地中海古爾松號（英語：MSC Gülsün）為世界第4大貨櫃輪，而且是第一艘裝載量超過23,000 TEU的貨櫃船，貨物系統由麥格雷戈國際船塢設備公司負責設計，並由三星重工建造，全長399.9米（1,312英尺0英寸），寬61.536米（201英尺10.7英寸），吃水16.5米（54英尺2英寸）[1]，其容量為23756 TEU[2][3]，與姊妹船MSC Mina的最大容量23656 TEU一同打破於2017年5月下水的OOCL Hong Kong所創下的21413 TEU最大容量紀錄（隨後於2020年分別被HMM Algeciras的23964 TEU和HMM Oslo的23820 TEU打破）。地中海古爾松號註冊於巴拿馬，並於2019年7月4日交付並投入服務，7月28日在丹絨柏勒巴斯港以19574 TEU的實際載箱量打破由MOL Tribute保持的19190 TEU最大實際載箱量紀錄[4]（隨後於2020年5月28日被HMM Algeciras在鹽田區以19621 TEU打破[5]）。8月9日首次通過蘇伊士運河。[6] [7] [8] [9] [10] [11]
位於 鹿特丹港的地中海古爾松號（攝於2019年9月3日） |
| 历史 |
| 巴拿馬 |
| 艦名 | MSC Gülsün |
| 所有者 | 地中海航運公司 |
| 使用者 | 地中海航運公司 |
| 船籍港 | 巴拿马城 |
| 航線 | AE-10 |
| 下订日 | 2017年9月25日 |
| 建造者 | 韩国三星重工 |
| 成本 | $1.524億美元 |
| 船廠編號 | 2248 |
| 動工日 | 2015年12月24日 |
| 完工日 | 2019年3月9日 |
| 獲取日 | 2019年7月4日 |
| 启用 | 2019年7月4日 |
| 標識 | |
| 目前狀態 | 服役中 |
| 技术数据 |
| 艦級 | 地中海古爾松級貨櫃船 |
| 艦型 | 貨櫃船 |
| 噸位 | - 232,618 GT
- 228,149 DWT
- 114,667 NT
|
| 排水量 | 265544.2 T |
| 全長 | - 399.9米（1,312英尺0英寸）（Loa）
- 383米（1,256英尺7英寸）（Lbp）
- 383.471米（1,258英尺1.3英寸）（Lload）
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| 全寬 | 61.536米（201英尺10.7英寸） |
| 吃水 | 16.5米（54英尺2英寸） |
| 深度 | 33.2米（108英尺11英寸） |
| 動力輸出 | 80 rpm下 75570 kW |
| 動力來源 | - MAN-BMW 11G95ME-C9（動力引擎）
- 推進動力類型：固定螺距
|
| 速度 | 18.5節（34.3公里每小時；21.3英里每小時） |
| 載重 | |
| 船員 | 28 |
地中海古爾松號船型的一大特色是船頭的設計减少了船身阻力，提升了能效。船舶設計將風阻做到最小化，减少了燃油消耗。地中海航運公司表示，地中海古爾松號每運送1噸貨物，可以减少13%的二氧化碳排放，其能效表現和燃油經濟性可以提前滿足國際海事組織設立的2030年環保要求。同時，為了遵守國際海事組織的限硫令，船舶已經配備了脱硫裝置，而且可以轉用低硫油，或者在未来使用天然氣。
地中海古爾松號的航線為2M Alliance的AE10，由天津市出發，經青島市、光陽市、寧波市、上海市、鹽田區、丹絨柏勒巴斯港、經蘇伊士運河、布萊梅港、阿爾赫西拉斯、布萊梅港、格但斯克、布萊梅港、鹿特丹、再經蘇伊士運河、丹絨柏勒巴斯港、上海市、天津市、青島市、光陽市，最終抵達寧波市，航運週期為104天。
參見 编辑
參考文獻 编辑
- ^ MSC Gülsün (39594). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-07-25].
- ^ . www.msc.com. [2020-08-08]. （原始内容存档于2021-08-20）.
- ^ . Marine Traffic. [2021-08-26]. （原始内容存档于2021-08-26）.
- ^ . The Maritime Executive. [2020-07-30]. （原始内容存档于2021-05-02） （英语）.
- ^ . The Maritime Executive. [2021-08-26]. （原始内容存档于2021-08-26）.
- ^ Ball, Tom. . The Times (Times Newspapers Limited). 7 September 2019 [2019-09-10]. （原始内容存档于2021-08-26）.
- ^ . World's largest container ship arrives at Felixstowe. BBC. 8 September 2019 [2019-09-10]. （原始内容存档于2020-07-14）.
- ^ . Ship Technology. Verdict Media Limited. 6 September 2019 [2019-09-10]. （原始内容存档于2020-12-07）.
- ^ . Hellenic Shipping News. Hellenic Shipping News Worldwide. 6 September 2019 [2019-09-10]. （原始内容存档于2021-08-26）.
- ^ . The Maritime Executive. The Maritime Executive, LLC. 16 August 2019 [2019-09-10]. （原始内容存档于2021-05-02）.
- ^ Jones, Callum. . The Times (Times Newspapers Limited). 20 August 2019 [2019-09-10]. （原始内容存档于2021-08-26）.
