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伊勢若松站

伊勢若松站(日语:伊勢若松駅いせわかまつえき Ise-Wakamatsu eki */?)是一個位於日本三重縣鈴鹿市若松西四丁目,屬於近畿日本鐵道(近鐵)的鐵路車站。名古屋線車站編號為E29,鈴鹿線為L29

伊勢若松站
站舍
日语名称
伊勢若松 – いせわかまつ – Ise-Wakamatsu
车站概览
位置 日本三重縣鈴鹿市若松西四丁目17番8號
地理坐标34°52′9.4″N 136°36′59.9″E / 34.869278°N 136.616639°E / 34.869278; 136.616639
车站构造
站体类型地面車站
站台2面4線
其他信息
电报码ワマ
历史
启用日期1917年(大正6年)12月22日
上車人次
統計年度
平均每日1,143人次(不含下車乘客)
2018年
邻近车站
上一站 近畿日本鐵道 下一站
箕田
E28
1.3km
名古屋線
 E29 
距離近鐵名古屋48.3km
千代崎
E30
1.8km
直通至鈴鹿線
直通至名古屋線 鈴鹿線
 L29 
起點
L30
2.2km
位置
备注
伊勢若松站月台

此站有名古屋線與以此站為起點的鈴鹿線停靠,是轉乘站[1]

車站構造 编辑

島式月台2面4線可待避的地面車站。月台有效長度為6節編組。近月台南的西側為站舍,以跨線橋聯絡。月台屋頂在名古屋方向長6節,津方向長4節。

月台配置 编辑

站舍對面起如下。

月台 路線 方向 目的地 備註
1   鈴鹿線 下行   鈴鹿市平田町方向 名古屋線開抵的直通急行、只限平日1班
  名古屋線   方向   大阪神戶方向
  賢島方向
待避線
2
3 上行   四日市名古屋方向
4 待避線
  鈴鹿線 下行   鈴鹿市、平田町方向 通常在此月台

使用情況 编辑

根據「三重縣統計書」,1日平均上車人次如下表。名古屋線 - 鈴鹿線間轉乘人數較多[1],但此數字不包括各線轉乘人數。

年度 一日平均
上車人次
1997年 1,155
1998年 1,082
1999年 1,082
2000年 1,076
2001年 1,071
2002年 1,072
2003年 1,063
2004年 1,035
2005年 1,059
2006年 1,073
2007年 1,065
2008年 1,061
2009年 1,025
2010年 1,027
2011年 990
2012年 992
2013年 1,025
2014年 1,052
2015年 1,090
2016年 1,117
2017年 1,137
2018年 1,143

