克伦威尔坦克 （英語：Cromwell tank Tank, Cruiser, Mk VIII, Cromwell (A27M) 英国 在第二次世界大战 中开发的巡航坦克 ，系列中一部分型号称为人马座。此战车以英国17世紀英格蘭共和國 時期第一代护国公 奥利弗·克伦威尔 为名，是英国在第二次世界大战中投入战场的性能最好的巡航坦克 系列之一。本型戰車采用效率良好的勞斯萊斯流星式引擎 彗星坦克 的设计原型。
克伦威尔坦克Cromwell 克伦威尔Mk I
类型 巡航坦克 原产地 英国 服役记录 服役期间 1944年 - 1955年 使用方 英国 以色列 希腊 参与战争／衝突 第二次世界大戰 、第一次中东战争 、朝鲜战争 生产历史 研发者 伯明翰铁路客货运公司 研发日期 1939年 - 1941年 生产商 納菲爾德机械与航空公司 制造数量 4,016 基本规格 重量 28吨 长度 6.35米 宽度 2.91米 高度 2.83米 操作人数 5人（指挥官、炮手、装填手、驾驶员、副駕駛/機槍手） 装甲 76毫米 主武器 1 x QF 75毫米炮 （备弹64发） 副武器 2 x 7.92毫米貝莎機槍 （备弹4,950发） 发动机 劳斯莱斯流星引擎 功率/重量 21.4马力/吨 悬挂 克里斯蒂改进型 作战范围 270公里 速度 64公里/小时
发展历史 初期設計 克伦威尔巡航坦克是英国 进一步研制的巡航坦克 ，它们被设计来替换十字军坦克 。1940年末总参谋部拿出了新的坦克的规格指标，並在1941年初提交新坦克的设计。坦克内装有 QF 6磅砲 ，预期服役于1942年初。
佛賀汽車 提出A23設計，是丘吉爾戰車 的縮小版，採用75公釐正面裝甲、百福 12缸引擎、與丘吉爾戰車相同的懸吊系統。乘員5人。納菲爾德（Nuffield Mechanizations and Aero ）在十字軍戰車的基礎上提出A24 設計，但使用自由式引擎；該引擎在第一次世界大戰 後期設計，在1941年時已完全過時。但因A24以十字軍戰車為基礎，故可迅速投產。最後一件設計是由利蘭 和伯明翰铁路客货运公司（Birmingham Railway Carriage and Wagon Company, BRC&W ）提出的，設計和納菲爾德的類似但履帶和懸吊系統不同[1]
6輛克倫威爾 I原型車原訂於1942年春天出廠，但實際出廠時間已較原訂晚4個月，且當時A24設計已完全過時，但仍決定量產。但實戰上本型車馬力不足，只有少量被製造。而因A24的延遲加上希望儘早將QF 6磅砲 投入戰場，部份十字軍戰車改裝6磅砲[2]
A27設計 1940年時勞斯萊斯 和利蘭 試著將喷火战斗机 的勞斯萊斯梅林式引擎 裝在戰車上面。他們將梅林式引擎的增壓機移除後裝在利蘭生產的十字軍戰車上，近450千瓦的功率的事实证明它性能非常好，故勞斯萊斯和利蘭決定生產在十字軍戰車上使用的流星式引擎原型，利蘭並預計在和BRC&W聯合提出的A24設計採用此引擎。利兰公司在1941年中旬已经开始生产流星式引擎却又停产了，因为他们怀疑是否能制造有效的引擎冷却装置，後來便由勞斯萊斯生產流星式引擎。但又因劳斯莱斯已经完全致力于制造梅林式引擎無法腾出生产线生产流星式引擎，制造流星式引擎的任务交给了罗孚汽车公司 。
总参谋部发出新的坦克规格来包括此系列坦克。BRC&W公司的是使用流星式引擎的A27M 克伦威尔 III，利兰公司的是使用自由式引擎的A27L 克伦威尔 II，納菲爾德的是使用自由式引擎的A24 克伦威尔 I。1942年11月进行命名，A27L是人马座，A27M是克伦威尔，A24是骑士。
1942年11月坦克开始投产。罗孚汽车公司本来还要等很长时间才能把流星式引擎的生产线准备好，但几个月后的1943年1月已经有足够的流星式引擎可以让A27M克伦威尔开始生产。人马座坦克后来被设计成使用流星式引擎，之后的许多人马座坦克在投入实战之前就转为了克伦威尔坦克。
服役历史
1944年6月7日，英国第7装甲师的克伦威尔MK IV坦克和步兵从诺曼底黄金海岸的一个海滩上岸
1944年9月4日，当英国军队进入
