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哈薩克交通

哈薩克的領土廣闊,面積達270萬平方公里,人口密度也相當稀少,因此分散各地的農業工業重心之間的連結相當重要,當中交通運輸就是擔起這項大任的要素。另外哈薩克近期也致力於基礎建設的方面上[1],根據哈薩克駐美國大使凱拉特·烏馬羅夫所述,光是2014年哈薩克就投入了180億美元在建造鐵路公路機場[1]

公路

 
位於西哈薩克斯坦州阿克賽的道路標誌
 
位於阿拉木圖的法拉比大道,圖中右側可見Esentai塔

截至2012年,哈薩克共有97,418公里長的道路,其中87,140公里有鋪設柏油路面[2]。雖然哈薩克公路長度達九萬公里以上,但大多數的道路需要現代化與維修。另外根據2011年5月的統計,哈薩克共有3,264,400輛汽車[3]

目前共有五條國家間的高速公路,總長度約為23000公里:

2009年,東歐-東中國高速公路開工建造,預定於2013年完工,總長度約為8445公里,其中的2,787公里位於哈薩克境內。整個道路的設計上,最厚的水泥與柏油鋪面會厚達80公分之多,以期使用壽命可以長達25年以上,除了基本檢修外,速度限制可以達到每小時120公里。除了道路本體外,也會建造一些橋梁、道路維護部門、電子標牌以及公車停靠站[4][5]

一般道路

一般道路在哈薩克仍不發達,而興建緣由是人煙稀少與地幅廣大,沒有必要都興建相當寬的道路,以下列出主要的多線道的一般道路:

  • A1 - 阿斯塔納 – 休欽斯克,長度約為250公里
  • A2 - 阿拉木圖 – 尤金納嘉興,長度約為58公里
  • A2 - 奇姆肯特 – 金貝克宙力,長度約為100公里
  • A3 - 阿拉木圖 – 卡普恰蓋,長度約為82公里

鐵路

 
既有阿斯塔纳站(2016年);阿斯塔纳的另一座铁路客运站阿斯塔纳光明大道站英语Astana Nurly Zhol railway station已于2017年6月1日启用[6]

鐵路擔起哈薩克全國68%的貨物運輸與57%的乘客運輸,是該國相當重要的運輸工具。截至2014年,哈薩克境內共有14,184公里長的鐵路[2],這當中不包括一些獨佔的工業鐵路,所有的軌距均為1.52公尺標準軌內[2],所有鐵路均由有國營背景的哈薩克斯坦國家鐵路公司營運。

由於哈薩克鐵路是在蘇聯時所設計與建造的,因此並沒有考慮蘇聯加盟國內部的情況,所以造成烏拉爾阿克托比之間的鐵路會進入俄羅斯境內,這也意味著目前的鐵路設計並不符合當代的哈薩克所需。近年的大事紀包括2006年提倡中國與歐洲的泛洲鐵路[7];2007年完成通往歐洲的鐵路主線;2008年以BOT模式進行萊特郡與霍尔果斯市之間的鐵路建設[8],這是一條現存在沙泉子附近的現有鐵路的一條分支。近期的鐵路設計包括將1600公里的鐵路電氣化以及在2700公里的鐵路中增加火車站,這些計畫將於2015年完成。

與鄰國相連接的鐵路

快速交通系統和有軌電車系統

阿拉木圖

 
阿拉木圖地鐵

8.56公里長的小型地鐵建於阿拉木圖,統稱為阿拉木圖地鐵,另外第二條與第三條的阿拉木圖地鐵線也正在規劃中,其中第二條地鐵線會與第一條地鐵現在其中兩個車站相交會[9]。在2011年5月,第一條阿拉木圖地鐵線將進入延伸計畫,目前有超過300個隧道已經被挖掘開來,並準備多設置五個以上的車站,整體延伸長度為8.62公里[10],將可以到達阿拉木圖比較近郊的地區。建造工程總共分成三個階段,第一階段會先多通行兩個車站,長度約增加2.7公里左右[10],並在2015年4月完成此一延伸段。

