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四辻站

四辻站(日语:四辻駅よつつじえき Yotsutsuji eki */?)是位於山口縣山口市鑄錢司,西日本旅客鐵道(JR西日本)山陽本線車站

四辻
日语名称
四辻 – よつつじ – Yotsutsuji
车站概览
位置 日本山口縣山口市鑄錢司5716番地
地理坐标34°4′40″N 131°27′7″E / 34.07778°N 131.45194°E / 34.07778; 131.45194
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ツシ
历史
启用日期1920年(大正9年)5月16日
上車人次
統計年度
平均每日326人次(不含下車乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
大道
4.8km
山陽本線
距離神戶454.0km
新山口
5.2km
位置
备注
無人車站
設有自動售票機

此站至小野田站之間各站由山口地域鐵道部日语山口地域鉄道部管轄。鄰站大道站以東由德山地域鐵道部日语徳山地域鉄道部(此站至大道站之間的第3閉塞信號機附近為邊界。兩鐵道部均由廣島分社日语西日本旅客鉄道広島支社管轄)。

歷史 编辑

  • 1920年(大正9年)5月16日 - 鐵道省山陽本線大道站至小郡站(現時為新山口站)之間新設此站。為旅客、貨運車站。
  • 1956年(昭和31年)11月3日 - 鑄錢司村編入至山口市(第二次),車站地址是山口縣山口市鑄錢司日语鋳銭司村
  • 1961年(昭和36年)5月1日 - 終止貨物起卸業務。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2005年(平成17年)10月1日 - 隨著山口市(第三次)成立,車站地址是為現址。
  • 2018年(平成30年)

車站構造 编辑

車站是一座地面車站,本來設有2面3線的混合式月台單式島式月台),設有中線。在提高月台高度工程之際,島式月台一邊(2號月台,近車站大樓一邊)加設柵欄,因此成為2面2線的單式月台。車站大樓位於下行月台側,設有跨線橋連接上行月台。

月台 编辑

月台 路線 上下行 方向
1 山陽本線 上行 新山口下關方向
3 山陽本線 上行 防府德山岩國方向
  • 在月台上沒有月台編號牌,在車站大樓內的地圖和時間表中顯示了月台編號。等柵欄閉封的為2號月台(中線),沒有架空電纜。2號月台的路軌只可連接も新山口方向的下行路軌和德山方向的上行路線,而電動列車不會使用該月台。

使用狀況 编辑

以下為近年1日平均乘車人次列表[2]

乘車人次變化
年度 1日平均乘車人次
1999 444
2000 450
2001 432
2002 408
2003 403
2004 392
2005 380
2006 349
2007 347
2008 361
2009 348
2010 329
2011 336
2012 346
2013 356
2014 336
2015 360
2016 363
2017 346
2018 326

車站周邊 编辑

  • 山陽自動車道 山口南交匯處日语山口南インターチェンジ
  • 國道2號、國道2號 小郡道路日语小郡道路
  • JA山口中央鑄錢司分所
  • 山口市立鑄錢司小學
  • 長澤池
  • 長澤溫泉 長澤花園
  • 周防鑄錢司遺址
  • 大村益次郎夫妻之墓
  • 山口縣研討園日语山口県セミナーパーク山口綜合教育支援中心日语やまぐち総合教育支援センター

相鄰車站 编辑

西日本旅客鐵道
山陽本線
大道四辻新山口

注腳 编辑

  1. ^ 一部在来線、9日朝から運転再開 見通し立たない路線も. 朝日新聞. 2018-07-08 [2020-03-30]. (原始内容于2018-07-16). 
  2. ^ 山口縣統計年鑑

相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 四辻站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道

