和歌山港線

和歌山港線（日语：和歌山港線／わかやまこうせん ^{Wakayamakō sen */?}），是一條連接和歌山縣和歌山市和歌山市站至和歌山港站，屬於南海電氣鐵道的鐵路路線。和歌山港站與南海渡輪（日语：南海フェリー）的四國航路「南海四國線」連絡，是大阪方向往德島的聯絡線。

和歌山港線
日語原名	和歌山港線
假名	わかやまこうせん
羅馬字	Wakayamakō sen
概覽
營運地點	日本 和歌山縣和歌山市
起點站	和歌山市站
終點站	和歌山港站
路線代號	NK
技術數據
路線長度	2.8公里
正線數目	單線
車站數目	2個
軌距	1,067毫米（窄軌）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
車輛基地	住之江檢車區（日语：住ノ江検車区）、同區羽倉崎檢車支區（日语：羽倉崎検車区）、 同區和歌山出張場
使用车型	12000系（日语：南海12000系電車）、8300系（日语：南海8300系電車）、8000系（日语：南海8000系電車 (2代)）、1000系（日语：南海1000系電車 (2代)）、9000系（日语：南海9000系電車）、10000系（日语：南海10000系電車）、7100系（日语：南海7000系電車）、3000系（日语：大阪府都市開発3000系電車）、2200系、2230系（日语：南海22000系電車）
运营信息
開通營運	1956年5月6日
擁有者	南海電氣鐵道 （和歌山市－縣社分界點 第1種鐵道事業者） 和歌山縣 （縣社分界點－和歌山港 第3種鐵道事業者）
營運者	南海電氣鐵道 （和歌山市－縣社分界點 第1種鐵道事業者、縣社分界點－和歌山港 第2種鐵道事業者）
路線圖 Nankai_Electric_Railway_Linemap.svg

和歌山港線
圖例
難波 南海本線 JR西：紀勢本線 住之江檢車區和歌山出張場 0.0 NK45 和歌山市 和歌山軌道線（海南線）（日语：南海和歌山軌道線） 北島支線（日语：南海北島支線） 市堀川 ↑南海：第一種事業 0.8 縣社分界點 （舊久保町） ↓南海：第二種事業 ↓和歌山縣：第三種事業 築地川 1.5 築地橋 -2005 2.3 築港町 -2005 和歌山港 (I) -1971 2.8 NK45-1 和歌山港 (II) 1971- 5.4 水軒 -2002
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曾經考慮使用沿線作為客運，並一度設有中途站久保町站、築地橋站、築港町站，但所有一日平均載客量均為100人以下的無人站，於是在2005年（平成17年）11月27日廢除^[1]，而曾為終點站的水軒站則早在2002年（平成14年）5月26日廢除。

路線資料

• 管轄、路線距離（營業距離）：全長2.8公里
  • 南海電氣鐵道（第一種鐵道事業者）：
    • 和歌山市－縣社分界點（舊：久保町） 0.8公里
  • 南海電氣鐵道（第二種鐵道事業者）、和歌山縣（第三種鐵道事業者）：
    • 縣社分界點（舊：久保町）－和歌山港 2.0公里
• 軌距：1067毫米
• 站數：2個（包括起終點站）
• 複線路段：沒有（全線單線）
• 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V）
• 閉塞方式：自動閉塞式

車站列表

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	營業距離	接續路線
NK45	和歌山市	和歌山市	Wakayama-shi	0.0	南海電氣鐵道：  南海本線（一部分直通） 西日本旅客鐵道：紀勢本線
	縣社分界點	県社分界点	/	(0.8)
NK45-1	和歌山港	和歌山港	Wakayamakō	2.8	南海渡輪（日语：南海フェリー）

腳注

1. 和歌山港線中間中間３駅（久保町・築地橋・築港町）の廃止日決定についてPDF - 南海電気鉄道プレスリリース、2005年5月13日

相關條目

• 日本鐵道路線列表
• 日本鐵路車站列表
• 南海渡輪（日语：南海フェリー）
• 火車渡輪
• 小松島線

外部連結

• 南海線（空港線）（页面存档备份，存于互联网档案馆）