另外阿拉木圖也有有軌電車系統,在蘇聯時期,路線數曾經多達10條,不過目前有營運的路線只剩下2條,總長度約為23公里[11]

阿斯塔納

阿斯塔納地鐵正在建造中,計畫時間相當長,而且一度於2013年被中止[12],直到2015年5月7日才重啟阿斯塔納地鐵的建造[13]

厄斯克門

厄斯克門的有軌電車系統在1959~1978年之間逐步開通,並成為大受歡迎的交通運輸工具,最興盛時有六條路線,目前營運中的僅存四條,約有50節的電車提供路線上的載客服務[14]

巴甫洛達爾

巴甫洛達爾共有86公里長的有軌電車系統,開通於1965年,時至2012年,共有20條常規路線與3條特別路線,並佔有當地60%的公共運輸系統的比率,另外當地政府也在2012年宣布將汰換舊有的115節有軌電車並添購新的100節有軌電車[15][16]

鐵米爾套

鐵米爾套具有兩條有軌電車路線[17]

海運

主要的港口有兩座,與裏海接壤,分別位於阿克套阿特勞

空運

 
阿斯塔纳航空的空中巴士A320,位於阿克套機場

時至2013年,哈薩克境內共有96座機場,其中63座有經過鋪設跑道,另外33座則是沒有經過鋪設跑道的機場,另外還有3坐直升機機場[2]。主要的航空公司有兩家,一家是阿斯塔纳航空,是哈薩克最主要的航空公司,主要基地位於阿斯塔納[18],阿斯塔纳航空在2012年世界航空大獎中被評為中亞最佳的航空公司[19];另一家新成立的航空公司是卡札克航空,於2015年7月20日開始營運。

運輸管線

截至2013年,整體而言有冷凝管線長658公里、天然氣管線12,432公里、石油管線11,313公里、精煉後的汽油管線1,095以及水管1,465公里[2]

參考文獻

  1. ^ 1.0 1.1 (PDF). http://www.cftni.org/. [2015-11-01]. (原始内容 (PDF)存档于2015-07-09). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 世界概况. The World Factbook KAZAKHSTAN transportation. 中央情報局. [2015-11-01]. (原始内容于2020-03-13). 
  3. ^ kazahstane rezko uvelichilos kolichestvo avtomobiley. 哈薩克工程技術大學. [2015-11-01]. [永久失效連結]
  4. ^ Кызылординские вести. ЗАПАДНАЯ ЕВРОППА И ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ ВСТРЕЧАЮТСЯ НА ЗЕМЛЕ СЫРА. Кызылординские вести. [2015-11-01]. (原始内容于2016-03-03). 
  5. ^ Western Europe - Western Chine. NEW WAY TO EUROPE. Western Europe - Western Chine. [2015-11-01]. (原始内容于2015-11-05). 
  6. ^ 纳扎尔巴耶夫总统为"光明大道"火车站剪彩. 哈萨克国际通讯社. 2017-05-31 [2017-08-11]. (原始内容于2017-08-11). 
  7. ^ KAZAKHSTAN - Temir Zholy. [2015-11-01]. (原始内容于2008-11-20). 
  8. ^ ENRC to develop and operate the Zhetigen-Khorgos railway line between Kazakhstan and China | International Mining. [2015-11-01]. (原始内容于2016-03-04). 
  9. ^ . [2015-11-01]. (原始内容存档于2015-04-25). 
  10. ^ 10.0 10.1 . [2015-11-01]. (原始内容存档于2012-08-15). 
  11. ^ . [2015-11-01]. (原始内容存档于2019-07-29). 
  12. ^ tengrinews. No Light Rail Transport for Astana. tengrinews. [2015-11-01]. (原始内容于2017-09-26). 
  13. ^ railwaygazette. Astana light rail framework agreement signed. railwaygazette. [2015-11-01]. (原始内容于2017-09-26). 
  14. ^ Усть-Каменогорский трамвай :: Введение. [2015-11-01]. (原始内容于2019-07-29). 
  15. ^ "Pesa to establish tram assembly plant in Kazakhstan", Railway Gazette, 4 May 2012. [2015-11-02]. (原始内容于2012-06-21). 
  16. ^ Павлодарский трамвай (Pavlodar Tramway). [2015-11-02]. (原始内容于2015-12-08). 
  17. ^ temirtau.kz | главный сайт Темиртау. [2015-11-01]. (原始内容于2014-01-08). 
  18. ^ "Head Office Archive.is的存檔,存档日期2012-07-17." Air Astana. Retrieved on 21 December 2010. "Registered office 4A, Zakarpatskaya Street, Almaty, 050039, Kazakhstan"
  19. ^ Air Astana named Best Airline in Central Asia & India. The Gazette of Central Asia (Satrapia). 17 July 2012 [20 July 2012]. 