四辻站, 日语, 四辻駅, よつつじえき, yotsutsuji, 是位於山口縣山口市鑄錢司, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 山陽本線的車站, 四辻日语名称四辻, よつつじ, yotsutsuji车站概览位置, 日本山口縣山口市鑄錢司5716番地地理坐标34, 07778, 45194, 07778, 45194车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ツシ历史启用日期1920年, 大正9年, 5月16日上車人次, 統計年度平均每日326人次, 不含下車乘客, 2018邻近车站上一站, jr西日本, 下一. 四辻站 日语 四辻駅 よつつじえき Yotsutsuji eki 是位於山口縣山口市鑄錢司 西日本旅客鐵道 JR西日本 山陽本線的車站 四辻日语名称四辻 よつつじ Yotsutsuji车站概览位置 日本山口縣山口市鑄錢司5716番地地理坐标34 4 40 N 131 27 7 E 34 07778 N 131 45194 E 34 07778 131 45194车站构造站体类型地面車站站台2面2線其他信息电报码ツシ历史启用日期1920年 大正9年 5月16日上車人次 統計年度平均每日326人次 不含下車乘客 2018邻近车站上一站 JR西日本 下一站大道4 8km往岩國 山陽本線距離神戶454 0km 新山口5 2km往下關位置备注無人車站設有自動售票機此站至小野田站之間各站由山口地域鐵道部 日语 山口地域鉄道部 管轄 鄰站大道站以東由德山地域鐵道部 日语 徳山地域鉄道部 此站至大道站之間的第3閉塞信號機附近為邊界 兩鐵道部均由廣島分社 日语 西日本旅客鉄道広島支社 管轄 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1920年 大正9年 5月16日 鐵道省山陽本線大道站至小郡站 現時為新山口站 之間新設此站 為旅客 貨運車站 當時車站地址是山口縣吉敷郡鑄錢司村 日语 鋳銭司村 1956年 昭和31年 11月3日 鑄錢司村編入至山口市 第二次 車站地址是山口縣山口市鑄錢司 日语 鋳銭司村 1961年 昭和36年 5月1日 終止貨物起卸業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2005年 平成17年 10月1日 隨著山口市 第三次 成立 車站地址是為現址 2018年 平成30年 7月6日 發生2018年7月西日本豪雨使車站暫停服務 8月1日 德山站至新山口站之間重開 1 車站構造 编辑車站是一座地面車站 本來設有2面3線的混合式月台 單式 島式月台 設有中線 在提高月台高度工程之際 島式月台一邊 2號月台 近車站大樓一邊 加設柵欄 因此成為2面2線的單式月台 車站大樓位於下行月台側 設有跨線橋連接上行月台 月台 编辑 月台 路線 上下行 方向1 山陽本線 上行 新山口 下關方向3 山陽本線 上行 防府 德山 岩國方向在月台上沒有月台編號牌 在車站大樓內的地圖和時間表中顯示了月台編號 等柵欄閉封的為2號月台 中線 沒有架空電纜 2號月台的路軌只可連接も新山口方向的下行路軌和德山方向的上行路線 而電動列車不會使用該月台 使用狀況 编辑以下為近年1日平均乘車人次列表 2 乘車人次變化年度 1日平均乘車人次1999 4442000 4502001 4322002 4082003 4032004 3922005 3802006 3492007 3472008 3612009 3482010 3292011 3362012 3462013 3562014 3362015 3602016 3632017 3462018 326車站周邊 编辑山陽自動車道 山口南交匯處 日语 山口南インターチェンジ 國道2號 國道2號 小郡道路 日语 小郡道路 JA山口中央鑄錢司分所 山口市立鑄錢司小學 長澤池 長澤溫泉 長澤花園 周防鑄錢司遺址 大村益次郎夫妻之墓 山口縣研討園 日语 山口県セミナーパーク 山口綜合教育支援中心 日语 やまぐち総合教育支援センター 相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 山陽本線大道 四辻 新山口 dd 注腳 编辑 一部在来線 9日朝から運転再開 見通し立たない路線も 朝日新聞 2018 07 08 2020 03 30 原始内容存档于2018 07 16 山口縣統計年鑑相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Yo外部連結 编辑四辻站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 四辻站 amp oldid 68313529, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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