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信茂城际列车

信茂城际列车,是广东省茂名市內連接信宜站高州站茂名站的小编组、大密度、公交化、零换乘的快速旅客列车,由国铁广州局集团负责运营,自2018年8月10日开行。列车每天开行5对,运行里程97公里,全程最快运营时间为60分钟。

信茂城际列车
配属广州机务段的东风11G型内燃机车第0160号担当的K9136次列车停靠在茂名站
概述
开行日期2018年8月10日
停运日期2021年10月10日
所属铁路局广州铁路集团
担当客运段广州客运段
当前车次K9131-9140
列车等级快速列车
运行区间信宜站茂名站
主要停站高州站
运行时间60-66分钟
发车时间07:21-19:50
终到时间08:22-20:50
途经线路洛湛铁路永电段
技术
使用车辆中国铁路25G型客车

作為粵西地區首條城際鐵路路線,这趟列车的开行主要是为了方便至今未通高鐵信宜高州兩地旅客到达茂名站换乘高速和普速列车。[1][2]

由于客流惨淡,信茂城际列车在2021年10月11日起生效的国铁第四季度铁路运行图调整中正式停运。[3]

编组 编辑

列车编组为1D5T,共6节。其采用首尾机车编组英语Top and tail,首尾各有一节机车,方便到达信宜站后立即折返。中间四节为25G型硬座车,共有448个座位(两个车厢为118座,两个车厢为106座)。担当运行任务的机车多为解开双机重联东风11G型内燃机车(铁路迷俗称“拆猪”[4]),开行时,只有首段机车负责牵引,而尾端机车仅负责供电。[2]偶见使用東風11型内燃機車等其他型号的机车担当。

 
K9136次列车的25G硬座车
车厢编号 1-4
车型 YZ25G
硬座车
配属,备注 广铁广段

车次 编辑

开通运营时每日安排12对列车,信宜至茂名的列车车次为 :K9131/33/35/37/39/41/43/45/47/49/51、K9047/50次。茂名至信宜的列车车次为 K9132/34/36/38/40/42/44/46/48/50/52、K9049/8次。其中部分列车途中经停高州。原有的K9047/50和K9049/8次列车(2023年7月1日起改为T8305/8、T8306/7次列车)继续在信宜至广州间运行,但改用小编组列车套跑。[1][5]

由于疫情和客流量长期不达预期的影响,2020年调图后车次减少到5对。

 
K9145次列车车票,背景是机械式车次信息展示板

上行列车 编辑

车次 发车时间 茂名 高州 信宜 備註
K9132 08:42
K9134 11:47
K9136 15:38
K9138 18:28
K9140 19:50
  • ● … 停靠
  • - … 不停靠

下行列车 编辑

车次 发车时间 信宜 高州 茂名 備註
K9131 07:21
K9133 10:15
K9135 14:12
K9137 17:05
K9139 19:50
  • ● … 停靠
  • - … 不停靠

評價 编辑

儘管該路線是為茂名市北部信宜高州兩個人口合共超過三百萬、至今未通高鐵的地區乘客到茂名站轉乘而設,該城際列車自開通以來客流量一直未如預期。据茂名市发展和改革局提供的数据,該列车从2018年8月10日运营至今,由于上座率低,一直处于亏损状态,日均运送旅客僅為650人次,客票收入1.31万元,每天亏损9.79万元,推算整年亏损约3600万元,同时每年增加安检查危、卫生保洁、畅通工程等支出近200万元。三茂铁路股份有限公司表示,地方政府需要对城际铁路进行补亏,否则铁路部门难以承担长时间亏损,将停止运营。[6]

有分析指,高州站信宜站兩個火車站地處於市郊待開發地區,欠缺人流,交通配套不夠完善,且信宜旅客若到茂名站換乘,列車全程超過一個小時,加上轉車時間及成本,反而不及乘坐大巴車或到臨近城市高鐵站乘車來得方便省時,而往返高州市區至茂名站、票價僅為火車票價三分之一的城際公交G1線也分流了部分高州旅客,使得該城際列車一直處於“叫好不叫座”的狀態。

参考文献 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 张彩霞. . 茂名网. 2018-08-11 [2018-08-14]. (原始内容存档于2018-08-14). 
  2. ^ 2.0 2.1 何康源 余力. 开通城际快速列车,我们准备好了!. 2018-08-06 [2018-08-14]. (原始内容于2019-12-18). 
  3. ^ 信宜至茂名小火车停运,优化信宜往返广州列车运行时刻. 信宜玉都风情网. [2021-10-28]. (原始内容于2021-10-28) (中文). 
  4. ^ 非人狂想屋 | 你的火车发源地 » 试运的北京怀密线“拆猪”列车. [2021-06-23]. (原始内容于2021-06-28) (中文(中国大陆)). 
  5. ^ 顾大炜 刘栋铭. 8月10日起将开通信宜高州至茂名站公交化快速列车. 南方网. 2018-08-05 [2018-08-14]. (原始内容于2018-08-14). 
  6. ^ 茂名市发展和改革局. 茂名市发展和改革局关于茂名市人大十二届五次会议第20190065号建议答复的函. 茂名市人民政府. 2019-07-23 [2019-08-22]. (原始内容于2019-08-22). 