布鲁塞尔 时，欢呼的平民乘坐克伦威尔坦克
人马座坦克主要用于训练，只有在特殊行动中被使用。少数用来近距离支援而把75毫米炮换成95毫米榴弹炮 的人马座坦克在D日 由皇家海军陆战队 裝甲支援小組
M4雪曼戰車 仍然是英国及英联邦 装甲部队中最常使用的坦克。只有一个师（第7裝甲師 ）完全装备了克伦威尔坦克。克伦威尔坦克还是一些装甲师侦察部队（近卫装甲师 第11装甲师 ）的主要坦克[3]
一般来说，因为有着过人的速度和操控性，尽管比M4雪曼戰車需要更多的维护与修理，克伦威尔坦克是非常可靠的。克伦威尔坦克被改造了排气装置，以防废气进入战斗室。
在欧洲北部，克伦威尔被盟军 部队中的波兰第1装甲师 （第10山地步枪团）[4] 捷克第一装甲旅
克伦威尔坦克在战争结束后，继续在英国服役。在朝鲜战争中在第7皇家装甲团 第8国王皇家爱尔兰轻骑兵团
克伦威尔／人马座坦克是第二次世界大战后服役于希腊军队 的第一种坦克。52辆人马座 I在1946年希腊内战 的开始服役，但由于缺乏训练有素的驾驶人员並沒立即使用。1947年从英国学习坦克驾驶训练的希腊军官回国后才开始培训坦克乘员。内战的最后一年（1949年）的山地战斗中人马座坦克只被有限的使用。人马座坦克在20世纪50年代作为希腊装甲部队的重要组成部分，并于1962年退役后一直由美国制的M47巴顿坦克 取代。
1950年代，英国在克伦威尔戰車的底盤上安裝一門QF 20磅炮 ，是为御夫座坦克 。除了由英国皇家装甲兵 运用外，还广泛出口至奥地利 、芬兰 、约旦 、黎巴嫩 等国。
制造 A27一共制造了4,016辆，其中半人马座950辆，克伦威尔3,066辆。此外，375辆人马座的车身被制造成可以装上防空炮 炮塔，仅制造了95辆。
型号 克伦威尔 I
人马座 I
人马座 III
克伦威尔 III
人马座 IV
人马座防空型 I
克伦威尔 II 克伦威尔 IV
人马座防空型 II
克伦威尔 VI
克伦威尔 VII
克伦威尔 VIII
人马座 I：第一种设计。装备57 mm QF 6磅砲 ，备弹64发。只用于训练。生产数：1,059辆。 人马座 II：有着比Mk I型有着更宽的履带，没有前置机枪。只有试验型。 人马座 III：装备75毫米 ROQF Mk V坦克炮 。在1943年，大多数人马座 I型被制造为 III型，但还有几辆被保留。 生产数：233辆。 人马座 IV：装备95毫米榴弹炮 （备弹51发）。这是唯一一种在英国皇家海军陆战队 装甲支援小组中使用的型号。坦克装备有涉水装置，可以从水中登录上岸。也有防止引擎与炮管进水的防水布。生产数：114辆。 人马座，防空型 I：装有十字军坦克 III 的防空Mk II炮塔，装备双联20毫米博尔斯通防空炮 盟军 已掌握制空权而失去作用。生产数：95辆。 人马座，防空型 II：装有十字军坦克 III 的防空Mk III炮塔，装备双联20毫米博尔斯通防空炮。 克伦威尔 I：与人马座坦克完全相同，但使用流星引擎。因为57毫米 OQF 6磅炮换装为75毫米，僅生产357辆。 克伦威尔 II：增加履带宽度，为增加载弹量去除前置机枪。 没有生产。 克伦威尔 III：由人马座 I改裝流星引擎而来。 因为人马座 I 的紧缺僅生产200辆。 克伦威尔 IV：人马座 I 或 III改裝流星引擎而来，是此系列生产数量最多的，共1,935辆。 克伦威尔 IVw：装有流星引擎和全焊接的车体。 克伦威尔 Vw：生產時即裝配75毫米坦克炮且使用焊接車體，車體和砲塔前方裝甲並加厚至102公釐。 克伦威尔 VI：装备95毫米榴弹炮。生产数：341辆。 克伦威尔 VII：由克伦威尔 IV 及 V升级，有較宽的（39.4厘米）履带和额外的工具箱。因为在战争末期中生产，没什么实战机会。 生产数：1,500辆。 克伦威尔 VIIw：以克伦威尔 VII標準升級的克伦威尔 Vw，或以此標準製造的新造克倫威爾 Vw。 克伦威尔 VIII：以克伦威尔 VII標準升級的克伦威尔 VI 。 衍生型号 挑戰者坦克 （A30）：设计了加长的克伦威尔底盘，扩大上部构造与炮塔来装备17磅炮 。 