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圣艾蒂安城市公共交通

圣艾蒂安城市公共交通(法語:Transport public de l'agglomération stéphanoise),是法国中部城市圣艾蒂安(法語:Saint-Étienne)的城市公共交通系统,由圣艾蒂安城市公共交通集团(法語:Société de transports de l'agglomération stéphanoise)经营,其商业名称为"STAS",总部位于圣艾蒂安都会区当中的雅雷地区圣普列。现由法国交通发展集团(法語:Transdev)负责运营。

圣艾蒂安城市公共交通
概要
所有者圣艾蒂安城市公共社区法语Communauté urbaine Saint-Étienne Métropole
城市圣艾蒂安
服務區域45个市镇
年客流量46382363人次(2015年)
可連接系統
  • SNCF
  • TIL法语Transports interurbains de la Loire
运营
開始运营1981
运营日工作日
周末 (服务缩减甚至停止)
运营單位Transdev
車型

历史

圣艾蒂安是法国本土仅有的一直保留有轨电车的城市之一(另外两个是马赛和里尔,后两者则均将米轨有轨电车换成了准轨,而圣艾蒂安却一直是窄轨),其有轨电车系统自1881年运行以来从未中断。

1883年,圣艾蒂安窄轨有轨电车集团(法語:CFVE)成立[1]

1940年,圣艾蒂安市区出现了无轨电车。

1980年,圣艾蒂安城市社区公共交通联合会法语Syndicat intercommunal pour l'organisation des transports de l'agglomération stéphanoise成立,并于第二年开始使用"STAS"作为商业名称。

2006年,圣沙蒙城市公共交通系统整体并入了圣艾蒂安城市公共交通系统。

2016年起,Urbos系列有轨电车开始投入使用。

2017年9月,圣艾蒂安公交网进行了大规模的调整。

组织

运营

圣艾蒂安城市公共交通由法国交通发展集团负责提供车辆及人员配置并运营,其运营权期限为2021年[2]

财政

圣艾蒂安城市公共交通的财政管理由圣艾蒂安城市公共社区(Communauté urbaine Saint-Étienne Métropole)负责财政,其财政来源包括4部分:

  • 地方财政支出(Contribution),即圣艾蒂安都会区本身。2017年,圣艾蒂安城市公共社区的对圣艾蒂安城市公共交通的财政支出大约为1740万欧元,占其总支出的6%[3]
  • 交通社会保障(Versement du transport),由公共设施保障局(法語:URSSAF)负责。
  • 商业收入,即车票等。
  • 国家直接补助,2015年约为42.9万欧元。

设施

截止2015年12月,圣艾蒂安城市公共交通系统共有各类常规线路29条,包括35辆有轨电车、11辆无轨电车、119辆铰链式公共汽车和150辆普通公交车,平均旅速约为17.9公里/小时。共雇有员工688人,平均年龄为45.69岁,其中约453人为司机。

圣艾蒂安境内有多个公交车辆停放点。

线路

截止2017年10月,圣艾蒂安城市公共交通系统共包含3条有轨电车线路,7条干线公交线路(包括1条无轨电车线路)以及44条普通公交线路[4]。其线路网覆盖了圣艾蒂安都会区范围内的45个市镇,总辐射人口接近40万。

有轨电车

公交

其它服务

圣艾蒂安城市公共交通系统内共设有15处综合停车场。

票价

圣艾蒂安城市公共交通的车票系统包括两大类型:单次车票和公交卡。

单次车票

圣艾蒂安城市公共交通的单次车票包括两种:单次票(1.4欧元)和10次票(10×单次票,10欧元),不记名,可在有轨电车车站的自动售票机处购买,在公交车上购买则仅能购买单程车票。单次车票在刷卡后一个半小时内可无限次换乘。此外,在综合停车场附近亦可购买停车+公交联合车票。

公交卡

圣艾蒂安的公交卡包含多种类型,包括公共卡(所有人均可办理和使用)、学生卡、老年卡等,办理时需实名登记并出示相关证件。普通的公交卡可在指定的时间段内无限次乘坐圣艾蒂安城市公共交通下属的所有线路,小型联合卡(法語:T-Libr S)则可在圣艾蒂安城市公共社区范围内乘坐包括TER列车在内的所有公共交通,而中型联合卡(法語:T-Libr M)和大型联合卡(法語:T-Libr L)则还可同时乘坐里昂里昂+维埃纳+布尔关雅留的城市公共交通。