信茂城际列车, 是广东省茂名市內連接信宜站, 高州站, 茂名站的小编组, 大密度, 公交化, 零换乘的快速旅客列车, 由国铁广州局集团负责运营, 自2018年8月10日开行, 列车每天开行5对, 运行里程97公里, 全程最快运营时间为60分钟, 配属广州机务段的东风11g型内燃机车第0160号担当的k9136次列车停靠在茂名站概述开行日期2018年8月10日停运日期2021年10月10日所属铁路局广州铁路集团担当客运段广州客运段当前车次k9131, 9140列车等级快速列车运行区间信宜站, 茂名站主要停站高州站运行. 信茂城际列车 是广东省茂名市內連接信宜站 高州站 茂名站的小编组 大密度 公交化 零换乘的快速旅客列车 由国铁广州局集团负责运营 自2018年8月10日开行 列车每天开行5对 运行里程97公里 全程最快运营时间为60分钟 信茂城际列车配属广州机务段的东风11G型内燃机车第0160号担当的K9136次列车停靠在茂名站概述开行日期2018年8月10日停运日期2021年10月10日所属铁路局广州铁路集团担当客运段广州客运段当前车次K9131 9140列车等级快速列车运行区间信宜站 茂名站主要停站高州站运行时间60 66分钟发车时间07 21 19 50终到时间08 22 20 50途经线路洛湛铁路永电段技术使用车辆中国铁路25G型客车作為粵西地區首條城際鐵路路線 这趟列车的开行主要是为了方便至今未通高鐵的信宜 高州兩地旅客到达茂名站换乘高速和普速列车 1 2 由于客流惨淡 信茂城际列车在2021年10月11日起生效的国铁第四季度铁路运行图调整中正式停运 3 目录 1 编组 2 车次 2 1 上行列车 2 2 下行列车 3 評價 4 参考文献编组 编辑列车编组为1D5T 共6节 其采用首尾机车编组 英语 Top and tail 首尾各有一节机车 方便到达信宜站后立即折返 中间四节为25G型硬座车 共有448个座位 两个车厢为118座 两个车厢为106座 担当运行任务的机车多为解开双机重联的东风11G型内燃机车 铁路迷俗称 拆猪 4 开行时 只有首段机车负责牵引 而尾端机车仅负责供电 2 偶见使用東風11型内燃機車等其他型号的机车担当 nbsp K9136次列车的25G硬座车车厢编号 1 4车型 YZ25G硬座车配属 备注 广铁广段车次 编辑开通运营时每日安排12对列车 信宜至茂名的列车车次为 K9131 33 35 37 39 41 43 45 47 49 51 K9047 50次 茂名至信宜的列车车次为 K9132 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 K9049 8次 其中部分列车途中经停高州 原有的K9047 50和K9049 8次列车 2023年7月1日起改为T8305 8 T8306 7次列车 继续在信宜至广州间运行 但改用小编组列车套跑 1 5 由于疫情和客流量长期不达预期的影响 2020年调图后车次减少到5对 nbsp K9145次列车车票 背景是机械式车次信息展示板上行列车 编辑 车次 发车时间 茂名 高州 信宜 備註K9132 08 42 K9134 11 47 K9136 15 38 K9138 18 28 K9140 19 50 停靠 不停靠下行列车 编辑 车次 发车时间 信宜 高州 茂名 備註K9131 07 21 K9133 10 15 K9135 14 12 K9137 17 05 K9139 19 50 停靠 不停靠評價 编辑儘管該路線是為茂名市北部信宜 高州兩個人口合共超過三百萬 至今未通高鐵的地區乘客到茂名站轉乘而設 該城際列車自開通以來客流量一直未如預期 据茂名市发展和改革局提供的数据 該列车从2018年8月10日运营至今 由于上座率低 一直处于亏损状态 日均运送旅客僅為650人次 客票收入1 31万元 每天亏损9 79万元 推算整年亏损约3600万元 同时每年增加安检查危 卫生保洁 畅通工程等支出近200万元 三茂铁路股份有限公司表示 地方政府需要对城际铁路进行补亏 否则铁路部门难以承担长时间亏损 将停止运营 6 有分析指 高州站 信宜站兩個火車站地處於市郊待開發地區 欠缺人流 交通配套不夠完善 且信宜旅客若到茂名站換乘 列車全程超過一個小時 加上轉車時間及成本 反而不及乘坐大巴車或到臨近城市高鐵站乘車來得方便省時 而往返高州市區至茂名站 票價僅為火車票價三分之一的城際公交G1線也分流了部分高州旅客 使得該城際列車一直處於 叫好不叫座 的狀態 参考文献 编辑 1 0 1 1 张彩霞 粤西首趟城际列车开行 实现 普铁 高铁 联运公交化 茂名网 2018 08 11 2018 08 14 原始内容存档于2018 08 14 2 0 2 1 何康源 余力 开通城际快速列车 我们准备好了 2018 08 06 2018 08 14 原始内容存档于2019 12 18 信宜至茂名小火车停运 优化信宜往返广州列车运行时刻 信宜玉都风情网 2021 10 28 原始内容存档于2021 10 28 中文 非人狂想屋 你的火车发源地 试运的北京怀密线 拆猪 列车 2021 06 23 原始内容存档于2021 06 28 中文 中国大陆 顾大炜 刘栋铭 8月10日起将开通信宜高州至茂名站公交化快速列车 南方网 2018 08 05 2018 08 14 原始内容存档于2018 08 14 茂名市发展和改革局 茂名市发展和改革局关于茂名市人大十二届五次会议第20190065号建议答复的函 茂名市人民政府 2019 07 23 2019 08 22 原始内容存档于2019 08 22 取自 https zh wikipedia org w index php title 信茂城际列车 amp oldid 78426842, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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