人马座推土机：把人马座的炮塔拆除，并装上由绞盘操作的简易推土铲。因为车体上方绞盘的缘故，无法保留炮塔。“霍巴特滑稽坦克 ”（Hobart's Funnies）的一种。 生产数：250辆。 人马座观测型（OP）：人马座加上假的主炮，与额外的无线电通信系统。 人马座袋鼠装甲运兵车 ：去除炮塔的的人马座，以运载士兵。生产数很少。 人马座坦克回收车（ARV）：拆除炮塔的人马座，安装绞车和一个可选择安装的A型支架。 克伦威尔指挥型：主炮被拆除，并加装了一具19号（低功率）和一具19号（高功率）无线电 ，用来指挥或联系师部。[5] 克伦威尔观测型（OP）：克伦威尔 IV， 克伦威尔 VI 或 克伦威尔 VIII 装有额外的无线电设备，两具19号和两具38号（便携式）无线电。主炮被保留。 克伦威尔管制型：装有两具19号低功率无线电，并保持主要装备。由团部使用。 A33“奋进号”重战车 ：由克伦威尔（A33）的基础设计。旨在增加步兵坦克 的元素来替换丘吉尔坦克 。只有试验型。御夫座坦克 ：克伦威尔装上QF 20磅炮 。在20世纪50年代制造，旨在拥有更强大的火力支援。生产数：442辆。A34彗星坦克 ：克倫威爾的車身上裝上77mm HV坦克砲 ，為A41百夫長坦克 服役之前的過渡型車種，也是盟軍少數能和五號坦克豹式 和六號坦克虎式 抗衡的坦克。 在波卡基 大街上的一辆克伦威尔观测坦克，它也是魏特曼 的战果之一
使用者
另见
注解及参考资料 ^ Crawford, Steve. Tanks of World War II ^ Fletcher. Fletcher ^ Bingham p28 ^ Bingham p30 ^ David Fletcher, Richard C. Harley, Peter Sarson. Cromwell Cruiser tank 1942-1950 (New Vanguard series). Osprey Publishing. : 34. [永久失效連結 . World War II Vehicles. [2014-09-16 ] . （原始内容存档于2014-10-08）. Bishop, Chris. The Encyclopedia of Weapons of World War II: The Comprehensive Guide to Over 1,500 Weapons Systems, Including Tanks, Small Arms, Warplanes, Artillery, Ships and Submarines. Sterling Publishing Company. 2002: 26 [2012-08-13 ] . ISBN 978-1-58663-762-0
外部链接
克倫威爾坦克, 克伦威尔坦克, 英語, cromwell, tank, tank, cruiser, viii, cromwell, a27m, 是英国在第二次世界大战中开发的巡航坦克, 系列中一部分型号称为人马座, 此战车以英国17世紀英格蘭共和國時期第一代护国公奥利弗, 克伦威尔为名, 是英国在第二次世界大战中投入战场的性能最好的巡航坦克系列之一, 本型戰車采用效率良好的勞斯萊斯流星式引擎, 英语, rolls, royce, meteor, 装甲设计合理, 亦是后来的彗星坦克的设计原型, 克伦威尔坦克crom. 克伦威尔坦克 英語 Cromwell tank Tank Cruiser Mk VIII Cromwell A27M 是英国在第二次世界大战中开发的巡航坦克 系列中一部分型号称为人马座 此战车以英国17世紀英格蘭共和國時期第一代护国公奥利弗 克伦威尔为名 是英国在第二次世界大战中投入战场的性能最好的巡航坦克系列之一 本型戰車采用效率良好的勞斯萊斯流星式引擎 英语 Rolls Royce Meteor 装甲设计合理 亦是后来的彗星坦克的设计原型 克伦威尔坦克CromwellTank Cruiser Mk VIII A27M 