車站構造 编辑
鐵道線（名鐵岐阜站） 编辑
改裝後的中央改札口（2008年9月）築堤高架上為名古屋本線乘搭場、地平設置的為各務原線乘搭場，共2部分。
名古屋本線是櫛形2面4線的月台。
月台配置 编辑
名古屋本線與各務原線間沒有連絡線存在。
軌道線（新岐阜站前電停、廢除） 编辑
新岐阜站前站設有對向式2面2線。但是混合路权轨道的道路上。
配線圖 编辑
新岐阜站、新岐阜站前電停 構內配線略圖（2005年以前） | ↑ 各務原線 新鵜沼方向
田神線 關方向 | |
←
岐阜市內線
徹明町方向 | | →
（南）
→
名古屋本線
新名古屋方向
→
岐阜市內線
岐阜站前站 |
图例
参考文献：[2][3][4]
（新岐阜站）1-4號月台：名古屋本線月台，5-6號月台：各務原線月台，7號月台：田神線月台
灰色線當中岐阜工場於1967年廢除，與各務原線的聯絡線與各務原線舊兩渡線於1982年廢除，
餘下側線於1988年廢除。 |
車站周邊 编辑
- 岐阜站
- 十六銀行本店
- 岐阜LOFT
- 岐阜十樓
- 岐阜中央郵便局
- 岐阜巴士總站（舊 新岐阜巴士中心）
- 名鐵岐阜線路
- 岐阜站前中央商店街
- 三菱東京UFJ銀行岐阜支店
- 大垣共立銀行神田町出張所
- 麥當勞新岐阜站前店
- 岐阜Castle Inn
- Daiwa Roynet Hotel岐阜
- FamilyMart名鐵岐阜站前店
- 岐阜銀行神田町支店
- LAWSON神田町7丁目店
- 岐阜信用金庫本店
- 東橫INN名鐵岐阜
- 中央三井信託銀行岐阜支店
- 住江町商店街
- 河合塾岐阜校
利用狀況 编辑
岐阜縣統計書、2008年（平成20年）度一日平均乘客人員為合計17,856人、内名古屋本線為12,506人、内各務原線為5,349人。 名鐵交通廣告、2008年（平成20年）度一日平均乘降客數為36,087人（名古屋鐵道調查）。
歷史 编辑
- 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電氣軌道長住町停留場開業。
- 1914年（大正3年）12月26日 - 美濃電氣軌道笠松線（現在的名鐵名古屋本線）新岐阜站開業。
- 1928年（昭和3年）12月28日 - 各務原鐵道（現在的名鐵各務原線）長住町站開業。
- 1948年（昭和23年）4月18日 - 名岐線（現在的名古屋本線）新岐阜站移轉與各務原線長住町站統合。岐阜市内線的長住町停留場改名新岐阜站前停留場。
- 1957年（昭和32年）9月13日 - 現在的1號線增設、部份除廣江‐新岐阜間複線化。
- 1970年（昭和45年）6月25日 - 田神線開通，美濃町線電車乘入開始。
- 1970年（昭和45年）11月 - 定期券專用自動改札機導入。
- 1982年（昭和57年）3月 - 5、6號線月台延伸（4輛→6輛對應）。
- 1988年（昭和63年）5月27日 - 3、4號線月台延伸（4輛→8輛對應）。
- 2005年（平成17年）
- 1月29日 - 名鐵岐阜站站名變更。
- 4月1日 - 美濃町線直通用7號線、新岐阜站前停留場廢止。
- 2006年（平成18年）6月24日 - 新岐阜大樓解體工程及名鐵岐阜新站舎建設工程開始。
- 2007年（平成19年）7月14日 - 新站舎完成。一般利用開始。
- 2009年（平成21年）9月6日 - 商業施設「ECT」開放。
相鄰車站 编辑
- 名古屋鐵道
- NH 名古屋本線
- □μ-SKY
- 名鐵一宮（NH50）－名鐵岐阜（NH60）
- □快速特急
- 笠松（NH56）－名鐵岐阜（NH60）
- ■特急（早上名古屋方面特急一部分通過笠松、新木曾川）
- 名鐵一宮（NH50）－新木曾川（NH53）*－笠松（NH56）*－名鐵岐阜（NH60）
- □快速急行、■急行、■準急
- 笠松（NH56）－名鐵岐阜（NH60）
- ■普通
- 加納（NH59）－名鐵岐阜（NH60）
- KG 各務原線
- □快速急行、■急行
- 名鐵岐阜（NH60）－切通（KG14）
- ■普通
- 名鐵岐阜（NH60）－田神（KG16）
- ■岐阜市內線（廢除）
- 岐阜站前－新岐阜站前－金寶町
參見 编辑
參考資料 编辑
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
- ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」