根据圣艾蒂安城市公共交通年鉴的数据显示,2015年,在乘坐圣艾蒂安城市公共交通系统的乘客当中,有超过70%使用了公交卡。

此外,圣艾蒂安城市公共交通系统还支持使用奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯大区下属的大区综合交通卡(法語:OùRA),该卡可在不同的公共交通工具上同时使用,方便区内的通勤人员。

未来发展

圣艾蒂安近期规划延伸有轨电车3号线经过吉夏尔球场前往平台站,预计2019年投入使用[5]

图集

参见

参考文献

  1. ^ amtuir. . amtuir. [2017-10-09]. (原始内容存档于2017-03-13) (法语). 
  2. ^ Saint-Etienne renouvelle sa confiance à Veolia Transdev. transdev. 2012-06-05 [2017-10-09] (法语). 
  3. ^ Son budget 2017. SAINT-ÉTIENNE MÉTROPOLE. [2017-10-09]. (原始内容于2017-10-19) (法语). 
  4. ^ STAS. Plans du réseau : Grands plans du réseau. Reseau STAS. [2017-10-09]. (原始内容于2017-09-26) (法语). 
  5. ^ SAINT-ÉTIENNE MÉTROPOLE. Le projet. SAINT-ÉTIENNE MÉTROPOLE. [2017-10-09]. (原始内容于2017-10-22) (法语). 