克伦威尔Mk I类型巡航坦克原产地 英国服役记录服役期间1944年 1955年使用方 英国 以色列 希腊参与战争 衝突第二次世界大戰 第一次中东战争 朝鲜战争生产历史研发者伯明翰铁路客货运公司研发日期1939年 1941年生产商納菲爾德机械与航空公司制造数量4 016基本规格重量28吨长度6 35米宽度2 91米高度2 83米操作人数5人 指挥官 炮手 装填手 驾驶员 副駕駛 機槍手 装甲76毫米主武器1 x QF 75毫米炮 备弹64发 副武器2 x 7 92毫米貝莎機槍 备弹4 950发 发动机劳斯莱斯流星引擎600马力 450千瓦 功率 重量21 4马力 吨悬挂克里斯蒂改进型作战范围270公里速度64公里 小时 目录 1 发展历史 1 1 初期設計 1 2 A27設計 2 服役历史 3 制造 4 型号 4 1 衍生型号 5 使用者 6 另见 7 注解及参考资料 8 外部链接发展历史 编辑 克伦威尔的OQF 75毫米炮 初期設計 编辑 克伦威尔巡航坦克是英国进一步研制的巡航坦克 它们被设计来替换十字军坦克 1940年末总参谋部拿出了新的坦克的规格指标 並在1941年初提交新坦克的设计 坦克内装有 QF 6磅砲 预期服役于1942年初 佛賀汽車提出A23設計 是丘吉爾戰車的縮小版 採用75公釐正面裝甲 百福12缸引擎 與丘吉爾戰車相同的懸吊系統 乘員5人 納菲爾德 Nuffield Mechanizations and Aero 在十字軍戰車的基礎上提出A24設計 但使用自由式引擎 該引擎在第一次世界大戰後期設計 在1941年時已完全過時 但因A24以十字軍戰車為基礎 故可迅速投產 最後一件設計是由利蘭和伯明翰铁路客货运公司 Birmingham Railway Carriage and Wagon Company BRC amp W 提出的 設計和納菲爾德的類似但履帶和懸吊系統不同 1 最後A24設計勝出 成為克倫威爾 I 6輛克倫威爾 I原型車原訂於1942年春天出廠 但實際出廠時間已較原訂晚4個月 且當時A24設計已完全過時 但仍決定量產 但實戰上本型車馬力不足 只有少量被製造 而因A24的延遲加上希望儘早將QF 6磅砲投入戰場 部份十字軍戰車改裝6磅砲 2 A27設計 编辑 1940年時勞斯萊斯和利蘭試著將喷火战斗机的勞斯萊斯梅林式引擎裝在戰車上面 他們將梅林式引擎的增壓機移除後裝在利蘭生產的十字軍戰車上 近450千瓦的功率的事实证明它性能非常好 故勞斯萊斯和利蘭決定生產在十字軍戰車上使用的流星式引擎原型 利蘭並預計在和BRC amp W聯合提出的A24設計採用此引擎 利兰公司在1941年中旬已经开始生产流星式引擎却又停产了 因为他们怀疑是否能制造有效的引擎冷却装置 後來便由勞斯萊斯生產流星式引擎 但又因劳斯莱斯已经完全致力于制造梅林式引擎無法腾出生产线生产流星式引擎 制造流星式引擎的任务交给了罗孚汽车公司 总参谋部发出新的坦克规格来包括此系列坦克 BRC amp W公司的是使用流星式引擎的A27M 克伦威尔 III 利兰公司的是使用自由式引擎的A27L 克伦威尔 II 納菲爾德的是使用自由式引擎的A24 克伦威尔 I 1942年11月进行命名 A27L是人马座 A27M是克伦威尔 A24是骑士 1942年11月坦克开始投产 罗孚汽车公司本来还要等很长时间才能把流星式引擎的生产线准备好 但几个月后的1943年1月已经有足够的流星式引擎可以让A27M克伦威尔开始生产 人马座坦克后来被设计成使用流星式引擎 之后的许多人马座坦克在投入实战之前就转为了克伦威尔坦克 服役历史 编辑 1944年6月7日 英国第7装甲师的克伦威尔MK IV坦克和步兵从诺曼底黄金海岸的一个海滩上岸 1944年9月4日 当英国军队进入布鲁塞尔时 欢呼的平民乘坐克伦威尔坦克 人马座坦克主要用于训练 只有在特殊行动中被使用 少数用来近距离支援而把75毫米炮换成95毫米榴弹炮的人马座坦克在D日由皇家海军陆战队裝甲支援小組 英语 Royal Marines Armoured Support Group 使用 