- ^ 日本路面電車同好会名古屋支部 『路面電車と街並み 岐阜・岡崎・豊橋』 トンボ出版、1999年、169頁。
- ^ 渡利正彦「岐阜駅から見た名鉄の印象」、『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、165頁。
外部連結 编辑
名鐵岐阜站, 日语, 名鉄岐阜駅, めいてつぎふえき, meitetsu, gifu, 是位於日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目的名古屋鐵道鐵路車站, 中部國際機場啟用前名叫新岐阜站, 名鐵岐阜, 新岐阜百貨店原址新建站舍, 2008年4月, 日语名称名鉄岐阜, めいてつぎふ, meitetsu, gifu车站概览位置, 日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目1地理坐标35, 4111583, 7599167, 4111583, 7599167换乘交通岐阜站, 高山本線, 東海道本線, 车站构造站体类型高架車站, 名古屋本線, 地. 名鐵岐阜站 日语 名鉄岐阜駅 めいてつぎふえき Meitetsu Gifu eki 是位於日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目的名古屋鐵道鐵路車站 中部國際機場啟用前名叫新岐阜站 名鐵岐阜 新岐阜百貨店原址新建名鐵岐阜站站舍 2008年4月 日语名称名鉄岐阜 めいてつぎふ MEITETSU GIFU车站概览位置 日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目1地理坐标35 24 40 17 N 136 45 35 70 E 35 4111583 N 136 7599167 E 35 4111583 136 7599167换乘交通岐阜站 高山本線 東海道本線 车站构造站体类型高架車站 名古屋本線 地上車站 各務原線 站台2面4線 名古屋本線 1面2線 各務原線 历史启用日期1928年 昭和3年 12月28日上車人次 統計年度平均每日17 070人次 不含下車乘客 2014年邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站加納NH591 1km往豐橋 名古屋本線NH 60 距離豐橋99 8km 终点站田神KG161 1km往新鵜沼 各務原線NH 60 起點位置备注原稱 新岐阜站 2005年改為現稱 目录 1 車站構造 1 1 鐵道線 名鐵岐阜站 1 2 月台配置 1 3 軌道線 新岐阜站前電停 廢除 1 4 配線圖 2 車站周邊 3 利用狀況 4 歷史 5 相鄰車站 6 參見 7 參考資料 8 外部連結車站構造 编辑鐵道線 名鐵岐阜站 编辑 nbsp 改裝後的中央改札口 2008年9月 築堤高架上為名古屋本線乘搭場 地平設置的為各務原線乘搭場 共2部分 名古屋本線是櫛形2面4線的月台 月台配置 编辑 月台配置 月台 路線 目的地1 4 nbsp 名古屋本線 名鐵一宮 名鐵名古屋 豐橋 中部國際機場 新羽島方向5 6 nbsp 各務原線 三柿野 新鵜沼 犬山 新可兒方向名古屋本線與各務原線間沒有連絡線存在 nbsp 美濃町線直通路面電車乘入名鐵岐阜站7號線 2002年2月 nbsp 名鐵岐阜站中央改札口的樓梯 2008年9月 軌道線 新岐阜站前電停 廢除 编辑 新岐阜站前站日语名称新岐阜駅前 しんぎふえきまえ SHIN GIFU EKI MAE车站概览位置 nbsp 日本岐阜縣岐阜市神田町九丁目1地理坐标35 24 40 17 N 136 45 35 70 E 35 4111583 N 136 7599167 E 35 4111583 136 7599167管辖机构名古屋鐵道途经线路岐阜市內線距离0 3公里 起點站 岐阜站前 车站构造站体类型地面車站站台2面2線历史启用日期1911年 明治44年 2月11日关闭日期2005年 平成17年 4月1日服务岐阜市內線 岐阜站前 0 3km公里 金寶町 0 4km公里 位置 nbsp 备注原名長住町站 1948年 昭和23年 4月18日改為現稱 新岐阜站前站設有對向式2面2線 但是混合路权轨道的道路上 配線圖 编辑 名鐵岐阜站 構內配線略圖 現在 名古屋本線名鐵名古屋方向 nbsp 北 各務原線新鵜沼方向图例参考文献 1 1 4號月台 名古屋本線月台 5 6號月台 各務原線月台左側上跨線為JR東海的東海道本線與高山本線 新岐阜站 新岐阜站前電停 