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佳陵站

佳陵站朝鮮語:가능역佳陵驛 Ganeung yeok */?)是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站,位於韓國京畿道議政府市佳陵洞朝鲜语가능동

佳陵站

Ganeung
朝鲜语名称
諺文가능역
朝鮮漢字佳陵驛
馬-賴式Kanŭng-yŏk
文觀部式Ganeung-yeok
车站概览
位置 韩国京畿道議政府市平和路朝鲜语평화로 (의정부 철원)633
地理坐标37°44′54″N 127°2′39″E / 37.74833°N 127.04417°E / 37.74833; 127.04417
车站类别無配置簡易站
运营机构韓國鐵道公社
途经线路首都圈電鐵1號線
车站构造
站体类型高架車站
站台混合式月台
其他信息
车站代码109
车站等级3級
历史
启用日期1987年10月5日
旧称議政府北部站
营运信息
乘客數量
(2021年)
平均每日10,921人次
邻近车站
上一站 首都圈電鐵 下一站
綠楊
108 1.3km
1號線
109
議政府
1.2km 110
位置

車站結構 编辑

2面3線混合式月台(1島1側),設有月台幕門。1號月台側是首爾郊外線通過線。出口共3個。月台雖可橫斷,兩個出口也可單側橫斷。

月台配置 编辑

議政府
| | |
綠楊
月台 路線 目的地
1 首都圈電鐵1號線 楊州東豆川逍遙山方向
2 光云大學九老仁川方向

历史 编辑

  • 1987年10月5日:臨時站舍開始營業,以議政府北部站의정부북부역)開業。
  • 2005年8月19日:現時新建站舍竣工。
  • 2005年12月21日:東廟站開業,車站編號由 110 改為 109
  • 2006年12月15日:改名為佳陵站的同時,逍遙山站議政府站路段複線電氣化完工,首都圈電鐵1號線的終點站機能移動至逍遙山站,議政府北部站到發的列車廢除,再次升格為正式站。

车站周边 编辑

運量 编辑

路線 每日平均乘車人數(人次) 備註
2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年
1號線 29,851 30,424 32,326 32,293 32,796 32,299 31,294 18,912 19,083 18,669 [1]
路線 每日平均乘車人數(人次) 備註
2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年
1號線 17,839 17,829 17,393 16,612 16,267 15,525 15,028 14,635 14,215 14,042 [1]

相鄰車站 编辑

韓國鐵道公社
首都圈電鐵1號線
京仁線緩行
綠楊108)-佳陵(109議政府110

参见 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실. [2019-02-10]. (原始内容于2019-07-09). 

佳陵站, 朝鮮語, 가능역, 佳陵驛, ganeung, yeok, 是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站, 位於韓國京畿道議政府市佳陵洞, 朝鲜语, 가능동, ganeung朝鲜语名称諺文가능역朝鮮漢字佳陵驛馬, 賴式kanŭng, yŏk文觀部式ganeung, yeok车站概览位置, 韩国京畿道議政府市平和路, 朝鲜语, 평화로, 의정부, 철원, 633地理坐标37, 74833, 04417, 74833, 04417车站类别無配置簡易站运营机构韓國鐵道公社途经线路, 首都圈電鐵1號線车站构造站. 佳陵站 朝鮮語 가능역 佳陵驛 Ganeung yeok 是首都圈電鐵1號線京元線路段沿線的一座高架車站 位於韓國京畿道議政府市佳陵洞 朝鲜语 가능동 佳陵站Ganeung朝鲜语名称諺文가능역朝鮮漢字佳陵驛馬 賴式Kanŭng yŏk文觀部式Ganeung yeok车站概览位置 韩国京畿道議政府市平和路 朝鲜语 평화로 의정부 철원 633地理坐标37 44 54 N 127 2 39 E 37 74833 N 127 04417 E 37 74833 127 04417车站类别無配置簡易站运营机构韓國鐵道公社途经线路 首都圈電鐵1號線车站构造站体类型高架車站站台混合式月台其他信息车站代码109车站等级3級历史启用日期1987年10月5日旧称議政府北部站营运信息乘客數量 2021年 平均每日10 921人次邻近车站上一站 首都圈電鐵 下一站綠楊108 1 3km往逍遥山 1號線109 議政府1 2km 110往仁川位置 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 历史 3 车站周边 4 運量 5 相鄰車站 6 参见 7 參考資料車站結構 编辑2面3線混合式月台 1島1側 設有月台幕門 1號月台側是首爾郊外線通過線 出口共3個 月台雖可橫斷 兩個出口也可單側橫斷 月台配置 编辑 議政府2 1 綠楊 月台 路線 目的地1 首都圈電鐵1號線 楊州 東豆川 逍遙山方向2 光云大學 九老 仁川方向历史 编辑1987年10月5日 臨時站舍開始營業 以議政府北部站 의정부북부역 開業 2005年8月19日 現時新建站舍竣工 2005年12月21日 東廟站開業 車站編號由 110 改為 109 2006年12月15日 改名為佳陵站的同時 逍遙山站 議政府站路段複線電氣化完工 首都圈電鐵1號線的終點站機能移動至逍遙山站 議政府北部站到發的列車廢除 再次升格為正式站 车站周边 编辑大韩红十字会 議政府女子高等學校 議政府工業高等學校 停车场 韩国电力公社運量 编辑路線 每日平均乘車人數 人次 備註2000年 2001年 2002年 2003年 2004年 2005年 2006年 2007年 2008年 2009年1號線 29 851 30 424 32 326 32 293 32 796 32 299 31 294 18 912 19 083 18 669 1 路線 每日平均乘車人數 人次 備註2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年1號線 17 839 17 829 17 393 16 612 16 267 15 525 15 028 14 635 14 215 14 042 1 相鄰車站 编辑韓國鐵道公社 首都圈電鐵1號線京仁線緩行綠楊 108 佳陵 109 議政府 110 dd dd 参见 编辑佳陵站旧址參考資料 编辑 1 0 1 1 코레일 gt 사업분야 gt 광역철도사업 gt 수송통계 gt 자료실 2019 02 10 原始内容存档于2019 07 09 取自 https zh wikipedia org w index php title 佳陵站 amp oldid 74075341, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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