此条目介紹的是近畿日本鐵道（近鐵）信貴線、西信貴鋼索線車站。
- 關於曾經同名的近鐵生駒線車站，請見「信貴山下站」。
- 關於近鐵東信貴鋼索線的車站，請見「信貴山站」。
信貴山口站（日语：信貴山口駅／しぎさんぐちえき Shigisanguchi eki */?）是位於大阪府八尾市黑谷六丁目，近畿日本鐵道（近鐵）的信貴線和西信貴鋼索線車站。車站編號為「J14」（信貴線）和「Z14」（西信貴鋼索線）。
鋼索線月台 歷史 编辑
- 1930年（昭和5年）12月15日 - 大阪電氣軌道（大軌）信貴線山本（現時：河內山本）至此站，以及信貴山電鐵鋼索線此站至高安山之間開通，此站啟用[1]。
- 1931年（昭和6年）10月29日 - 信貴山電鐵改名為信貴山急行電鐵[2]，使此站成為大阪電氣軌道和信貴山急行電鐵的車站。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大軌與參宮急行電鐵合併成為關西急行鐵道（關急）[1]，使此站成為關西急行鐵道和信貴山急行電鐵的車站。
- 1944年（昭和19年）
- 1月7日 - 信貴山急行電鐵鋼索線因成為不要不急線而暫停服務[1]。
- 4月1日 - 關西急行鐵道與信貴山急行電鐵合併，成為關西急行鐵道的車站[2]。
- 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[1]。
- 1948年（昭和23年）7月1日 - 車站改名為東高安站[3]。
- 1957年（昭和32年）3月21日 - 車站改名為信貴山口站[3]。舊·信貴山急行電鐵鋼索線重開，路線改名為西信貴鋼索線[1]。
- 1967年（昭和42年）12月20日 - 不再設有直通至大阪線的班次（直通班次包括日間的普通列車，以及繁忙時間的準急列車），信貴線列車於只於線內行走。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[4]。
車站構造 编辑
此站是地面車站。以車站大樓作為中心，北方為信貴線月台，東方為鋼索線月台，車站呈L字形。此站只有1處閘口，信貴線和鋼索線共用。因此，轉乘信貴線和鋼索線時不需經過閘機。
此站是由近鐵八尾站管理的有人車站。車站設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機和自動補票機（可支援回數卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
- 信貴線月台（河內山本方向[5]）
- 月台為2面1線的港灣式月台。一般來說，西邊月台是上下車專用。在多客時期，東邊月台變為下車專用，西邊月台變為乘車專用。
- 原本的月台設有2條路軌。
- 西信貴鋼索線月台（高安山方向[5]）
- 與信貴線月台同樣是2面1線的港灣式月台。但是南邊月台通常不會使用，只使用北邊月台（從閘口、信貴線月台入口方向是左手邊）。
利用狀況 编辑
在2018年11月13日，1日上下車人次為1,380人[6]。
以下為近年1日上下車、乘車人次列表。
| 年度 | 指定日 | 1日平均
乘車人次[7] | 參考資料 |
|---|
| 調査日 | 上下車人次 | 乘車人次 |
|---|
| 2000年（平成12年） | 11月07日 | 1,804 | 898 | 1,058 | [8] |
| 2001年（平成13年） | - | - | |
| 2002年（平成14年） | - | |
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 1,754 | 889 | [9] |
| 2004年（平成16年） | - | |
| 2005年（平成17年） | 11月08日 | 1,635 | 816 | 981 | [10] |
| 2006年（平成18年） | - | 960 | |
| 2007年（平成19年） | - | 960 | |
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 1,612 | 804 | 974 | [11] |
| 2009年（平成21年） | - | 972 | |
| 2010年（平成22年） | 11月09日 | 1,495 | 749 | 926 | [12] |
| 2011年（平成23年） | - | 884 | |
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 1,539 | 760 | 856 | [13] |
| 2013年（平成25年） | - | 858 | |
| 2014年（平成26年） | - | 827 | |
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 1,402 | 694 | 802 | [14] |
| 2016年（平成28年） | - | 795 | |
| 2017年（平成29年） | - | | |
| 2018年（平成30年） | 11月10日 | 1,380 | | | |
車站周邊 编辑
車站附近為幽靜的住宅區。在星期日及假日，會有許多遊客與登山客於此站轉乘鋼索線，也有一些前往附近公墓的乘客使用此站。
- 教興寺
- 天照大神高座神社·岩戶神社
- 大阪府道177號東高安停車場線 - 道路名稱使用了此站的舊站名。
其他 编辑
- 此站與生駒線的信貴山下站都會誤以為此站是信貴山站。而實際上，「信貴山站」曾經存在，該站為東信貴鋼索線的車站。該路線於1983年（昭和58年）改經停運，車站也停用。
- 大軌當初計劃建設從山本站經此站連接枚岡站的鐵路線，名為「高安線」。在1928年（昭和3年）獲得建設許可[15]。但是後來實際上山本站至此站之間的信貴線已經開業，而其餘部分，即此站至枚岡站之間區間沒有建設鐵路線，建設許可於1937年（昭和12年）完結[15]。
相鄰車站 编辑
- 近畿日本鐵道
- 信貴線
- 服部川（J13）－信貴山口（J14）
- 西信貴鋼索線
- 信貴山口（Z14）－高安山（Z15）
注腳 编辑
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 週刊朝日百科. 2号 近畿日本鉄道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 190–191. NDL 21906373 （日语）.
