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凯迪拉克V-16

凯迪拉克V-16Cadillac V-16Cadillac Sixteen[2])是美国通用汽车公司旗下的凯迪拉克品牌于1930年至1940年推出的一款汽車,也是凯迪拉克当时最豪华的车型。由于当时V-16全部采取定制方式生产,所以产量十分稀少,从1930年1月发布到由于第二次世界大战爆发而在1940年停止销售的11年中,全车系一共只生产了4076辆。凯迪拉克V-16是当时世界上第一款搭载16缸发动机的量产车型。[3]

凯迪拉克V-16
Cadillac V-16
概览
制造商通用汽车公司
生产日期1930年至1940年
装配地 美國密歇根州底特律
设计师哈利·厄尔英语Harley Earl[1]
车身及底盘
车辆类别豪华轿车
动力系统
引擎前置V型16缸
变速器后轮驱动
3速手动变速器

起源 编辑

1926年,当时引擎动力强劲而又运行平顺的车型受到市场普遍欢迎,凯迪拉克便开始了对新型多气缸发动机车型的研发。在接下来的几年中,研发工作一直在秘密状态下进行,期间多辆原型车被制造用于新型发动机的测试工作。

与此同时,凯迪拉克总裁拉里·费舍尔(英语Larry Fisher)与通用汽车公司设计师哈利·厄尔英语Harley Earl英语Harley Earl)前往欧洲最好的车身制造厂寻找灵感。但直到1929年金融危机过后[4],凯迪拉克才正式宣布将V-16轿车正式量产并推向市场,新车则在1930年1月4日的纽约车展上首次亮相。[5]

1930–1937 编辑

第一代
(452系列、90系列)
 
概览
制造商通用汽车公司
生产日期1930年-1937年
车身及底盘
平台90系列:通用汽车D平台
动力系统
引擎7.4升V16[6]

这款新车赢得了媒体和公众的一致好评,于是凯迪拉克立即开始了量产工作。[7]1930年1月份平均每天生产2辆,之后便猛增到每天生产22辆。到1930年4月,已经生产出1000辆,到6月份,这个数字就到达了2000辆,并且有多种车身样式可供顾客选择。

1930年6月初,5辆全新的V-16组成的宣传车队开始向欧洲主要城市进发,途经巴黎安特卫普布鲁塞尔阿姆斯特丹乌德勒支哥本哈根斯德哥尔摩柏林科隆德累斯顿法兰克福汉堡慕尼黑纽伦堡维也纳伯尔尼日内瓦洛桑苏黎世马德里、圣塞巴斯蒂安、拉博尔埃斯库布拉克和昂热等城市。车队从西班牙返程时还特意在法国西南部的一个小镇停留,这是因为它正好与凯迪拉克同名。

1930年中期是车型销售的高峰期,但此后V-16的产量开始下滑,10月份仅生产了54辆车。1930年至1931年间,凯迪拉克V-16的452、452A系列最低销售数量分别是1931年8月的7辆和11月的6辆。低销量一直持续了10年之久,1935年和1937年各生产了50辆,1940年也仅仅是51辆。而之后凯迪拉克也承认当时每卖出一辆V-16都是亏本的。

1938–1940 编辑

第二代
(90系列)
 
概览
制造商通用汽车公司
生产日期1938年-1940年
车身及底盘
平台通用汽车D平台
动力系统
引擎7.1升V16
规格
轴距3,581毫米
长度5,639毫米
宽度1,971毫米
高度1,768毫米
整备质量2,400至2,600千克

1938年,凯迪拉克将V-16的90系列和V-12的85、80系列车型合并,并开始使用全新的16缸发动机。新发动机气缸夹角达到135度,但是排量降低到7.1升,配备双化油器、双燃油泵、双分电器、双水泵,还配备了九轴承曲轴,最大功率达到了185马力(约合138千瓦)。车身轴距则缩短至3581毫米,长度保持在5639毫米。

1938年,凯迪拉克一共售出315辆V-16,次年售出138辆。1940年款车型实际停产于1939年12月。

2003年概念车 编辑

2003年,凯迪拉克推出了一款名为“16”的概念车型[8]英语Cadillac Sixteen),搭载了一台排量13.6升32气门的16缸发动机,最大功率1000马力(约合750千瓦)[9] ,其细微的设计细节取材于经典的“V-16”,意在向老款V-16致敬。[10]