还有的被改装成装甲战斗工程车辆 例如装甲推土机 M4雪曼戰車仍然是英国及英联邦装甲部队中最常使用的坦克 只有一个师 第7裝甲師 完全装备了克伦威尔坦克 克伦威尔坦克还是一些装甲师侦察部队 近卫装甲师 英语 Guards Armoured Division 和第11装甲师 的主要坦克 3 因为它有着过人的速度 1944年3月31日 在约克郡皮克林上 威尔士卫队在温斯顿 丘吉尔的视察中展示了它的速度 一般来说 因为有着过人的速度和操控性 尽管比M4雪曼戰車需要更多的维护与修理 克伦威尔坦克是非常可靠的 克伦威尔坦克被改造了排气装置 以防废气进入战斗室 在欧洲北部 克伦威尔被盟军部队中的波兰第1装甲师 第10山地步枪团 4 和捷克第一装甲旅 英语 1st Czechoslovak Armoured Brigade 使用 克伦威尔坦克在战争结束后 继续在英国服役 在朝鲜战争中在第7皇家装甲团 英语 7th Royal Tank Regiment 和第8国王皇家爱尔兰轻骑兵团 英语 8th King s Royal Irish Hussars 中服役 克伦威尔 人马座坦克是第二次世界大战后服役于希腊军队的第一种坦克 52辆人马座 I在1946年希腊内战的开始服役 但由于缺乏训练有素的驾驶人员並沒立即使用 1947年从英国学习坦克驾驶训练的希腊军官回国后才开始培训坦克乘员 内战的最后一年 1949年 的山地战斗中人马座坦克只被有限的使用 人马座坦克在20世纪50年代作为希腊装甲部队的重要组成部分 并于1962年退役后一直由美国制的M47巴顿坦克取代 1950年代 英国在克伦威尔戰車的底盤上安裝一門QF 20磅炮 是为御夫座坦克 除了由英国皇家装甲兵运用外 还广泛出口至奥地利 芬兰 约旦 黎巴嫩等国 制造 编辑A27一共制造了4 016辆 其中半人马座950辆 克伦威尔3 066辆 此外 375辆人马座的车身被制造成可以装上防空炮炮塔 仅制造了95辆 型号 编辑克伦威尔 I 人马座 I 人马座 III 克伦威尔 III 人马座 IV 人马座防空型 I 克伦威尔 II克伦威尔 IV 人马座防空型 II 克伦威尔 VI 克伦威尔 VII 克伦威尔 VIII 克伦威尔 人马座 I 第一种设计 装备57 mm QF 6磅砲 备弹64发 只用于训练 生产数 1 059辆 人马座 II 有着比Mk I型有着更宽的履带 没有前置机枪 只有试验型 人马座 III 装备75毫米 ROQF Mk V坦克炮 在1943年 大多数人马座 I型被制造为 III型 但还有几辆被保留 生产数 233辆 人马座 IV 装备95毫米榴弹炮 备弹51发 这是唯一一种在英国皇家海军陆战队装甲支援小组中使用的型号 坦克装备有涉水装置 可以从水中登录上岸 也有防止引擎与炮管进水的防水布 生产数 114辆 人马座 防空型 I 装有十字军坦克 III 的防空Mk II炮塔 装备双联20毫米博尔斯通防空炮 英语 20 mm Polsten 曾布置在诺曼底 但因盟军已掌握制空权而失去作用 生产数 95辆 人马座 防空型 II 装有十字军坦克 III 的防空Mk III炮塔 装备双联20毫米博尔斯通防空炮 克伦威尔 I 与人马座坦克完全相同 但使用流星引擎 因为57毫米 OQF 6磅炮换装为75毫米 僅生产357辆 人马座 IV 克伦威尔 II 增加履带宽度 为增加载弹量去除前置机枪 没有生产 克伦威尔 III 由人马座 I改裝流星引擎而来 因为人马座 I 的紧缺僅生产200辆 克伦威尔 IV 人马座 I 或 III改裝流星引擎而来 是此系列生产数量最多的 共1 935辆 克伦威尔 IVw 装有流星引擎和全焊接的车体 克伦威尔 Vw 生產時即裝配75毫米坦克炮且使用焊接車體 車體和砲塔前方裝甲並加厚至102公釐 克伦威尔 VI 装备95毫米榴弹炮 生产数 341辆 克伦威尔 VII 由克伦威尔 IV 及 V升级 有較宽的 39 4厘米 履带和额外的工具箱 因为在战争末期中生产 没什么实战机会 生产数 1 500辆 克伦威尔 VIIw 以克伦威尔 