外部連結

哈薩克交通, 哈薩克的領土廣闊, 面積達270萬平方公里, 人口密度也相當稀少, 因此分散各地的農業與工業重心之間的連結相當重要, 當中交通運輸就是擔起這項大任的要素, 另外哈薩克近期也致力於基礎建設的方面上, 根據哈薩克駐美國大使凱拉特, 烏馬羅夫所述, 光是2014年哈薩克就投入了180億美元在建造鐵路, 公路和機場上, 目录, 公路, 一般道路, 鐵路, 與鄰國相連接的鐵路, 快速交通系統和有軌電車系統, 阿拉木圖, 阿斯塔納, 厄斯克門, 巴甫洛達爾, 鐵米爾套, 海運, 空運, 運輸管線, 參考文獻, 外. 哈薩克的領土廣闊 面積達270萬平方公里 人口密度也相當稀少 因此分散各地的農業與工業重心之間的連結相當重要 當中交通運輸就是擔起這項大任的要素 另外哈薩克近期也致力於基礎建設的方面上 1 根據哈薩克駐美國大使凱拉特 烏馬羅夫所述 光是2014年哈薩克就投入了180億美元在建造鐵路 公路和機場上 1 目录 1 公路 1 1 一般道路 2 鐵路 2 1 與鄰國相連接的鐵路 2 2 快速交通系統和有軌電車系統 2 2 1 阿拉木圖 2 2 2 阿斯塔納 2 2 3 厄斯克門 2 2 4 巴甫洛達爾 2 2 5 鐵米爾套 3 海運 4 空運 5 運輸管線 6 參考文獻 7 外部連結公路 编辑 位於西哈薩克斯坦州阿克賽的道路標誌 位於阿拉木圖的法拉比大道 圖中右側可見Esentai塔 截至2012年 哈薩克共有97 418公里長的道路 其中87 140公里有鋪設柏油路面 2 雖然哈薩克公路長度達九萬公里以上 但大多數的道路需要現代化與維修 另外根據2011年5月的統計 哈薩克共有3 264 400輛汽車 3 目前共有五條國家間的高速公路 總長度約為23000公里 M 36高速公路 阿拉木圖 阿斯塔納 庫斯塔奈 會一路延伸到車里雅賓斯克 M 51高速公路 阿拉木圖 彼得罗巴甫尔 鄂木斯克 M 38高速公路 阿拉木圖 塞米伊 巴甫洛達爾 會一路延伸到鄂木斯克 M 39高速公路 阿拉木圖 奇姆肯特 會一路延伸到塔什干 M 32高速公路 奇姆肯特 阿克托比 烏拉爾 會一路延伸到薩馬拉 2009年 東歐 東中國高速公路開工建造 預定於2013年完工 總長度約為8445公里 其中的2 787公里位於哈薩克境內 整個道路的設計上 最厚的水泥與柏油鋪面會厚達80公分之多 以期使用壽命可以長達25年以上 除了基本檢修外 速度限制可以達到每小時120公里 除了道路本體外 也會建造一些橋梁 道路維護部門 電子標牌以及公車停靠站 4 5 一般道路 编辑 一般道路在哈薩克仍不發達 而興建緣由是人煙稀少與地幅廣大 沒有必要都興建相當寬的道路 以下列出主要的多線道的一般道路 A1 阿斯塔納 休欽斯克 長度約為250公里 A2 阿拉木圖 尤金納嘉興 長度約為58公里 A2 奇姆肯特 金貝克宙力 長度約為100公里 A3 阿拉木圖 卡普恰蓋 長度約為82公里鐵路 编辑 既有阿斯塔纳站 2016年 阿斯塔纳的另一座铁路客运站阿斯塔纳光明大道站 英语 Astana Nurly Zhol railway station 已于2017年6月1日启用 6 鐵路擔起哈薩克全國68 的貨物運輸與57 的乘客運輸 是該國相當重要的運輸工具 截至2014年 哈薩克境內共有14 184公里長的鐵路 2 這當中不包括一些獨佔的工業鐵路 所有的軌距均為1 52公尺標準軌內 2 所有鐵路均由有國營背景的哈薩克斯坦國家鐵路公司營運 由於哈薩克鐵路是在蘇聯時所設計與建造的 因此並沒有考慮蘇聯加盟國內部的情況 所以造成烏拉爾到阿克托比之間的鐵路會進入俄羅斯境內 這也意味著目前的鐵路設計並不符合當代的哈薩克所需 近年的大事紀包括2006年提倡中國與歐洲的泛洲鐵路 7 2007年完成通往歐洲的鐵路主線 2008年以BOT模式進行萊特郡與霍尔果斯市之間的鐵路建設 8 這是一條現存在沙泉子附近的現有鐵路的一條分支 