歷史 编辑
- 1935年（昭和10年）2月13日：雄勝鐵道西馬音內站至梺站之間開通（雄勝鐵道全線開通），此站啟用[1][2][3][4]。
- 1943年（昭和18年）10月16日：隨著執行陸上交通事業調整法而進行公司合併，此站成為橫莊鐵道車站[2][3]。
- 1944年（昭和19年）6月1日：公司改名為羽後鐵道。此線的名稱定為雄勝線。使此站成為羽後鐵道雄勝線車站[1][2][5]。
- 1947年（昭和22年）
- 1952年（昭和27年）2月15日：公司改名為羽後交通。使此站成為羽後交通雄勝線車站[1][2][3][5]。
- 1967年（昭和42年）12月1日：西馬音內站至梺站之間廢線，此站也被廢除[1][2][3][5]。
車站構造 编辑
車站周邊 编辑
車站位於村落南邊，周邊都是稻田[7]。
- 秋田縣道57號十文字羽後鳥海線 - 附近路軌遺址變成該道路。
現狀 编辑
截至1995年（平成7年），車站遺址變成了稻田的一部分[8]。在2010年（平成22年）也是同樣情況[9]。
另外截至1999年（平成11年），車站附近路軌遺址已經看不見任何痕跡[10]。
相鄰車站 编辑
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 《日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北》（監修：今尾惠介，新潮社，2008年6月發行）43頁。
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）222頁。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 《新 消えた轍 3 東北》（著：寺田裕一，Neko出版，2010年8月發行）30,32-33,36頁。
- ^ 4.0 4.1 《私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編》（著：寺田裕一，JTB出版，2007年9月發行）165頁。
- ^ 5.0 5.1 5.2 《私鉄の廃線跡を歩くI 北海道・東北編》（著：寺田裕一，JTB出版，2007年9月發行）106-109頁。
- ^ 6.0 6.1 《RM LIBRARY 52 羽後交通雄勝線》（著：若林宣，Neko出版，2003年11月發行）17頁。
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 《RM LIBRARY 52 羽後交通雄勝線》（著：若林宣，Neko出版，2003年11月發行）4,15頁。
- ^ 《鉄道廃線跡を歩く》（JTB出版，1995年11月發行）37頁。
- ^ 《新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編》（JTB出版，2010年4月發行）201頁。
- ^ 《とうほく廃線紀行》（無明舍出版，1999年12月發行）64頁。
相關項目 编辑
元西馬音內站, 日语, 元西馬音内駅, もとにしもないえき, motonishimonai, 是位於秋田縣舊, 雄勝郡元西馬音內町, 日语, 元西馬音内町, 下石地藏, 現時, 雄勝郡羽後町南元西, 羽後交通雄勝線的鐵路車站, 廢站, 元西馬音內日语名称元西馬音内, もとにしもない, motonishimonai车站概览位置, 日本秋田縣舊, 雄勝郡元西馬音內町, 日语, 元西馬音内町, 下石地藏, 現時, 雄勝郡羽後町南元西, 地理坐标39, 192611, 386889, 192611, 386889车站构造站. 元西馬音內站 日语 元西馬音内駅 もとにしもないえき Motonishimonai eki 是位於秋田縣舊 雄勝郡元西馬音內町 日语 元西馬音内町 下石地藏 現時 雄勝郡羽後町南元西 羽後交通雄勝線的鐵路車站 廢站 元西馬音內日语名称元西馬音内 もとにしもない MOTONISHIMONAI车站概览位置 日本秋田縣舊 雄勝郡元西馬音內町 日语 元西馬音内町 下石地藏 現時 雄勝郡羽後町南元西 地理坐标39 11 33 4 N 140 23 12 8 E 39 192611 N 140 386889 E 39 192611 140 386889车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1935年 昭和10年 2月13日关闭日期1967年 昭和42年 12月1日邻近车站上一站 羽後交通 下一站西馬音內1 9km往湯澤 雄勝線距離湯澤 10 8km 梺0 9km终点站位置 目录 1 歷史 2 車站構造 3 車站周邊 4 現狀 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關項目歷史 编辑1935年 昭和10年 2月13日 雄勝鐵道西馬音內站至梺站 之間開通 雄勝鐵道全線開通 此站啟用 1 2 3 4 1943年 昭和18年 10月16日 隨著執行陸上交通事業調整法 日语 陸上交通事業調整法 而進行公司合併 此站成為橫莊鐵道車站 2 3 1944年 昭和19年 6月1日 公司改名為羽後鐵道 此線的名稱定為雄勝線 使此站成為羽後鐵道雄勝線車站 1 2 5 1947年 昭和22年 7月23日 當區發生暴雨 使路基和橋腳被損 雄勝線整段暫停營業 此站也暫停營業 3 6 8月14日 羽後山田站至梺站 之間重開 此站暫時成為起點站 3 6 1952年 昭和27年 2月15日 公司改名為羽後交通 使此站成為羽後交通雄勝線車站 1 2 3 5 1967年 昭和42年 12月1日 西馬音內站至梺站之間廢線 此站也被廢除 1 2 3 5 車站構造 编辑截至廢站前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 7 月台是在路軌北邊 梺方向的列車會開啟右邊車門 7 此站沒有轉轍器 不可進行列車交會 7 此站是無人車站 4 7 沒有站舍 月台北邊設有候車室 7 車站周邊 编辑車站位於村落南邊 周邊都是稻田 7 秋田縣道57號十文字羽後鳥海線 日语 秋田県道57号十文字羽後鳥海線 附近路軌遺址變成該道路 現狀 编辑截至1995年 平成7年 車站遺址變成了稻田的一部分 8 在2010年 平成22年 也是同樣情況 9 另外截至1999年 平成11年 車站附近路軌遺址已經看不見任何痕跡 10 相鄰車站 编辑羽後交通 雄勝線西馬音內 元西馬音內 梺 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 日本鉄道旅行地図帳 全線全駅全廃線 2 東北 監修 今尾惠介 新潮社 2008年6月發行 43頁 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 222頁 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 3 5 新 消えた轍 3 東北 著 寺田裕一 Neko出版 日语 ネコ パブリッシング 2010年8月發行 30 32 33 36頁 4 0 4 1 私鉄の廃線跡を歩くI 北海道 東北編 著 寺田裕一 JTB出版 2007年9月發行 165頁 5 0 5 1 5 2 私鉄の廃線跡を歩くI 北海道 東北編 著 寺田裕一 JTB出版 2007年9月發行 106 109頁 6 0 6 1 RM LIBRARY 52 羽後交通雄勝線 著 若林宣 Neko出版 2003年11月發行 17頁 7 0 7 1 7 2 7 3 7 4 7 5 RM LIBRARY 52 羽後交通雄勝線 著 若林宣 Neko出版 2003年11月發行 4 15頁 鉄道廃線跡を歩く JTB出版 1995年11月發行 37頁 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道 北東北編 JTB出版 2010年4月發行 201頁 とうほく廃線紀行 無明舍出版 日语 無明舎出版 1999年12月發行 64頁 相關項目 编辑日本鐵路車站列表 Mo 取自 https zh wikipedia org w index php title 元西馬音內站 amp oldid 82181152, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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