- ^ 3.0 3.1 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳 8 関西1. 新潮社. 2008: 24. ISBN 978-4-10-790026-5 （日语）.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-08]. （原始内容 (PDF)于2016-08-07） （日语）.
- ^ 5.0 5.1 駅の情報｜信貴山口. 近畿日本鉄道. [2021-04-17]. （原始内容于2021-07-12） （日语）.
- ^ 駅別乗降人員 信貴線 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 近畿日本鐵道
- ^ 八尾市統計書
- ^ 大阪府統計年鑑（平成13年）PDF（日語）
- ^ 大阪府統計年鑑（平成16年）PDF（日語）
- ^ 大阪府統計年鑑（平成18年）PDF（日語）
- ^ 大阪府統計年鑑（平成21年）PDF（日語）
- ^ 大阪府統計年鑑（平成23年）PDF（日語）
- ^ 大阪府統計年鑑（平成25年）PDF（日語）
- ^ 大阪府統計年鑑（平成28年）PDF（日語）
- ^ 15.0 15.1 近畿日本鉄道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本鉄道. 2010-12: 85–86. NDL 21906373 （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
信貴山口站, 此条目介紹的是近畿日本鐵道, 近鐵, 信貴線, 西信貴鋼索線車站, 關於曾經同名的近鐵生駒線車站, 請見, 信貴山下站, 關於近鐵東信貴鋼索線的車站, 請見, 信貴山站, 日语, 信貴山口駅, しぎさんぐちえき, shigisanguchi, 是位於大阪府八尾市黑谷, 日语, 黒谷, 八尾市, 六丁目, 近畿日本鐵道, 近鐵, 的信貴線和西信貴鋼索線車站, 車站編號為, 信貴線, 西信貴鋼索線, 信貴山口, 車站大樓日语名称信貴山口, しぎさんぐち, shigisanguchi车站概览位置, 日本大阪. 此条目介紹的是近畿日本鐵道 近鐵 信貴線 西信貴鋼索線車站 關於曾經同名的近鐵生駒線車站 請見 信貴山下站 關於近鐵東信貴鋼索線的車站 請見 信貴山站 信貴山口站 日语 信貴山口駅 しぎさんぐちえき Shigisanguchi eki 是位於大阪府八尾市黑谷 日语 黒谷 八尾市 六丁目 近畿日本鐵道 近鐵 的信貴線和西信貴鋼索線車站 車站編號為 J14 信貴線 和 Z14 西信貴鋼索線 信貴山口 車站大樓日语名称信貴山口 しぎさんぐち Shigisanguchi车站概览位置 日本大阪府八尾市黑谷 日语 黒谷 八尾市 六丁目154番地地理坐标34 37 9 84 N 135 38 30 48 E 34 6194000 N 135 6418000 E 34 6194000 135 6418000车站构造站体类型地面車站站台信貴線和鋼索線分別都是2面1線其他信息电报码シキ历史启用日期1930年 昭和5年 12月15日邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站服部川J130 8km往河內山本 信貴線 J14 距離河內山本2 8km 终点站终点站 西信貴鋼索線 Z14 距離信貴山口0 0km 高安山Z151 3km终点站站线配置图圖例 服部川站高安山站 位置备注 在1948年至1957年之間 車站名為東高安站鋼索線月台 目录 1 歷史 2 車站構造 3 利用狀況 4 車站周邊 5 其他 6 相鄰車站 7 注腳 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1930年 昭和5年 12月15日 大阪電氣軌道 大軌 信貴線山本 現時 河內山本 至此站 以及信貴山電鐵鋼索線此站至高安山之間開通 此站啟用 1 1931年 昭和6年 10月29日 信貴山電鐵改名為信貴山急行電鐵 日语 信貴山急行電鉄 2 使此站成為大阪電氣軌道和信貴山急行電鐵的車站 1941年 昭和16年 3月15日 大軌與參宮急行電鐵合併成為關西急行鐵道 關急 1 使此站成為關西急行鐵道和信貴山急行電鐵的車站 1944年 昭和19年 1月7日 信貴山急行電鐵鋼索線因成為不要不急線而暫停服務 1 4月1日 關西急行鐵道與信貴山急行電鐵合併 成為關西急行鐵道的車站 2 6月1日 關西急行鐵道與南海鐵道 為南海電氣鐵道的前身 合併 成為近畿日本鐵道的車站 1 1948年 昭和23年 7月1日 車站改名為東高安站 3 1957年 昭和32年 3月21日 車站改名為信貴山口站 3 舊 信貴山急行電鐵鋼索線重開 路線改名為西信貴鋼索線 1 1967年 昭和42年 12月20日 不再設有直通至大阪線的班次 直通班次包括日間的普通列車 以及繁忙時間的準急列車 信貴線列車於只於線內行走 2007年 平成19年 4月1日 車站可以使用PiTaPa 4 車站構造 编辑此站是地面車站 以車站大樓作為中心 北方為信貴線月台 東方為鋼索線月台 車站呈L字形 此站只有1處閘口 信貴線和鋼索線共用 因此 轉乘信貴線和鋼索線時不需經過閘機 此站是由近鐵八尾站管理的有人車站 車站設有可使用PiTaPa ICOCA的自動閘機 日语 自動改札機 和自動補票機 日语 自動精算機 可支援回數 日语 