近期的鐵路設計包括將1600公里的鐵路電氣化以及在2700公里的鐵路中增加火車站 這些計畫將於2015年完成 與鄰國相連接的鐵路 编辑 俄羅斯 軌距1 52公尺 與哈薩克境內相同 中华人民共和国 有1 52公尺與1 435公尺兩種軌距 邊界通過城市為哈薩克的多斯特克 中國的阿拉山口市 兩側鐵路名稱為土西鐵路與北疆铁路 吉尔吉斯斯坦 軌距1 52公尺 與哈薩克境內相同 乌兹别克斯坦 軌距1 52公尺 與哈薩克境內相同 土库曼斯坦 軌距1 52公尺 與哈薩克境內相同 於2013年開通 裏海 軌距1 52公尺 與哈薩克境內相同 快速交通系統和有軌電車系統 编辑 阿拉木圖 编辑 阿拉木圖地鐵 8 56公里長的小型地鐵建於阿拉木圖 統稱為阿拉木圖地鐵 另外第二條與第三條的阿拉木圖地鐵線也正在規劃中 其中第二條地鐵線會與第一條地鐵現在其中兩個車站相交會 9 在2011年5月 第一條阿拉木圖地鐵線將進入延伸計畫 目前有超過300個隧道已經被挖掘開來 並準備多設置五個以上的車站 整體延伸長度為8 62公里 10 將可以到達阿拉木圖比較近郊的地區 建造工程總共分成三個階段 第一階段會先多通行兩個車站 長度約增加2 7公里左右 10 並在2015年4月完成此一延伸段 另外阿拉木圖也有有軌電車系統 在蘇聯時期 路線數曾經多達10條 不過目前有營運的路線只剩下2條 總長度約為23公里 11 阿斯塔納 编辑 阿斯塔納地鐵正在建造中 計畫時間相當長 而且一度於2013年被中止 12 直到2015年5月7日才重啟阿斯塔納地鐵的建造 13 厄斯克門 编辑 厄斯克門的有軌電車系統在1959 1978年之間逐步開通 並成為大受歡迎的交通運輸工具 最興盛時有六條路線 目前營運中的僅存四條 約有50節的電車提供路線上的載客服務 14 巴甫洛達爾 编辑 巴甫洛達爾共有86公里長的有軌電車系統 開通於1965年 時至2012年 共有20條常規路線與3條特別路線 並佔有當地60 的公共運輸系統的比率 另外當地政府也在2012年宣布將汰換舊有的115節有軌電車並添購新的100節有軌電車 15 16 鐵米爾套 编辑 鐵米爾套具有兩條有軌電車路線 17 海運 编辑主要的港口有兩座 與裏海接壤 分別位於阿克套與阿特勞 空運 编辑 阿斯塔纳航空的空中巴士A320 位於阿克套機場 時至2013年 哈薩克境內共有96座機場 其中63座有經過鋪設跑道 另外33座則是沒有經過鋪設跑道的機場 另外還有3坐直升機機場 2 主要的航空公司有兩家 一家是阿斯塔纳航空 是哈薩克最主要的航空公司 主要基地位於阿斯塔納 18 阿斯塔纳航空在2012年世界航空大獎中被評為中亞最佳的航空公司 19 另一家新成立的航空公司是卡札克航空 於2015年7月20日開始營運 運輸管線 编辑截至2013年 整體而言有冷凝管線長658公里 天然氣管線12 432公里 石油管線11 313公里 精煉後的汽油管線1 095以及水管1 465公里 2 參考文獻 编辑 1 0 1 1 A Conversation with H E Kairat Umarov Ambassador of Kazakhstan PDF http www cftni org 2015 11 01 原始内容 PDF 存档于2015 07 09 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 世界概况 The World Factbook KAZAKHSTAN transportation 中央情報局 2015 11 01 原始内容存档于2020 03 13 kazahstane rezko uvelichilos kolichestvo avtomobiley 哈薩克工程技術大學 2015 11 01 永久失效連結 Kyzylordinskie vesti ZAPADNAYa EVROPPA I ZAPADNYJ KITAJ VSTREChAYuTSYa NA ZEMLE SYRA Kyzylordinskie vesti 2015 11 01 原始内容存档于2016 03 03 Western Europe Western Chine NEW WAY TO EUROPE Western Europe Western Chine 2015 11 01 原始内容存档于2015 11 05 纳扎尔巴耶夫总统为 光明大道 火车站剪彩 哈萨克国际通讯社 2017 05 31 2017 08 11 原始内容存档于2017 08 11 KAZAKHSTAN Temir Zholy 2015 11 01 原始内容存档于2008 11 20 ENRC to develop and operate the Zhetigen Khorgos railway line between Kazakhstan and China International Mining 2015 11 01 原始内容存档于2016 03 04 urbanrail net 2015 11 01 原始内容存档于2015 04 25 10 0 10 1 Almatymetro Glavnaya stranica 2015 11 01 原始内容存档于2012 08 15 Subways and Trams In Kazakstan Almaty s Metro 2015 11 01 原始内容存档于2019 07 29 tengrinews No Light Rail Transport for Astana tengrinews 2015 11 01 原始内容存档于2017 09 26 railwaygazette Astana light rail framework agreement signed railwaygazette 2015 11 01 原始内容存档于2017 09 26 Ust Kamenogorskij tramvaj Vvedenie 2015 11 01 原始内容存档于2019 07 29 Pesa to establish tram assembly plant in Kazakhstan Railway Gazette 4 May 2012 2015 11 02 原始内容存档于2012 06 21 Pavlodarskij tramvaj Pavlodar Tramway 2015 11 02 原始内容存档于2015 12 08 temirtau kz glavnyj sajt Temirtau 2015 11 01 原始内容存档于2014 01 08 Head Office Archive is的存檔 存档日期2012 07 17 Air Astana Retrieved on 21 December 2010 Registered office 4A Zakarpatskaya Street Almaty 050039 Kazakhstan Air Astana named Best Airline in Central Asia amp India The Gazette of Central Asia Satrapia 17 July 2012 20 July 2012 外部連結 编辑韓國在哈薩克成立巴士組裝 阿斯塔納航空官網 页面存档备份 存于互联网档案馆 哈薩克鐵路官網 页面存档备份 存于互联网档案馆 阿拉木圖機場簡介 阿斯塔納機場簡介 非官方阿斯塔納機場簡介 取自 https zh wikipedia org w index php title 哈薩克交通 amp oldid 71076851, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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