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台中系統交流道

台中系統交流道位於臺灣臺中市神岡區,國道一號指標165.5公里、國道四號指標11.7公里處。交流道型式為雙葉型,國道四號左轉往國道一號均以環道設計連接。

台中系統交流道
Taichung System Interchange
國道一號台中系統交流道北上出口
所在地臺灣臺中市神岡區
途经道路
立交桥编号
  •  165
  •  11
构造
型式環狀雙葉型
历史
启用日期2001年11月16日
165 台中系統 清水  豐原
11 台中系統 后里 台中

鄰近設施及出口預告

國道一號南下出口預告 鄰近設施 國道四號東行出口預告
165 台中系統
EAST
 
西
WEST
豐 原
Fengyuan
 
清 水
Qingshui
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
后里交流道
往 泰安服務區
  國道一號
165k
豐原交流道
往 大雅交流道
神岡交流道
往 中港系統交流道
  國道四號
11k
后豐交流道
往 豐勢交流道
示意圖
三義
 
   160 后里
 
 
 
  165 台中系統       11 台中系統
清水       
 
 
     
 
 
       潭子
9 神岡   14 后豐
 
 
 
   168 豐原
 
大雅
11 台中系統
NORTH
 
SOUTH
后 里
Houli
台 中
Taichung
右 線
RIGHT LANE
國道一號北上出口預告 國道四號西行出口預告
165 台中系統
西
WEST
 
EAST
 
清 水
Qingshui
豐 原
Fengyuan
11 台中系統
SOUTH
 
NORTH
台 中
Taichung
后 里
Houli
右 線
RIGHT LANE

參考資料

廖肇昌等執行編輯. 第二高速公路興建專輯,規劃篇. 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3. 

外部連結

台中系統交流道, 提示, 此条目的主题不是台中交流道, 位於臺灣臺中市神岡區, 國道一號指標165, 5公里, 國道四號指標11, 7公里處, 交流道型式為雙葉型, 國道四號左轉往國道一號均以環道設計連接, taichung, system, interchange, 台中系統, 台中系統國道一號北上出口所在地臺灣臺中市神岡區途经道路國道一號, 國道四號立交桥编号, 11构造型式環狀雙葉型历史启用日期2001年11月16日, 台中系統, 清水, 豐原11, 台中系統, 后里, 台中鄰近設施及出口預告, 编辑國道一號. 提示 此条目的主题不是台中交流道 台中系統交流道位於臺灣臺中市神岡區 國道一號指標165 5公里 國道四號指標11 7公里處 交流道型式為雙葉型 國道四號左轉往國道一號均以環道設計連接 台中系統交流道Taichung System Interchange 165 台中系統 11 台中系統國道一號台中系統交流道北上出口所在地臺灣臺中市神岡區途经道路國道一號 國道四號立交桥编号 165 11构造型式環狀雙葉型历史启用日期2001年11月16日 165 台中系統 清水 豐原11 台中系統 后里 台中鄰近設施及出口預告 编辑國道一號南下出口預告 鄰近設施 國道四號東行出口預告165 台中系統 東EAST 西WEST豐 原Fengyuan 清 水Qingshui 上一個設施 中華民國國道 下一個設施后里交流道往 泰安服務區 國道一號165k 豐原交流道往 大雅交流道神岡交流道往 中港系統交流道 國道四號11k 后豐交流道往 豐勢交流道示意圖三義 160 后里 165 台中系統 11 台中系統清水 潭子9 神岡 14 后豐 168 豐原 大雅 11 台中系統 北NORTH 南SOUTH后 里Houli 台 中Taichung右 線RIGHT LANE國道一號北上出口預告 國道四號西行出口預告165 台中系統 西WEST 東EAST 清 水Qingshui 豐 原Fengyuan 11 台中系統 南SOUTH 北NORTH台 中Taichung 后 里Houli右 線RIGHT LANE參考資料 编辑廖肇昌等執行編輯 第二高速公路興建專輯 規劃篇 國道新建工程局 2004 ISBN 978 957 01 6351 3 外部連結 编辑國道一號台中系統交流道示意圖 页面存档备份 存于互联网档案馆 交通部高速公路局 取自 https zh wikipedia org w index php title 台中系統交流道 amp oldid 73782394, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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