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初來橋

初來橋臺灣一座臺東縣海端鄉境內的重要聯繫橋梁,由海端鄉公所以及交通部公路總局共同進行管理與維護。其橫跨於新武呂溪之上,是池上鄉進入南橫公路的重要橋梁。

初來橋
新武呂溪河段上的初來橋
坐标23°07′32″N 121°10′10″E / 23.125597°N 121.169457°E / 23.125597; 121.169457坐标23°07′32″N 121°10′10″E / 23.125597°N 121.169457°E / 23.125597; 121.169457
承載 台20甲線
跨越新武呂溪
地點臺東縣海端鄉
官方名稱初來橋
维护单位海端鄉公所、交通部公路總局
设计参数
桥型鋼箱橋(今)
鋼筋混凝土橋(第一代)
全长870米(2,854英尺)(今)
870米(2,854英尺)(第一代)
宽度12米(39英尺)(今)
7.5米(25英尺)(第一代)
历史
开通日2010年9月3日
關閉日1977年-2010年(第一代)
地圖

該橋樑在2010年完工後,全長870公尺,最大淨寬12公尺,設有雙向快車道與慢車道,橋樑結構為鋼箱樑。[1]昔日池上大橋在尚未興建完工時,位在上游的初來橋是做為台9線聯繫花東縱谷地區的橋梁,不僅是串起海端與池上的交通,也是當時池上唯一進入南橫公路的橋梁。[2]

歷史 编辑

初來橋最初始建於1977年,而在2009年莫拉克風災後,行政院實施全國橋樑總體檢,由於初來橋橋齡已高達33年,加上早因橋寬不足,河床長年下刷,基礎裸露嚴重,危及橋樑安全,因此將其編入省道老舊受損橋樑緊急改建計畫,並於2009年7月起在初來橋原址旁動工改建。[3]

初來橋工程包含橋梁RC結構、鋼構及橋面版、地面道路工程三大部份,三項主要部份分別施工,惟因初來橋主線高架橋樑P7~P11橋墩位置座落於既有新武呂溪行水區之上,又適逢汛期期間故須先行施作高灘地A1~P6墩柱基礎,以免影響前述整體施工時程,故後期施作台20線A1橋台引道道路,全長計200公尺。錦屏的防汛道路,全長計165公尺。台20甲線A2橋台引道道路,全長計300公尺。三項總工程經費斥資新台幣5億餘元。[4]

初來橋新橋順利於2010年9月3日完工通車,而旁邊的舊橋基於通洪安全考量下,在45天內拆除完畢。[1]

相鄰道路 编辑

卑南溪主要橋樑
北行道路 卑南溪 南行道路
臺20線
海端鄉
初來橋

海端鄉    池上鄉
臺20甲線
池上鄉

資料來源 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 自由時報 〈南部〉池上通往海端 初來新橋今天通車. [2014-12-05]. (原始内容于2014-12-07). 
  2. ^ 初來橋介紹. [2014-12-05]. (原始内容于2014-12-07). 
  3. ^ . [2014-12-05]. (原始内容存档于2014-12-08). 
  4. ^ 初來橋 工程概況. [2014-12-05]. (原始内容于2013-05-23). 

初來橋, 為臺灣一座臺東縣海端鄉境內的重要聯繫橋梁, 由海端鄉公所以及交通部公路總局共同進行管理與維護, 其橫跨於新武呂溪之上, 是池上鄉進入南橫公路的重要橋梁, 新武呂溪河段上的坐标23, 125597, 169457, 125597, 169457, 坐标, 125597, 169457, 125597, 169457承載台20甲線跨越新武呂溪地點臺東縣海端鄉官方名稱维护单位海端鄉公所, 交通部公路總局设计参数桥型鋼箱橋, 鋼筋混凝土橋, 第一代, 全长870米, 854英尺, 870米, 854英尺, 第一代. 初來橋為臺灣一座臺東縣海端鄉境內的重要聯繫橋梁 由海端鄉公所以及交通部公路總局共同進行管理與維護 其橫跨於新武呂溪之上 是池上鄉進入南橫公路的重要橋梁 初來橋新武呂溪河段上的初來橋坐标23 07 32 N 121 10 10 E 23 125597 N 121 169457 E 23 125597 121 169457 坐标 23 07 32 N 121 10 10 E 23 125597 N 121 169457 E 23 125597 121 169457承載台20甲線跨越新武呂溪地點臺東縣海端鄉官方名稱初來橋维护单位海端鄉公所 交通部公路總局设计参数桥型鋼箱橋 今 鋼筋混凝土橋 第一代 全长870米 2 854英尺 今 870米 2 854英尺 第一代 宽度12米 39英尺 今 7 5米 25英尺 第一代 历史开通日2010年9月3日關閉日1977年 2010年 第一代 地圖該橋樑在2010年完工後 全長870公尺 最大淨寬12公尺 設有雙向快車道與慢車道 橋樑結構為鋼箱樑 1 昔日池上大橋在尚未興建完工時 位在上游的初來橋是做為台9線聯繫花東縱谷地區的橋梁 不僅是串起海端與池上的交通 也是當時池上唯一進入南橫公路的橋梁 2 歷史 编辑初來橋最初始建於1977年 而在2009年莫拉克風災後 行政院實施全國橋樑總體檢 由於初來橋橋齡已高達33年 加上早因橋寬不足 河床長年下刷 基礎裸露嚴重 危及橋樑安全 因此將其編入省道老舊受損橋樑緊急改建計畫 並於2009年7月起在初來橋原址旁動工改建 3 初來橋工程包含橋梁RC結構 鋼構及橋面版 地面道路工程三大部份 三項主要部份分別施工 惟因初來橋主線高架橋樑P7 P11橋墩位置座落於既有新武呂溪行水區之上 又適逢汛期期間故須先行施作高灘地A1 P6墩柱基礎 以免影響前述整體施工時程 故後期施作台20線A1橋台引道道路 全長計200公尺 錦屏的防汛道路 全長計165公尺 台20甲線A2橋台引道道路 全長計300公尺 三項總工程經費斥資新台幣5億餘元 4 初來橋新橋順利於2010年9月3日完工通車 而旁邊的舊橋基於通洪安全考量下 在45天內拆除完畢 1 相鄰道路 编辑卑南溪主要橋樑北行道路 卑南溪 南行道路臺20線海端鄉 初來橋往 海端鄉 池上鄉 臺20甲線池上鄉資料來源 编辑 1 0 1 1 自由時報 南部 池上通往海端 初來新橋今天通車 2014 12 05 原始内容存档于2014 12 07 初來橋介紹 2014 12 05 原始内容存档于2014 12 07 公共工程電子報 老舊橋梁全數通車囉 2014 12 05 原始内容存档于2014 12 08 初來橋 工程概況 2014 12 05 原始内容存档于2013 05 23 取自 https zh wikipedia org w index php title 初來橋 amp oldid 65087215, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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