伊勢若松站使用情況變遷如下表。

各年度使用情況(伊勢若松站)
年 度 此站輸送實績(上車人次):人/年度 上下車人次調查結果
人/日
特 記 事 項
通勤定期 通學定期 定期外 合 計 調查日 調查結果
1950年(昭和25年) 286,080 ←←←← 177,109 463,189      
1951年(昭和26年) 328,050 ←←←← 166,634 494,684      
1952年(昭和27年) 297,210 ←←←← 163,804 461,014      
1953年(昭和28年) 278,340 ←←←← 160,822 439,162      
1954年(昭和29年) 301,800 ←←←← 163,902 465,702      
1955年(昭和30年) 298,440 ←←←← 161,813 460,253      
1956年(昭和31年) 287,490 ←←←← 106,388 393,878      
1957年(昭和32年) 321,630 ←←←← 159,088 480,718      
1958年(昭和33年) 316,230 ←←←← 168,668 484,898      
1959年(昭和34年) 342,300 ←←←← 157,817 500,117      
1960年(昭和35年) 367,440 ←←←← 136,362 503,802      
1961年(昭和36年) 383,460 ←←←← 136,835 520,295      
1962年(昭和37年) 404,490 ←←←← 143,098 547,588      
1963年(昭和38年) 419,460 ←←←← 151,558 571,018      
1964年(昭和39年) 475,590 ←←←← 160,388 635,978      
1965年(昭和40年) 376,170 ←←←← 164,021 540,191      
1966年(昭和41年) 445,710 ←←←← 209,021 654,731      
1967年(昭和42年) 444,090 ←←←← 164,178 608,268      
1968年(昭和43年) 459,630 ←←←← 218,520 678,150      
1969年(昭和44年) 453,570 ←←←← 219,929 673,499      
1970年(昭和45年) 443,820 ←←←← 221,144 664,964      
1971年(昭和46年) 434,310 ←←←← 242,781 677,091      
1972年(昭和47年) 443,160 ←←←← 252,862 696,022      
1973年(昭和48年) 443,400 ←←←← 246,537 689,937      
1974年(昭和49年) 505,500 ←←←← 257,849 763,349      
1975年(昭和50年) 507,540 ←←←← 248,969 756,509      
1976年(昭和51年) 465,420 ←←←← 258,041 723,461      
1977年(昭和52年) 460,560 ←←←← 277,744 738,304      
1978年(昭和53年) 435,270 ←←←← 278,923 714,193      
1979年(昭和54年) 419,250 ←←←← 270,865 690,115      
1980年(昭和55年) 422,520 ←←←← 259,829 682,349      
1981年(昭和56年) 406,260 ←←←← 253,522 659,782      
1982年(昭和57年) 380,850 ←←←← 249,816 630,666 11月16日 2,553  
1983年(昭和58年) 384,900 ←←←← 247,153 632,053 11月8日 2,466  
1984年(昭和59年) 374,310 ←←←← 232,917 607,227 11月6日 2,526  
1985年(昭和60年) 367,950 ←←←← 226,185 594,135 11月12日 2,486  
1986年(昭和61年) 359,070 ←←←← 214,249 573,319 11月11日 2,337  
1987年(昭和62年) 357,120 ←←←← 205,182 562,302 11月10日 2,259  
1988年(昭和63年) 352,830 ←←←← 200,131 552,961 11月8日 2,358  
1989年(平成元年) 342,960 ←←←← 196,751 539,711 11月14日 2,440  
1990年(平成2年) 353,250 ←←←← 194,382 547,632 11月6日 2,515  
1991年(平成3年) 355,110 ←←←← 197,841 552,951      
1992年(平成4年) 333,240 ←←←← 200,078 533,318 11月10日 2,291  
1993年(平成5年) 324,000 ←←←← 195,015 519,015      
1994年(平成6年) 311,670 ←←←← 180,533 492,203      
1995年(平成7年) 306,120 ←←←← 173,662 479,782 12月5日 2,088  
1996年(平成8年) 292,020 ←←←← 160,860 452,880      
1997年(平成9年) 276,240 ←←←← 145,280 421,520      
1998年(平成10年) 266,670 ←←←← 128,304 394,974      
1999年(平成11年) 261,570 ←←←← 134,517 396,087      
2000年(平成12年) 255,810 ←←←← 136,825 392,635      
2001年(平成13年) 258,390 ←←←← 132,518 390,908      
2002年(平成14年) 261,240 ←←←← 129,976 391,216      
2003年(平成15年) 258,810 ←←←← 130,369 389,179      
2004年(平成16年) 251,610 ←←←← 126,342 377,952      
2005年(平成17年) 254,910 ←←←← 131,717 386,627 11月8日 1,890  
2006年(平成18年) 263,070 ←←←← 128,563 391,633      
2007年(平成19年) 261,000 ←←←← 128,906 389,906      
2008年(平成20年)   ←←←←     11月18日 1,911  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          

相鄰車站 编辑

近畿日本鐵道
  名古屋線
急行
鹽濱(E24)-伊勢若松(E29)白子(E31)
普通
箕田(E28)-伊勢若松(E29)千代崎(E30)
  鈴鹿線(線內所有列車各站停車)
急行(名古屋線直通運行)
(鹽濱(E24)-)伊勢若松(L29)(L30)
普通
伊勢若松(L29)-柳(L30)

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 山本克也. 伊勢若松駅にエレベーター 3基設置. 中日新聞 (中日新聞社). 2017-03-16: 朝刊 津市民版 20. 

