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匯德隧道

匯德隧道台灣花蓮縣秀林鄉的一座公路隧道,位於台九線蘇花公路上。[1]

匯德隧道
概览
國家/地區 中華民國臺灣
地点花蓮縣秀林鄉
状况已啟用
道路 台9線
贯穿中央山脈
运营数据
業主中華民國交通部
运营单位交通部公路總局
通行类别汽車機車腳踏車行人
技术数据
限界高度淨空高度4.6公尺
限界宽度車道寬7.5公尺

本隧道於1998年(民國87年)1月10日興建,2000年(民國89年)6月5日竣工,原長1500公尺,現長1460公尺[2],為蘇花公路最長隧道(不計蘇花改);隧道外有原蘇花公路的清水隧道因本隧道新建改線而廢棄[3],使得車輛不再行駛較為容易坍方的得其黎斷崖路段[4],清水隧道北口至匯德隧道北口之部分路段已改為欣賞清水斷崖的匯德景觀步道使用[5][6]

相關條目 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ . [2022-01-24]. (原始内容存档于2022-01-24). 
  2. ^ 清水斷崖 太魯閣國家公園. [2023-05-25]. (原始内容于2022-05-08). 
  3. ^ 詹尚書、曹孟真、許珮筠. (PDF). 財團法人地工技術研究發展基金會維基數據所列Q122850197. 2012-09-01 [2022-01-24]. (原始内容 (PDF)存档于2022-01-23) (中文(臺灣)). 
  4. ^ 李瑞宗. 蘇花道今昔. 花蓮: 內政部營建署太魯閣國家公園管理處. 2003: 43頁. ISBN 9570141069. 
  5. ^ . [2022-01-24]. (原始内容存档于2022-01-24). 
  6. ^ . [2022-01-24]. (原始内容存档于2022-01-24). 

匯德隧道, 是台灣花蓮縣秀林鄉的一座公路隧道, 位於台九線蘇花公路上, 概览國家, 地區, 中華民國, 臺灣, 地点花蓮縣秀林鄉状况已啟用道路台9線贯穿中央山脈运营数据業主中華民國交通部运营单位交通部公路總局通行类别汽車, 機車, 腳踏車, 行人技术数据限界高度淨空高度4, 6公尺限界宽度車道寬7, 5公尺本隧道於1998年, 民國87年, 1月10日興建, 2000年, 民國89年, 6月5日竣工, 原長1500公尺, 現長1460公尺, 為蘇花公路最長隧道, 不計蘇花改, 隧道外有原蘇花公路的清水隧道因本隧道新. 匯德隧道是台灣花蓮縣秀林鄉的一座公路隧道 位於台九線蘇花公路上 1 匯德隧道概览國家 地區 中華民國 臺灣 地点花蓮縣秀林鄉状况已啟用道路台9線贯穿中央山脈运营数据業主中華民國交通部运营单位交通部公路總局通行类别汽車 機車 腳踏車 行人技术数据限界高度淨空高度4 6公尺限界宽度車道寬7 5公尺本隧道於1998年 民國87年 1月10日興建 2000年 民國89年 6月5日竣工 原長1500公尺 現長1460公尺 2 為蘇花公路最長隧道 不計蘇花改 隧道外有原蘇花公路的清水隧道因本隧道新建改線而廢棄 3 使得車輛不再行駛較為容易坍方的得其黎斷崖路段 4 清水隧道北口至匯德隧道北口之部分路段已改為欣賞清水斷崖的匯德景觀步道使用 5 6 相關條目 编辑台九線 蘇花公路 清水斷崖 清水隧道 石公溪 小清水溪參考資料 编辑 蘇花匯德隧道崇德隧道側壁改善 夜間施工交管 更生日報 2022 01 24 原始内容存档于2022 01 24 清水斷崖 太魯閣國家公園 2023 05 25 原始内容存档于2022 05 08 詹尚書 曹孟真 許珮筠 工程地質研討會 22 變質岩與隧道工程 與會報導 PDF 財團法人地工技術研究發展基金會 維基數據所列 Q122850197 2012 09 01 2022 01 24 原始内容 PDF 存档于2022 01 23 中文 臺灣 李瑞宗 蘇花道今昔 花蓮 內政部營建署太魯閣國家公園管理處 2003 43頁 ISBN 9570141069 匯德步道 太魯閣國家公園 2022 01 24 原始内容存档于2022 01 24 匯德步道 看山看海看火車 花蓮觀光資訊網 2022 01 24 原始内容存档于2022 01 24 取自 https zh wikipedia org w index php title 匯德隧道 amp oldid 79120612, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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