利国站是一个京沪线上的铁路车站，位于江苏省徐州市铜山区利国镇，中心里程位于京沪线K766+050处，邮政编码为221138。车站建于1910年，建站后长期属于济南铁路局徐州铁路分局管辖。由于利国镇矿产资源丰富，车站承担当地矿石和生铁外运业务。2000年后由于当地矿井关闭，车站货运量逐渐萎缩，2006年彻底停办。2008年3月18日车站划归上海铁路局[2]，成为济南铁路局与上海铁路局在京沪线上的局界站，由徐州车务段管辖[3][4]，不办理客货运业务[5]
利国站目前为四等站，站场设有2条正线、3条到发线。另设有已废弃的货运设施，包括1条货物线、1座货物站台、铁矿专用线等[4][6]。2012年铁路部门对京沪铁路本站至韩庄站区间进行改造，使得通过列车时速由原先的120公里提高到160公里[7]。
邻近车站 编辑
参考资料 编辑
- ^ 根据《中华人民共和国铁路车站代码》（GB/T10302-2010）
- ^ 铁道部改革“新信号”：原徐州分局划归上海局. 南方报业传媒集团-21世纪经济报道 (搜狐网). 2008-03-25 [2020-08-30]. （原始内容于2019-01-07）.
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- ^ 京沪线利国至韩庄桥梁改造竣工 列车通行速度每小时提高40公里. 彭城晚报. 2012-11-28.
利国站, 是一个京沪线上的铁路车站, 位于江苏省徐州市铜山区利国镇, 中心里程位于京沪线k766, 050处, 邮政编码为221138, 车站建于1910年, 建站后长期属于济南铁路局徐州铁路分局管辖, 由于利国镇矿产资源丰富, 车站承担当地矿石和生铁外运业务, 2000年后由于当地矿井关闭, 车站货运量逐渐萎缩, 2006年彻底停办, 2008年3月18日车站划归上海铁路局, 成为济南铁路局与上海铁路局在京沪线上的局界站, 由徐州车务段管辖, 不办理客货运业务, liguo, railway, station位置. 利国站是一个京沪线上的铁路车站 位于江苏省徐州市铜山区利国镇 中心里程位于京沪线K766 050处 邮政编码为221138 车站建于1910年 建站后长期属于济南铁路局徐州铁路分局管辖 由于利国镇矿产资源丰富 车站承担当地矿石和生铁外运业务 2000年后由于当地矿井关闭 车站货运量逐渐萎缩 2006年彻底停办 2008年3月18日车站划归上海铁路局 2 成为济南铁路局与上海铁路局在京沪线上的局界站 由徐州车务段管辖 3 4 不办理客货运业务 5 利国站Liguo Railway Station位置江苏省徐州市铜山区利国镇地理坐标34 33 27 88 N 117 20 27 88 E 34 5577444 N 117 3410778 E 34 5577444 117 3410778 坐标 34 33 27 88 N 117 20 27 88 E 34 5577444 N 117 3410778 E 34 5577444 117 3410778管辖机构上海铁路局徐州车务段途经线路京沪铁路股道总共5条其他信息车站代码16523 1 电报码UVH拼音码LGU车站等级四等站位置利国站目前为四等站 站场设有2条正线 3条到发线 另设有已废弃的货运设施 包括1条货物线 1座货物站台 铁矿专用线等 4 6 2012年铁路部门对京沪铁路本站至韩庄站区间进行改造 使得通过列车时速由原先的120公里提高到160公里 7 邻近车站 编辑前一站 nbsp 中国铁路 後一站韩庄站北京方向 京沪铁路 0 7km 利国站 18km 前亭站三张茂站 已撤销 上海方向参考资料 编辑 根据 中华人民共和国铁路车站代码 GB T10302 2010 铁道部改革 新信号 原徐州分局划归上海局 南方报业传媒集团 21世纪经济报道 搜狐网 2008 03 25 2020 08 30 原始内容存档于2019 01 07 万名旅客滞留徐州 徐州车务段全力做好服务工作 中国新闻网 环球网 2009 11 13 2020 08 30 原始内容存档于2022 03 06 4 0 4 1 刘超 利国站物流储备中心铁路专用线建设研究 物流工程与管理 2013 doi 10 3969 j issn 1674 4993 2013 01 062 火车站介绍 火车票网 2012 10 13 原始内容存档于2012 10 30 利国镇沿革 徐州史志网 2013 11 19 京沪线利国至韩庄桥梁改造竣工 列车通行速度每小时提高40公里 彭城晚报 2012 11 28 取自 https zh wikipedia org w index php title 利国站 amp oldid 74540914, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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