参见 编辑

参考文献 编辑

  1. ^ Supercars.net. 1930→1931 Cadillac Series 452-A V16. [2014-02-25]. [永久失效連結]
  2. ^ autozine. Cadillac V16 (1930). [2014-02-27]. (原始内容于2013-10-28). 
  3. ^ 新浪. 百年通用. 2012-03-29 [2014-02-25]. (原始内容于2014-03-02). 
  4. ^ howstuffworks.com. . [2014-03-03]. (原始内容存档于2013-05-18). 
  5. ^ 21CN汽车频道. . 2008-09-17 [2014-02-25]. (原始内容存档于2014-03-03). 
  6. ^ The (new) Cadillac Database. . 2014-02-16 [2014-02-27]. (原始内容存档于2014-03-03). 
  7. ^ 中国国际广播电台. . 2009-09-16 [2014-03-03]. (原始内容存档于2014-03-03). 
  8. ^ car and driver. 凯迪拉克全球限量两台的概念车sixteen. 汽车之家. 2012-04-01 [2014-03-03]. (原始内容于2015-09-23). 
  9. ^ car and driver. Cadillac Sixteen Concept V-16 Engine. 2003-05 [2014-02-27]. (原始内容于2013-09-28). 
  10. ^ MotorTrend Magazine. First Drive: Cadillac Sixteen. 2003-08 [2014-02-27]. (原始内容于2015-09-23). 