外部連結 编辑
地中海古爾松號, 英語, gülsün, 為世界第4大貨櫃輪, 英语, list, largest, container, ships, 而且是第一艘裝載量超過23, teu的貨櫃船, 貨物系統由麥格雷戈國際船塢設備公司, 英语, macgregor, international, 負責設計, 並由三星重工建造, 全長399, 9米, 312英尺0英寸, 寬61, 536米, 201英尺10, 7英寸, 吃水16, 5米, 54英尺2英寸, 其容量為23756, 與姊妹船msc, mina的最大容量23656, t. 地中海古爾松號 英語 MSC Gulsun 為世界第4大貨櫃輪 英语 List of largest container ships 而且是第一艘裝載量超過23 000 TEU的貨櫃船 貨物系統由麥格雷戈國際船塢設備公司 英语 MacGregor International AB 負責設計 並由三星重工建造 全長399 9米 1 312英尺0英寸 寬61 536米 201英尺10 7英寸 吃水16 5米 54英尺2英寸 1 其容量為23756 TEU 2 3 與姊妹船MSC Mina的最大容量23656 TEU一同打破於2017年5月下水的OOCL Hong Kong所創下的21413 TEU最大容量紀錄 隨後於2020年分別被HMM Algeciras的23964 TEU和HMM Oslo的23820 TEU打破 地中海古爾松號註冊於巴拿馬 並於2019年7月4日交付並投入服務 7月28日在丹絨柏勒巴斯港以19574 TEU的實際載箱量打破由MOL Tribute保持的19190 TEU最大實際載箱量紀錄 4 隨後於2020年5月28日被HMM Algeciras在鹽田區以19621 TEU打破 5 8月9日首次通過蘇伊士運河 6 7 8 9 10 11 位於鹿特丹港的地中海古爾松號 攝於2019年9月3日 历史巴拿馬艦名MSC Gulsun所有者地中海航運公司使用者地中海航運公司船籍港 巴拿马城航線AE 10下订日2017年9月25日建造者 韩国三星重工成本 1 524億美元船廠編號2248動工日2015年12月24日完工日2019年3月9日獲取日2019年7月4日启用2019年7月4日標識无线电台呼号 3FTV6 IMO編號 9839430 MMSI碼 372003000 DNV ID 英语 DNV 39354目前狀態服役中 技术数据艦級地中海古爾松級貨櫃船艦型貨櫃船噸位232 618 GT 英语 gross tonnage 228 149 DWT 114 667 NT 英语 net tonnage 排水量265544 2 T全長399 9米 1 312英尺0英寸 Loa 383米 1 256英尺7英寸 Lbp 383 471米 1 258英尺1 3英寸 Lload 全寬61 536米 201英尺10 7英寸 吃水16 5米 54英尺2英寸 深度33 2米 108英尺11英寸 動力輸出80 rpm下 75570 kW動力來源MAN BMW 11G95ME C9 動力引擎 推進動力類型 固定螺距速度18 5節 34 3公里每小時 21 3英里每小時 載重23756 TEU 13500 TEU 14mt 2024 TEU Reefers 船員28 地中海古爾松號船型的一大特色是船頭的設計减少了船身阻力 提升了能效 船舶設計將風阻做到最小化 减少了燃油消耗 地中海航運公司表示 地中海古爾松號每運送1噸貨物 可以减少13 的二氧化碳排放 其能效表現和燃油經濟性可以提前滿足國際海事組織設立的2030年環保要求 同時 為了遵守國際海事組織的限硫令 船舶已經配備了脱硫裝置 而且可以轉用低硫油 或者在未来使用天然氣 地中海古爾松號的航線為2M Alliance的AE10 由天津市出發 經青島市 光陽市 寧波市 上海市 鹽田區 丹絨柏勒巴斯港 經蘇伊士運河 布萊梅港 阿爾赫西拉斯 布萊梅港 格但斯克 布萊梅港 鹿特丹 再經蘇伊士運河 丹絨柏勒巴斯港 上海市 天津市 青島市 光陽市 最終抵達寧波市 航運週期為104天 參見 编辑地中海航運公司 OOCL Hong Kong參考文獻 编辑 MSC Gulsun 39594 DNV GL Vessel Register 立恩威 2020 07 25 Our Fleet of Vessels MSC www msc com 2020 08 08 原始内容存档于2021 08 20 MSC Gulsun Marine Traffic 2021 08 26 原始内容存档于2021 08 26 MSC Gulsun Sets New Container Loading Record The Maritime Executive 2020 07 30 原始内容存档于2021 05 02 英语 Record Container Load Departs China for Europe on HMM Vessel The Maritime Executive 2021 08 26 原始内容存档于2021 08 26 Ball Tom Boat lovers can t contain enthusiasm as MSC Gulsun arrives in UK The Times Times Newspapers Limited 7 September 2019 2019 09 10 原始内容存档于2021 08 26 BBC News World s largest container ship arrives at Felixstowe BBC 8 September 2019 2019 09 10 原始内容存档于2020 07 14 MacGregor develops cargo system for MSC Gulsun containership Ship Technology Verdict Media Limited 6 September 2019 2019 09 10 原始内容存档于2020 12 07 MacGregor designs innovative cargo system for the world s largest container ship MSC Gulsun Hellenic Shipping News Hellenic Shipping News Worldwide 6 September 2019 2019 09 10 原始内容存档于2021 08 26 MSC Gulsun Sets New Container Loading Record The Maritime Executive The Maritime Executive LLC 16 August 2019 2019 09 10 原始内容存档于2021 05 02 Jones Callum World s biggest container ship MSC Gulsun makes waves on first European visit The Times Times Newspapers Limited 20 August 2019 2019 09 10 原始内容存档于2021 08 26 外部連結 编辑 nbsp 维基共享资源上的相关多媒体资源 地中海古爾松號 取自 https zh wikipedia org w index php title 地中海古爾松號 amp oldid 72153928, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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