VII標準升級的克伦威尔 Vw 或以此標準製造的新造克倫威爾 Vw 克伦威尔 VIII 以克伦威尔 VII標準升級的克伦威尔 VI 衍生型号 编辑 挑戰者坦克 A30 设计了加长的克伦威尔底盘 扩大上部构造与炮塔来装备17磅炮 sp 17pdr复仇者 A30 驱逐战车 使用轻量型的开放式炮塔的挑战者坦克 人马座推土机 把人马座的炮塔拆除 并装上由绞盘操作的简易推土铲 因为车体上方绞盘的缘故 无法保留炮塔 霍巴特滑稽坦克 Hobart s Funnies 的一种 生产数 250辆 人马座观测型 OP 人马座加上假的主炮 与额外的无线电通信系统 人马座袋鼠装甲运兵车 去除炮塔的的人马座 以运载士兵 生产数很少 人马座坦克回收车 ARV 拆除炮塔的人马座 安装绞车和一个可选择安装的A型支架 克伦威尔指挥型 主炮被拆除 并加装了一具19号 低功率 和一具19号 高功率 无线电 用来指挥或联系师部 5 克伦威尔观测型 OP 克伦威尔 IV 克伦威尔 VI 或 克伦威尔 VIII 装有额外的无线电设备 两具19号和两具38号 便携式 无线电 主炮被保留 克伦威尔管制型 装有两具19号低功率无线电 并保持主要装备 由团部使用 A33 奋进号 重战车 由克伦威尔 A33 的基础设计 旨在增加步兵坦克的元素来替换丘吉尔坦克 只有试验型 御夫座坦克 克伦威尔装上QF 20磅炮 在20世纪50年代制造 旨在拥有更强大的火力支援 生产数 442辆 A34彗星坦克 克倫威爾的車身上裝上77mm HV坦克砲 為A41百夫長坦克服役之前的過渡型車種 也是盟軍少數能和五號坦克豹式和六號坦克虎式抗衡的坦克 FV4101御夫座 人马座推土机 在波卡基大街上的一辆克伦威尔观测坦克 它也是魏特曼的战果之一使用者 编辑 捷克斯洛伐克 芬兰 希腊 以色列 波蘭 葡萄牙 英国另见 编辑十字军坦克注解及参考资料 编辑 Crawford Steve Tanks of World War II 46 Fletcher Fletcher 65 66 Bingham p28 Bingham p30 David Fletcher Richard C Harley Peter Sarson Cromwell Cruiser tank 1942 1950 New Vanguard series Osprey Publishing 34 永久失效連結 Britain s Cruiser Mk VIII Cromwell A27M Tanks World War II Vehicles 2014 09 16 原始内容存档于2014 10 08 Bishop Chris The Encyclopedia of Weapons of World War II The Comprehensive Guide to Over 1 500 Weapons Systems Including Tanks Small Arms Warplanes Artillery Ships and Submarines Sterling Publishing Company 2002 26 2012 08 13 ISBN 978 1 58663 762 0 原始内容存档于2012 11 07 外部链接 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 克倫威爾坦克 坦克主题 Mk IV Cromwell tank http www dday overlord com eng cromwell tank htm 页面存档备份 存于互联网档案馆 查论编 二戰英聯邦裝甲戰鬥車輛 取自 https zh wikipedia org w index php title 克倫威爾坦克 amp oldid 73180910, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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