凯迪拉克v, 提示, 此条目的主题不是凱迪拉克sixteen, cadillac, 16或cadillac, sixteen, 是美国通用汽车公司旗下的凯迪拉克品牌于1930年至1940年推出的一款汽車, 也是凯迪拉克当时最豪华的车型, 由于当时v, 16全部采取定制方式生产, 所以产量十分稀少, 从1930年1月发布到由于第二次世界大战爆发而在1940年停止销售的11年中, 全车系一共只生产了4076辆, 是当时世界上第一款搭载16缸发动机的量产车型, cadillac, 16概览制造商通用汽车公司生产日期193. 提示 此条目的主题不是凱迪拉克Sixteen 凯迪拉克V 16 Cadillac V 16或Cadillac Sixteen 2 是美国通用汽车公司旗下的凯迪拉克品牌于1930年至1940年推出的一款汽車 也是凯迪拉克当时最豪华的车型 由于当时V 16全部采取定制方式生产 所以产量十分稀少 从1930年1月发布到由于第二次世界大战爆发而在1940年停止销售的11年中 全车系一共只生产了4076辆 凯迪拉克V 16是当时世界上第一款搭载16缸发动机的量产车型 3 凯迪拉克V 16Cadillac V 16概览制造商通用汽车公司生产日期1930年至1940年装配地 美國密歇根州底特律设计师哈利 厄尔 英语 Harley Earl 1 车身及底盘车辆类别豪华轿车动力系统引擎前置V型16缸变速器后轮驱动3速手动变速器主条目 凱迪拉克歷屆車輛 目录 1 起源 2 1930 1937 3 1938 1940 4 2003年概念车 5 参见 6 参考文献起源 编辑1926年 当时引擎动力强劲而又运行平顺的车型受到市场普遍欢迎 凯迪拉克便开始了对新型多气缸发动机车型的研发 在接下来的几年中 研发工作一直在秘密状态下进行 期间多辆原型车被制造用于新型发动机的测试工作 与此同时 凯迪拉克总裁拉里 费舍尔 英语 Larry Fisher 与通用汽车公司设计师哈利 厄尔 英语 Harley Earl 英语 Harley Earl 前往欧洲最好的车身制造厂寻找灵感 但直到1929年金融危机过后 4 凯迪拉克才正式宣布将V 16轿车正式量产并推向市场 新车则在1930年1月4日的纽约车展上首次亮相 5 1930 1937 编辑第一代 452系列 90系列 nbsp 概览制造商通用汽车公司生产日期1930年 1937年车身及底盘平台90系列 通用汽车D平台动力系统引擎7 4升V16 6 这款新车赢得了媒体和公众的一致好评 于是凯迪拉克立即开始了量产工作 7 1930年1月份平均每天生产2辆 之后便猛增到每天生产22辆 到1930年4月 已经生产出1000辆 到6月份 这个数字就到达了2000辆 并且有多种车身样式可供顾客选择 1930年6月初 5辆全新的V 16组成的宣传车队开始向欧洲主要城市进发 途经巴黎 安特卫普 布鲁塞尔 阿姆斯特丹 乌德勒支 哥本哈根 斯德哥尔摩 柏林 科隆 德累斯顿 法兰克福 汉堡 慕尼黑 纽伦堡 维也纳 伯尔尼 日内瓦 洛桑 苏黎世 马德里 圣塞巴斯蒂安 拉博尔埃斯库布拉克和昂热等城市 车队从西班牙返程时还特意在法国西南部的一个小镇停留 这是因为它正好与凯迪拉克同名 1930年中期是车型销售的高峰期 但此后V 16的产量开始下滑 10月份仅生产了54辆车 1930年至1931年间 凯迪拉克V 16的452 452A系列最低销售数量分别是1931年8月的7辆和11月的6辆 低销量一直持续了10年之久 1935年和1937年各生产了50辆 1940年也仅仅是51辆 而之后凯迪拉克也承认当时每卖出一辆V 16都是亏本的 nbsp 1930年款 nbsp 1930年款系列 nbsp 1931年款452A系列 nbsp 1932年款452B系列 nbsp 1932年款452B系列 nbsp 1934年款452D系列 nbsp 1934年款 nbsp 道格拉斯 麦克阿瑟的1937年款凯迪拉克V 161938 1940 编辑第二代 90系列 nbsp 概览制造商通用汽车公司生产日期1938年 1940年车身及底盘平台通用汽车D平台动力系统引擎7 1升V16规格轴距3 581毫米长度5 639毫米宽度1 971毫米高度1 768毫米整备质量2 400至2 600千克1938年 凯迪拉克将V 16的90系列和V 12的85 80系列车型合并 并开始使用全新的16缸发动机 新发动机气缸夹角达到135度 但是排量降低到7 1升 配备双化油器 双燃油泵 双分电器 双水泵 还配备了九轴承曲轴 最大功率达到了185马力 约合138千瓦 车身轴距则缩短至3581毫米 长度保持在5639毫米 1938年 凯迪拉克一共售出315辆V 16 次年售出138辆 1940年款车型实际停产于1939年12月 nbsp 1940年款 nbsp 1940年款90系列2003年概念车 编辑2003年 凯迪拉克推出了一款名为 16 的概念车型 8 英语 Cadillac Sixteen 搭载了一台排量13 6升32气门的16缸发动机 最大功率1000马力 约合750千瓦 9 其细微的设计细节取材于经典的 V 16 意在向老款V 16致敬 10 nbsp 2003年凯迪拉克16 nbsp 内饰参见 编辑通用汽车 凯迪拉克参考文献 编辑 Supercars net 1930 1931 Cadillac Series 452 A V16 2014 02 25 永久失效連結 autozine Cadillac V16 1930 2014 02 27 原始内容存档于2013 10 28 新浪 百年通用 2012 03 29 2014 02 25 原始内容存档于2014 03 02 howstuffworks com 1930 1940 Cadillac V 16 2014 03 03 原始内容存档于2013 05 18 21CN汽车频道 通用汽车十大经典量产车型回顾 2008 09 17 2014 02 25 原始内容存档于2014 03 03 The new Cadillac Database The Cadillac V16 2014 02 16 2014 02 27 原始内容存档于2014 03 03 中国国际广播电台 载入史册的1930 凯迪拉克推出全球首款V16车型 2009 09 16 2014 03 03 原始内容存档于2014 03 03 car and driver 凯迪拉克全球限量两台的概念车sixteen 汽车之家 2012 04 01 2014 03 03 原始内容存档于2015 09 23 car and driver Cadillac Sixteen Concept V 16 Engine 2003 05 2014 02 27 原始内容存档于2013 09 28 MotorTrend Magazine First Drive Cadillac Sixteen 2003 08 2014 02 27 原始内容存档于2015 09 23 取自 https zh wikipedia org w index php title 凯迪拉克V 16 amp oldid 73223461, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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