參見 编辑

外部連結 编辑

  • 伊勢若松站 - 近畿日本鐵道

伊勢若松站, 日语, 伊勢若松駅, いせわかまつえき, wakamatsu, 是一個位於日本三重縣鈴鹿市若松西四丁目, 屬於近畿日本鐵道, 近鐵, 的鐵路車站, 名古屋線車站編號為e29, 鈴鹿線為l29, 站舍日语名称伊勢若松, いせわかまつ, wakamatsu车站概览位置, 日本三重縣鈴鹿市若松西四丁目17番8號地理坐标34, 869278, 616639, 869278, 616639车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码ワマ历史启用日期1917年, 大正6年, 12月22日上車人次, 統計年度. 伊勢若松站 日语 伊勢若松駅 いせわかまつえき Ise Wakamatsu eki 是一個位於日本三重縣鈴鹿市若松西四丁目 屬於近畿日本鐵道 近鐵 的鐵路車站 名古屋線車站編號為E29 鈴鹿線為L29 伊勢若松站站舍日语名称伊勢若松 いせわかまつ Ise Wakamatsu车站概览位置 日本三重縣鈴鹿市若松西四丁目17番8號地理坐标34 52 9 4 N 136 36 59 9 E 34 869278 N 136 616639 E 34 869278 136 616639车站构造站体类型地面車站站台2面4線其他信息电报码ワマ历史启用日期1917年 大正6年 12月22日上車人次 統計年度平均每日1 143人次 不含下車乘客 2018年邻近车站上一站 近畿日本鐵道 下一站箕田E281 3km往近鐵名古屋 名古屋線 E29 距離近鐵名古屋48 3km 千代崎E301 8km往伊勢中川直通至鈴鹿線直通至名古屋線 鈴鹿線 L29 起點 柳L302 2km往平田町位置备注正式起點為伊勢中川站伊勢若松站月台此站有名古屋線與以此站為起點的鈴鹿線停靠 是轉乘站 1 目录 1 車站構造 1 1 月台配置 2 使用情況 3 相鄰車站 4 參考資料 5 參見 6 外部連結車站構造 编辑島式月台2面4線可待避的地面車站 月台有效長度為6節編組 近月台南的西側為站舍 以跨線橋聯絡 月台屋頂在名古屋方向長6節 津方向長4節 月台配置 编辑 站舍對面起如下 月台 路線 方向 目的地 備註1 nbsp 鈴鹿線 下行 nbsp 鈴鹿市 平田町方向 名古屋線開抵的直通急行 只限平日1班 nbsp 名古屋線 nbsp 津方向 nbsp 大阪 神戶方向 nbsp 賢島方向 待避線23 上行 nbsp 四日市 名古屋方向4 待避線 nbsp 鈴鹿線 下行 nbsp 鈴鹿市 平田町方向 通常在此月台使用情況 编辑根據 三重縣統計書 1日平均上車人次如下表 名古屋線 鈴鹿線間轉乘人數較多 1 但此數字不包括各線轉乘人數 年度 一日平均上車人次1997年 1 1551998年 1 0821999年 1 0822000年 1 0762001年 1 0712002年 1 0722003年 1 0632004年 1 0352005年 1 0592006年 1 0732007年 1 0652008年 1 0612009年 1 0252010年 1 0272011年 9902012年 9922013年 1 0252014年 1 0522015年 1 0902016年 1 1172017年 1 1372018年 1 143伊勢若松站使用情況變遷如下表 各年度使用情況 伊勢若松站 年 度 此站輸送實績 上車人次 人 年度 上下車人次調查結果人 日 特 記 事 項通勤定期 通學定期 定期外 合 計 調查日 調查結果1950年 昭和25年 286 080 177 109 463 189 1951年 昭和26年 328 050 166 634 494 684 1952年 昭和27年 297 210 163 804 461 014 1953年 昭和28年 278 340 160 822 439 162 1954年 昭和29年 301 800 163 902 465 702 1955年 昭和30年 298 440 161 813 460 253 1956年 昭和31年 287 490 106 388 393 878 1957年 昭和32年 321 630 159 088 480 718 1958年 昭和33年 316 230 168 668 484 898 1959年 昭和34年 342 300 157 817 500 117 1960年 昭和35年 367 440 136 362 503 802 1961年 昭和36年 383 460 136 835 520 295 1962年 昭和37年 404 490 143 098 547 588 1963年 昭和38年 419 460 151 558 571 018 1964年 昭和39年 475 590 160 388 635 978 1965年 昭和40年 376 170 164 021 540 191 1966年 昭和41年 445 710 209 021 654 731 