圣艾蒂安城市公共交通, 法語, transport, public, agglomération, stéphanoise, 是法国中部城市圣艾蒂安, 法語, saint, Étienne, 的城市公共交通系统, 由集团, 法語, société, transports, agglomération, stéphanoise, 经营, 其商业名称为, stas, 总部位于圣艾蒂安都会区当中的雅雷地区圣普列, 现由法国交通发展集团, 法語, transdev, 负责运营, 概要所有者圣艾蒂安城市公共社区, 法语, c. 圣艾蒂安城市公共交通 法語 Transport public de l agglomeration stephanoise 是法国中部城市圣艾蒂安 法語 Saint Etienne 的城市公共交通系统 由圣艾蒂安城市公共交通集团 法語 Societe de transports de l agglomeration stephanoise 经营 其商业名称为 STAS 总部位于圣艾蒂安都会区当中的雅雷地区圣普列 现由法国交通发展集团 法語 Transdev 负责运营 圣艾蒂安城市公共交通概要所有者圣艾蒂安城市公共社区 法语 Communaute urbaine Saint Etienne Metropole 城市圣艾蒂安服務區域45个市镇年客流量46382363人次 2015年 可連接系統SNCF TIL 法语 Transports interurbains de la Loire 运营開始运营1981运营日工作日周末 服务缩减甚至停止 运营單位Transdev車型有轨电车 阿尔斯通Citadis 公交 Agora等 目录 1 历史 2 组织 2 1 运营 2 2 财政 3 设施 4 线路 4 1 有轨电车 4 2 公交 4 3 其它服务 5 票价 5 1 单次车票 5 2 公交卡 6 未来发展 7 图集 8 参见 9 参考文献历史 编辑圣艾蒂安是法国本土仅有的一直保留有轨电车的城市之一 另外两个是马赛和里尔 后两者则均将米轨有轨电车换成了准轨 而圣艾蒂安却一直是窄轨 其有轨电车系统自1881年运行以来从未中断 1883年 圣艾蒂安窄轨有轨电车集团 法語 CFVE 成立 1 1940年 圣艾蒂安市区出现了无轨电车 1980年 圣艾蒂安城市社区公共交通联合会 法语 Syndicat intercommunal pour l organisation des transports de l agglomeration stephanoise 成立 并于第二年开始使用 STAS 作为商业名称 2006年 圣沙蒙城市公共交通系统整体并入了圣艾蒂安城市公共交通系统 2016年起 Urbos系列有轨电车开始投入使用 2017年9月 圣艾蒂安公交网进行了大规模的调整 组织 编辑运营 编辑 圣艾蒂安城市公共交通由法国交通发展集团负责提供车辆及人员配置并运营 其运营权期限为2021年 2 财政 编辑 圣艾蒂安城市公共交通的财政管理由圣艾蒂安城市公共社区 Communaute urbaine Saint Etienne Metropole 负责财政 其财政来源包括4部分 地方财政支出 Contribution 即圣艾蒂安都会区本身 2017年 圣艾蒂安城市公共社区的对圣艾蒂安城市公共交通的财政支出大约为1740万欧元 占其总支出的6 3 交通社会保障 Versement du transport 由公共设施保障局 法語 URSSAF 负责 商业收入 即车票等 国家直接补助 2015年约为42 9万欧元 设施 编辑截止2015年12月 圣艾蒂安城市公共交通系统共有各类常规线路29条 包括35辆有轨电车 11辆无轨电车 119辆铰链式公共汽车和150辆普通公交车 平均旅速约为17 9公里 小时 共雇有员工688人 平均年龄为45 69岁 其中约453人为司机 圣艾蒂安境内有多个公交车辆停放点 线路 编辑截止2017年10月 圣艾蒂安城市公共交通系统共包含3条有轨电车线路 7条干线公交线路 包括1条无轨电车线路 以及44条普通公交线路 4 其线路网覆盖了圣艾蒂安都会区范围内的45个市镇 总辐射人口接近40万 有轨电车 编辑 主条目 圣艾蒂安有轨电车 公交 编辑 主条目 圣艾蒂安公交线路列表 其它服务 编辑 圣艾蒂安城市公共交通系统内共设有15处综合停车场 票价 编辑圣艾蒂安城市公共交通的车票系统包括两大类型 单次车票和公交卡 单次车票 编辑 圣艾蒂安城市公共交通的单次车票包括两种 单次票 1 4欧元 和10次票 10 单次票 10欧元 不记名 可在有轨电车车站的自动售票机处购买 在公交车上购买则仅能购买单程车票 单次车票在刷卡后一个半小时内可无限次换乘 此外 在综合停车场附近亦可购买停车 公交联合车票 公交卡 编辑 圣艾蒂安的公交卡包含多种类型 包括公共卡 所有人均可办理和使用 学生卡 老年卡等 办理时需实名登记并出示相关证件 普通的公交卡可在指定的时间段内无限次乘坐圣艾蒂安城市公共交通下属的所有线路 小型联合卡 法語 T Libr S 则可在圣艾蒂安城市公共社区范围内乘坐包括TER列车在内的所有公共交通 而中型联合卡 法語 T Libr M 和大型联合卡 法語 T Libr L 则还可同时乘坐里昂或里昂 维埃纳 布尔关雅留的城市公共交通 根据圣艾蒂安城市公共交通年鉴的数据显示 2015年 在乘坐圣艾蒂安城市公共交通系统的乘客当中 有超过70 使用了公交卡 此外 圣艾蒂安城市公共交通系统还支持使用奥弗涅 罗纳 阿尔卑斯大区下属的大区综合交通卡 法語 OuRA 该卡可在不同的公共交通工具上同时使用 方便区内的通勤人员 未来发展 编辑圣艾蒂安近期规划延伸有轨电车3号线经过吉夏尔球场前往平台站 预计2019年投入使用 5 图集 编辑 圣艾蒂安有轨电车T1线 圣艾蒂安公交3路 无轨电车 圣艾蒂安公交31路 圣艾蒂安公交6路参见 编辑圣艾蒂安 圣艾蒂安都会区 圣艾蒂安沙托克站 圣艾蒂安有轨电车 圣艾蒂安无轨电车 圣艾蒂安公交线路列表参考文献 编辑 amtuir Saint Etienne amtuir 2017 10 09 原始内容存档于2017 03 13 法语 Saint Etienne renouvelle sa confiance a Veolia Transdev transdev 2012 06 05 2017 10 09 法语 Son budget 2017 SAINT ETIENNE METROPOLE 2017 10 09 原始内容存档于2017 10 19 法语 STAS Plans du reseau Grands plans du reseau Reseau STAS 2017 10 09 原始内容存档于2017 09 26 法语 SAINT ETIENNE METROPOLE Le projet SAINT ETIENNE METROPOLE 2017 10 09 原始内容存档于2017 10 22 法语 取自 https zh wikipedia org w index php title 圣艾蒂安城市公共交通 amp oldid 67462148, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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