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养马场站

养马场站丰沙铁路上的一个小火车站,位于北京市石景山区古城街道养马场村境内,距离北京站30公里沙城站91公里[3]。2017年12月21日因丰沙线石景山隧道启用而关闭[4]

养马场站

Yangmachang Railway Station
养马场站的站名牌
位置北京市石景山区古城街道
地理坐标39°53′56″N 116°10′08″E / 39.898818°N 116.168908°E / 39.898818; 116.168908坐标39°53′56″N 116°10′08″E / 39.898818°N 116.168908°E / 39.898818; 116.168908
管辖机构中国铁路北京局集团北京西车务段
途经线路丰沙铁路
站台总共1个、站台面1个
股道总共4条
其他信息
使用状态已撤销
车站代码13386[1]
电报码YMP[2]
拼音码YMC
车站等级四等站
历史
启用日期1952年1月7日 (1952-01-07)
关闭日期2017年12月21日 (2017-12-21)
站线配置图
位置

简介 编辑

“养马场”这一地名由“杨木场”讹传演化而来,这一区域曾是堆放木柴的场所,历史上并未出现过养马的场所。《宛署杂记》称:“石景山近浑河,有板桥,其旁曰庞村,曰杨木场”,同时记载此地为“沿浑河堆马口柴处”。马口柴即明宫御膳房所用的木柴,这种木柴长一米有余,两端开口,便于用绳捆扎,产自永定河上游支流流域的河北蔚县一带。这种木柴砍伐后置于河中顺流而下,漂流至石景山河段的渡口,捞上岸并沿河晒干后再运至京城御膳房。由于这种木柴色泽白净,酷似杨木,这个打捞木柴的渡口被称为“杨木场”,后来形成村落,称杨木场村,又讹传演变为养马场[5]

养马场站建于1952年。1972年7月,丰沙线铁路复线工程竣工通车,建养马场复线车站,当时的行车设备有到发线4条,存车线、牵出线各1条[3]。此站标准站名为养马场站,但在站牌上一度写为“养马厂站”,后更正。

2017年是养马场站最后一个暑运。随着长安街西延、中低速磁悬浮S1线等工程开工建设,2017年10月底养马场站被拆除。随后,长安街西延、锅炉厂路西延、北辛安路与丰沙铁路交叉跨越,以及北京首钢地区规划、永定河景观带及北京市长远规划等城市道路、空间、景观分别进行延伸、拓展、建立[6]

参考文献 编辑

  1. ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 12. ISBN 9787113030995. 
  2. ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 155. CSBN 15113·3468. 
  3. ^ 3.0 3.1 北京市石景山区地方志编纂委员会. 北京市石景山区志. 北京出版社. 2005: 441. ISBN 7-200-06237-5. 
  4. ^ 丰沙铁路近7公里铁路入地. 北京晚报. 2017-12-21 [2017-12-21]. [永久失效連結]
  5. ^ . 北京晚报. 2014-03-07 [2015-12-16]. (原始内容存档于2015-12-22). 
  6. ^ 即将消失的小站养马场. 千龙网. 2017-08-10 [2017-08-12]. (原始内容于2018-11-17). 
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丰台方向
丰沙铁路
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沙城方向

养马场站, 是丰沙铁路上的一个小火车站, 位于北京市石景山区古城街道养马场村境内, 距离北京站30公里, 沙城站91公里, 2017年12月21日因丰沙线石景山隧道启用而关闭, yangmachang, railway, station的站名牌位置北京市石景山区古城街道地理坐标39, 898818, 168908, 898818, 168908, 坐标, 898818, 168908, 898818, 168908管辖机构中国铁路北京局集团北京西车务段途经线路丰沙铁路站台总共1个, 站台面1个股道总共4条其他信息使. 养马场站是丰沙铁路上的一个小火车站 位于北京市石景山区古城街道养马场村境内 距离北京站30公里 沙城站91公里 3 2017年12月21日因丰沙线石景山隧道启用而关闭 4 养马场站Yangmachang Railway Station养马场站的站名牌位置北京市石景山区古城街道地理坐标39 53 56 N 116 10 08 E 39 898818 N 116 168908 E 39 898818 116 168908 坐标 39 53 56 N 116 10 08 E 39 898818 N 116 168908 E 39 898818 116 168908管辖机构中国铁路北京局集团北京西车务段途经线路丰沙铁路站台总共1个 站台面1个股道总共4条其他信息使用状态已撤销车站代码13386 1 电报码YMP 2 拼音码YMC车站等级四等站历史启用日期1952年1月7日 1952 01 07 关闭日期2017年12月21日 2017 12 21 站线配置图圖例丰沙铁路下 上行线沙城站方向丰沙铁路下 上行线北京站方向位置简介 编辑 养马场 这一地名由 杨木场 讹传演化而来 这一区域曾是堆放木柴的场所 历史上并未出现过养马的场所 宛署杂记 称 石景山近浑河 有板桥 其旁曰庞村 曰杨木场 同时记载此地为 沿浑河堆马口柴处 马口柴即明宫御膳房所用的木柴 这种木柴长一米有余 两端开口 便于用绳捆扎 产自永定河上游支流流域的河北蔚县一带 这种木柴砍伐后置于河中顺流而下 漂流至石景山河段的渡口 捞上岸并沿河晒干后再运至京城御膳房 由于这种木柴色泽白净 酷似杨木 这个打捞木柴的渡口被称为 杨木场 后来形成村落 称杨木场村 又讹传演变为养马场 5 养马场站建于1952年 1972年7月 丰沙线铁路复线工程竣工通车 建养马场复线车站 当时的行车设备有到发线4条 存车线 牵出线各1条 3 此站标准站名为养马场站 但在站牌上一度写为 养马厂站 后更正 2017年是养马场站最后一个暑运 随着长安街西延 中低速磁悬浮S1线等工程开工建设 2017年10月底养马场站被拆除 随后 长安街西延 锅炉厂路西延 北辛安路与丰沙铁路交叉跨越 以及北京首钢地区规划 永定河景观带及北京市长远规划等城市道路 空间 景观分别进行延伸 拓展 建立 6 参考文献 编辑 铁道部电子计算技术中心 铁道部运输局 铁路车站站名代码表 TMIS使用 北京 中国铁道出版社 1998 12 ISBN 9787113030995 中华人民共和国铁道部 铁路电报站名略号 2012 北京 中国铁道出版社 2012 155 CSBN 15113 3468 3 0 3 1 北京市石景山区地方志编纂委员会 北京市石景山区志 北京出版社 2005 441 ISBN 7 200 06237 5 丰沙铁路近7公里铁路入地 北京晚报 2017 12 21 2017 12 21 永久失效連結 老北京 马地名 是怎么来的 北京晚报 2014 03 07 2015 12 16 原始内容存档于2015 12 22 即将消失的小站养马场 千龙网 2017 08 10 2017 08 12 原始内容存档于2018 11 17 前一站 中国铁路 後一站石景山南站丰台方向 丰沙铁路 5km 养马场站 5km 养三站沙城方向 取自 https zh wikipedia org w index php title 养马场站 amp oldid 80715178, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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