回数乗車券 卡及IC卡 以及IC卡增值功能 信貴線月台 河內山本方向 5 月台為2面1線的港灣式月台 一般來說 西邊月台是上下車專用 在多客時期 東邊月台變為下車專用 西邊月台變為乘車專用 原本的月台設有2條路軌 西信貴鋼索線月台 高安山方向 5 與信貴線月台同樣是2面1線的港灣式月台 但是南邊月台通常不會使用 只使用北邊月台 從閘口 信貴線月台入口方向是左手邊 利用狀況 编辑在2018年11月13日 1日上下車人次為1 380人 6 以下為近年1日上下車 乘車人次列表 年度 指定日 1日平均乘車人次 7 參考資料調査日 上下車人次 乘車人次2000年 平成12年 11月0 7日 1 804 898 1 058 8 2001年 平成13年 2002年 平成14年 2003年 平成15年 11月11日 1 754 889 9 2004年 平成16年 2005年 平成17年 11月0 8日 1 635 816 981 10 2006年 平成18年 9602007年 平成19年 9602008年 平成20年 11月18日 1 612 804 974 11 2009年 平成21年 9722010年 平成22年 11月0 9日 1 495 749 926 12 2011年 平成23年 8842012年 平成24年 11月13日 1 539 760 856 13 2013年 平成25年 8582014年 平成26年 8272015年 平成27年 11月10日 1 402 694 802 14 2016年 平成28年 7952017年 平成29年 2018年 平成30年 11月10日 1 380車站周邊 编辑車站附近為幽靜的住宅區 在星期日及假日 會有許多遊客與登山客於此站轉乘鋼索線 也有一些前往附近公墓的乘客使用此站 教興寺 日语 教興寺 天照大神高座神社 岩戶神社 日语 天照大神高座神社 岩戸神社 大阪府道177號東高安停車場線 日语 大阪府道177号東高安停車場線 道路名稱使用了此站的舊站名 其他 编辑此站與生駒線的信貴山下站都會誤以為此站是信貴山站 而實際上 信貴山站 日语 信貴山駅 曾經存在 該站為東信貴鋼索線 日语 近鉄東信貴鋼索線 的車站 該路線於1983年 昭和58年 改經停運 車站也停用 大軌當初計劃建設從山本站經此站連接枚岡站的鐵路線 名為 高安線 在1928年 昭和3年 獲得建設許可 15 但是後來實際上山本站至此站之間的信貴線已經開業 而其餘部分 即此站至枚岡站之間區間沒有建設鐵路線 建設許可於1937年 昭和12年 完結 15 相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 信貴線服部川 J13 信貴山口 J14 dd nbsp 西信貴鋼索線信貴山口 Z14 高安山 Z15 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 曾根悟 日语 曽根悟 監修 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 週刊朝日百科 2号 近畿日本鉄道 1 朝日新聞出版 2010 08 22 18 23 ISBN 978 4 02 340132 7 日语 2 0 2 1 近畿日本鉄道株式会社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010 12 190 191 NDL 21906373 日语 3 0 3 1 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 8 関西1 新潮社 2008 24 ISBN 978 4 10 790026 5 日语 平成19年4月1日から 近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります pdf 新闻稿 近畿日本鐵道 2007 01 30 2016 03 08 原始内容存档 PDF 于2016 08 07 日语 5 0 5 1 駅の情報 信貴山口 近畿日本鉄道 2021 04 17 原始内容存档于2021 07 12 日语 駅別乗降人員 信貴線 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 近畿日本鐵道 八尾市統計書 大阪府統計年鑑 平成13年 PDF 日語 大阪府統計年鑑 平成16年 PDF 日語 大阪府統計年鑑 平成18年 PDF 日語 大阪府統計年鑑 平成21年 PDF 日語 大阪府統計年鑑 平成23年 PDF 日語 大阪府統計年鑑 平成25年 PDF 日語 大阪府統計年鑑 平成28年 PDF 日語 15 0 15 1 近畿日本鉄道株式会社 近畿日本鉄道 100年のあゆみ 近畿日本鉄道 2010 12 85 86 NDL 21906373 日语 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 信貴山口站日本鐵路車站列表 Shi外部連結 编辑信貴山口站 近畿日本鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 信貴山口站 amp oldid 77457888, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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