構內配線略圖 2005年以前 各務原線 新鵜沼方向田神線 關方向 岐阜市內線徹明町方向 nbsp 南 名古屋本線新名古屋方向 岐阜市內線岐阜站前站图例参考文献 2 3 4 新岐阜站 1 4號月台 名古屋本線月台 5 6號月台 各務原線月台 7號月台 田神線月台灰色線當中岐阜工場於1967年廢除 與各務原線的聯絡線與各務原線舊兩渡線於1982年廢除 餘下側線於1988年廢除 車站周邊 编辑岐阜站 十六銀行本店 岐阜LOFT 岐阜十樓 岐阜中央郵便局 岐阜巴士總站 舊 新岐阜巴士中心 名鐵岐阜線路 岐阜站前中央商店街 三菱東京UFJ銀行岐阜支店 大垣共立銀行神田町出張所 麥當勞新岐阜站前店 岐阜Castle Inn Daiwa Roynet Hotel岐阜 FamilyMart名鐵岐阜站前店 岐阜銀行神田町支店 LAWSON神田町7丁目店 岐阜信用金庫本店 東橫INN名鐵岐阜 中央三井信託銀行岐阜支店 住江町商店街 河合塾岐阜校利用狀況 编辑岐阜縣統計書 2008年 平成20年 度一日平均乘客人員為合計17 856人 内名古屋本線為12 506人 内各務原線為5 349人 名鐵交通廣告 2008年 平成20年 度一日平均乘降客數為36 087人 名古屋鐵道調查 歷史 编辑1911年 明治44年 2月11日 美濃電氣軌道長住町停留場開業 1914年 大正3年 12月26日 美濃電氣軌道笠松線 現在的名鐵名古屋本線 新岐阜站開業 1928年 昭和3年 12月28日 各務原鐵道 現在的名鐵各務原線 長住町站開業 1948年 昭和23年 4月18日 名岐線 現在的名古屋本線 新岐阜站移轉與各務原線長住町站統合 岐阜市内線的長住町停留場改名新岐阜站前停留場 1957年 昭和32年 9月13日 現在的1號線增設 部份除廣江 新岐阜間複線化 1970年 昭和45年 6月25日 田神線開通 美濃町線電車乘入開始 1970年 昭和45年 11月 定期券專用自動改札機導入 1982年 昭和57年 3月 5 6號線月台延伸 4輛 6輛對應 1988年 昭和63年 5月27日 3 4號線月台延伸 4輛 8輛對應 2005年 平成17年 1月29日 名鐵岐阜站站名變更 4月1日 美濃町線直通用7號線 新岐阜站前停留場廢止 2006年 平成18年 6月24日 新岐阜大樓解體工程及名鐵岐阜新站舎建設工程開始 2007年 平成19年 7月14日 新站舎完成 一般利用開始 2009年 平成21年 9月6日 商業施設 ECT 開放 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 NH 名古屋本線 m SKY名鐵一宮 NH50 名鐵岐阜 NH60 dd 快速特急笠松 NH56 名鐵岐阜 NH60 dd 特急 早上名古屋方面特急一部分通過笠松 新木曾川 名鐵一宮 NH50 新木曾川 NH53 笠松 NH56 名鐵岐阜 NH60 dd 快速急行 急行 準急笠松 NH56 名鐵岐阜 NH60 dd 普通加納 NH59 名鐵岐阜 NH60 dd dd KG 各務原線 快速急行 急行名鐵岐阜 NH60 切通 KG14 dd 普通名鐵岐阜 NH60 田神 KG16 dd dd 岐阜市內線 廢除 岐阜站前 新岐阜站前 金寶町 dd 參見 编辑维基共享资源上的相关多媒体资源 名鐵岐阜站日本鐵路車站列表參考資料 编辑 電気車研究会 鉄道ピクトリアル 通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 特集 名古屋鉄道 巻末折込 名古屋鉄道 配線略図 電気車研究会 鉄道ピクトリアル 通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 特集 名古屋鉄道 付図 名古屋鉄道路線略図 日本路面電車同好会名古屋支部 路面電車と街並み 岐阜 岡崎 豊橋 トンボ出版 1999年 169頁 渡利正彦 岐阜駅から見た名鉄の印象 鉄道ピクトリアル 第816巻 電気車研究会 2009年3月 165頁 外部連結 编辑名鐵岐阜站 名古屋鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 名鐵岐阜站 amp oldid 80747999, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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