歷史 编辑
- 1988年(昭和63年)3月28日:開業。
- 2009年(平成21年)3月14日:引入PASMO。
車站構造 编辑
使用情況 编辑
2017年度1日平均上車人次為1,032人[1]。千葉都市單軌電車18個車站當中排行第13位。
近年1日平均上車人次推移如下表。
相鄰車站 编辑
- 千葉都市單軌電車
- 2號線
- 小倉台(CM13)-千城台北(CM14)-千城台(CM15)
參考資料 编辑
- ^ . [2020-05-20]. (原始内容存档于2016-04-15).
外部連結 编辑
千城台北站, 日语, 千城台北駅, ちしろだいきたえき, chishirodai, kita, 是一個位於日本千葉縣千葉市若葉區千城台北一丁目, 屬於千葉都市單軌電車2號線的高架單軌電車車站, 車站西側北側, 南側出入口, 2012年5月6日, 日语名称千城台北, ちしろだいきた, chishirodaikita车站概览位置, 日本千葉縣千葉市若葉區千城台北一丁目2番2號地理坐标35, 6272000, 1819000, 6272000, 1819000车站构造站体类型高架車站站台2面2線历史启用日期1988年, . 千城台北站 日语 千城台北駅 ちしろだいきたえき Chishirodai kita eki 是一個位於日本千葉縣千葉市若葉區千城台北一丁目 屬於千葉都市單軌電車2號線的高架單軌電車車站 千城台北站車站西側北側 南側出入口 2012年5月6日 日语名称千城台北 ちしろだいきた Chishirodaikita车站概览位置 日本千葉縣千葉市若葉區千城台北一丁目2番2號地理坐标35 37 37 92 N 140 10 54 84 E 35 6272000 N 140 1819000 E 35 6272000 140 1819000车站构造站体类型高架車站站台2面2線历史启用日期1988年 昭和63年 3月28日上車人次 統計年度平均每日1 032人次 不含下車乘客 2017年邻近车站上一站 千葉都市單軌電車 下一站小倉台CM131 0km往千葉港 2號線CM 14 距離千葉11 2km 千城台CM150 8km终点站位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台配置 3 使用情況 4 相鄰車站 5 參考資料 6 外部連結歷史 编辑1988年 昭和63年 3月28日 開業 2009年 平成21年 3月14日 引入PASMO 車站構造 编辑此站是對向式月台2面2線的高架車站 月台配置 编辑 月台 路線 目的地1 nbsp 2號線 千城台方向2 都賀 千葉方向 nbsp 閘口 2012年5月6日 nbsp 1號月台 2019年7月1日 nbsp 1號月台站名牌 2019年7月1日 使用情況 编辑2017年度1日平均上車人次為1 032人 1 千葉都市單軌電車18個車站當中排行第13位 近年1日平均上車人次推移如下表 年度 千葉都市單軌電車1999年 7702000年 7222001年 7262002年 7212003年 7312004年 7092005年 7182006年 7102007年 7092008年 7522009年 8082010年 8192011年 8422012年 8952013年 9322014年 9362015年 9722016年 1 0042017年 1 032相鄰車站 编辑千葉都市單軌電車 nbsp 2號線小倉台 CM13 千城台北 CM14 千城台 CM15 dd 參考資料 编辑 千葉県統計年鑑 2020 05 20 原始内容存档于2016 04 15 外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 千城台北站 取自 https zh wikipedia org w index php title 千城台北站 amp oldid 76206512, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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