1967年 昭和42年 444 090 164 178 608 268 1968年 昭和43年 459 630 218 520 678 150 1969年 昭和44年 453 570 219 929 673 499 1970年 昭和45年 443 820 221 144 664 964 1971年 昭和46年 434 310 242 781 677 091 1972年 昭和47年 443 160 252 862 696 022 1973年 昭和48年 443 400 246 537 689 937 1974年 昭和49年 505 500 257 849 763 349 1975年 昭和50年 507 540 248 969 756 509 1976年 昭和51年 465 420 258 041 723 461 1977年 昭和52年 460 560 277 744 738 304 1978年 昭和53年 435 270 278 923 714 193 1979年 昭和54年 419 250 270 865 690 115 1980年 昭和55年 422 520 259 829 682 349 1981年 昭和56年 406 260 253 522 659 782 1982年 昭和57年 380 850 249 816 630 666 11月16日 2 553 1983年 昭和58年 384 900 247 153 632 053 11月8日 2 466 1984年 昭和59年 374 310 232 917 607 227 11月6日 2 526 1985年 昭和60年 367 950 226 185 594 135 11月12日 2 486 1986年 昭和61年 359 070 214 249 573 319 11月11日 2 337 1987年 昭和62年 357 120 205 182 562 302 11月10日 2 259 1988年 昭和63年 352 830 200 131 552 961 11月8日 2 358 1989年 平成元年 342 960 196 751 539 711 11月14日 2 440 1990年 平成2年 353 250 194 382 547 632 11月6日 2 515 1991年 平成3年 355 110 197 841 552 951 1992年 平成4年 333 240 200 078 533 318 11月10日 2 291 1993年 平成5年 324 000 195 015 519 015 1994年 平成6年 311 670 180 533 492 203 1995年 平成7年 306 120 173 662 479 782 12月5日 2 088 1996年 平成8年 292 020 160 860 452 880 1997年 平成9年 276 240 145 280 421 520 1998年 平成10年 266 670 128 304 394 974 1999年 平成11年 261 570 134 517 396 087 2000年 平成12年 255 810 136 825 392 635 2001年 平成13年 258 390 132 518 390 908 2002年 平成14年 261 240 129 976 391 216 2003年 平成15年 258 810 130 369 389 179 2004年 平成16年 251 610 126 342 377 952 2005年 平成17年 254 910 131 717 386 627 11月8日 1 890 2006年 平成18年 263 070 128 563 391 633 2007年 平成19年 261 000 128 906 389 906 2008年 平成20年 11月18日 1 911 2009年 平成21年 2010年 平成22年 2011年 平成23年 2012年 平成24年 相鄰車站 编辑近畿日本鐵道 nbsp 名古屋線 急行鹽濱 E24 伊勢若松 E29 白子 E31 dd 普通箕田 E28 伊勢若松 E29 千代崎 E30 dd dd nbsp 鈴鹿線 線內所有列車各站停車 急行 名古屋線直通運行 鹽濱 E24 伊勢若松 L29 柳 L30 dd 普通伊勢若松 L29 柳 L30 dd dd 參考資料 编辑 1 0 1 1 山本克也 伊勢若松駅にエレベーター 3基設置 中日新聞 中日新聞社 2017 03 16 朝刊 津市民版 20 參見 编辑日本鐵路車站列表外部連結 编辑伊勢若松站 近畿日本鐵道 取自 https zh wikipedia org w index php title 伊勢若松站 amp oldid 77533508, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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