充更多来源 2016年10月6日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 衣索比亞 吉布地鐵路 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 此條目介紹的是由法国于1917年建造的米轨铁路 关于中国铁建于2016年通车的准轨铁路 请见 亚吉铁路 衣索比亞 吉布地鐵路 法語 Chemin de Fer Djibouto Ethiopien C D E 阿姆哈拉語 የኢትዮ ጅቡቲ ባቡር መስመር 是一條連接位處非洲內陸的埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市的米轨鐵路 為兩國共同持有 鐵路全長783公里 其中吉布提段長100公里 埃塞俄比亚段长683公里 中国铁建于2011至2016年在和线路平行区间建设了一条亚吉铁路 1 2 衣索比亞 吉布地鐵路 佛朗哥 埃塞俄比亚铁路 线路地图概覽所屬系統重铁目前狀況部分废弃起點站亚的斯亚贝巴終點站吉布提技術數據路線長度784軌距1 000毫米 3英尺3 3 8 英寸 运营信息開通營運1917年停止營運2008年 亚的斯亚贝巴至德雷达瓦段 歷史 编辑鐵路原本由法國投資興建 1897年在吉布提端開工 1917年全線完工 至21世紀初期亞的斯阿貝巴至德雷達瓦段處於停駛狀態 2016年亞吉鐵路通車前夕在一星期內僅有兩班車 全車二等車廂 往返德雷達瓦與德威雷 通過吉布提邊界後的線路被封閉 各種列車僅只通到邊境 此後乘客只能在邊境車站德威雷來搭乘巴士來過境 参见 编辑亚吉铁路參考資料 编辑 Belda Pascal Ebizguide Ethiopia MTH Multimedia S L 2006 180 ISBN 9788460796671 英语 Soon after the independence of Djibouti the government of Ethiopia and Djibouti signed a new treaty on March 1981 for 50 years on equal parity ownership under chemin de Fer Djibouto Ethiopien name Vaughan Jenny China s Latest Ethiopian Railway Project Shows Their Growing Global Influence Agence France Presse March 10 2013 2016 10 06 原始内容存档于2017 08 16 英语 While the economic benefits of the train which will be used for both freight and passenger transport replacing slow and costly truck transport is widely recognised some lament the seemingly inevitable death of the historic French built diesel powered train which went out of service in 2008 after years of neglect 取自 https zh wikipedia org w index php title 衣索比亞 吉布地鐵路 amp oldid 75637105, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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