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仁川都市鐵道

仁川都市铁道朝鮮語:인천 도시철도仁川 都市鐵道 Incheon Doshicheoldo */?),又名仁川地下鐵朝鮮語:인천 지하철仁川 地下鐵 Incheon Jihacheol */?),是韓國仁川廣域市城市軌道交通,隸屬於首都圈電鐵系統,由仁川交通公社營運管理。仁川都市铁道是韓國第四座地鐵系統,首條路線(1號線)於1993年7月動工,至1999年10月6日通車。截至2021年,仁川都市铁道擁有2條路線,為1號線、2號線,全長59.4公里,設有56個車站。同時,1號線黔丹延長線正在施工,另有多條延長線和有軌電車線處於規劃階段。

仁川都市鐵道
인천도시철도
概要
所有者仁川廣域市
地区 韩国仁川廣域市
交通類型城市軌道交通
线路2
車站56
年客流量1億2204萬人次(2020年)
網站仁川交通公社官方網站
运营
開始运营1999年10月6日
间隔时间3.3-8.5分鐘
运营單位仁川交通公社
技术
系統長度59.4公里(36.9英里)
轨距1,435毫米標準軌
动力方式1號線:1500伏特直流電架空電纜
2號線:750伏特直流電第三軌
系統地圖
仁川都市鐵道
諺文인천도시철도
汉字仁川都市鐵道
文观部式Incheon dosi cheoldo
马-赖式Inch'ŏn dosi ch'ŏldo

路線 编辑

路線顏色 路線名稱 起點 終點 長度
(公里)
站數 營運
天藍色 1號線 桂陽 松島月光慶典公園 30.3 30 仁川交通公社
朱黃色 2號線 黔丹梧柳 雲宴 29.1 27

1號線 编辑

1號線全長30.3公里,設有30座車站,起自桂陽區桂陽站,止於延壽區松島月光慶典公園站,全程需時56分鐘[1]。1號線一期連接朴村站東幕站,全長20.5公里,於1993年動工,1999年3月試運行,至同年10月6日正式通車,施工期長達6年。之後該線不斷擴建,其中松島延長線(東幕站-國際業務園區站)於2009年6月1日通車[2]

2號線 编辑

2號線全長29.3公里,設有27座車站,連接西區黔丹梧柳站南洞區雲宴站,全程需時53分鐘[1]。此路線採用Rotem生產的無人駕駛列車,原計劃在2014年9月通車[3],最終延至2016年7月30日通車[4]

未來發展 编辑

路線顏色 路線名稱 起點 終點 長度
(公里)
站數 營運
施工中
天藍色 1號線黔丹延長線 桂陽 黔丹新都市103站 3 6.83 仁川交通公社
規劃中
天藍色 1號線松島8工區延長線 松島月光慶典公園 松島8工區 2 1.46 仁川交通公社
朱黃色 2號線黔丹延長線 篤亭 黔丹新都市102站 2 3.02
朱黃色 2號線論峴延長線 南洞區廳 仁川論峴 4 7.43
富平-沿岸碼頭線 富平 沿岸碼頭 27 18.72 未定
松島電車 (循環線) 30 23.06
朱安-松島線 朱安 仁川大學 23 14.73
永宗電車(第一階段) 機場新都市 永宗天空都市 15 10.95
濟物浦-沿岸碼頭線 濟物浦 沿岸碼頭 11 6.99

1號線黔丹延長線全長6.825公里,設有3座車站,起自桂陽站,終於黔丹新都市朝鲜语검단신도시103站,已於2020年11月11日動工,預計於2024年通車[5]。2號線黔丹延長線全長3.02公里,設有2座車站,連接篤亭站和黔丹新都市102站。2021年2月,仁川廣域市向國土交通部提出縮減2號線黔丹延長線的建設規模,刪除位於西區不老大谷洞的車站,項目經修訂後,初步可行性研究最快將在2021年7月完成,但遭到不老大谷洞居民的反對。兩線將在黔丹新都市102站交匯[6]

2020年10約《仁川都市鐵道建設規劃》修改方案建議興建的路線還包括1號線松島8工區延長線、2號線論峴延長線、富平-沿岸碼頭線、松島電車、朱安-松島線、永宗電車(第一階段)和濟物浦-沿岸碼頭線,當中除了現有路線的延長線,其餘路線均為有軌電車[7]。此外,2號線將來有可能延伸到京畿道高陽市[6]

車票 编辑

 
一張仁川地鐵的單程票

目前,乘客可以使用T-money或購買單程票去搭乘仁川地鐵。

线网图 编辑

 

參見 编辑

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 . 인천교통공사. 2020 [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (韩语). 
  2. ^ 연혁. 인천교통공사. 2020 [2020-12-11]. (原始内容于2020-08-15) (韩语). 
  3. ^ . Railway Gazette International. 2010年2月9日 [2011-07-11]. (原始内容存档于2011-07-15). 
  4. ^ 차준호. 2조 들인 인천지하철 2호선, 개통 첫날에만 6차례 멈춰. 동아일보 (인천). 2016-08-01 [2019-11-23]. (原始内容于2020-04-05) (韩语). 
  5. ^ 이정하. . 한겨레. 2020-11-11 [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (韩语). 
  6. ^ 6.0 6.1 양순열. . 인천뉴스. 2021-03-05 [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (韩语). 
  7. ^ . 인천광역시. 2020-10 [2021-05-16]. (原始内容存档于2021-05-16) (韩语). 

外部連結 编辑

  • 仁川地鐵主頁 (页面存档备份,存于互联网档案馆(韓文)(英文)(日語)(简体中文)

仁川都市鐵道, 仁川都市铁道, 朝鮮語, 인천, 도시철도, 仁川, 都市鐵道, incheon, doshicheoldo, 又名仁川地下鐵, 朝鮮語, 인천, 지하철, 仁川, 地下鐵, incheon, jihacheol, 是韓國仁川廣域市的城市軌道交通, 隸屬於首都圈電鐵系統, 由仁川交通公社營運管理, 仁川都市铁道是韓國第四座地鐵系統, 首條路線, 1號線, 於1993年7月動工, 至1999年10月6日通車, 截至2021年, 仁川都市铁道擁有2條路線, 為1號線, 2號線, 全長59, 4公里, 設. 仁川都市铁道 朝鮮語 인천 도시철도 仁川 都市鐵道 Incheon Doshicheoldo 又名仁川地下鐵 朝鮮語 인천 지하철 仁川 地下鐵 Incheon Jihacheol 是韓國仁川廣域市的城市軌道交通 隸屬於首都圈電鐵系統 由仁川交通公社營運管理 仁川都市铁道是韓國第四座地鐵系統 首條路線 1號線 於1993年7月動工 至1999年10月6日通車 截至2021年 仁川都市铁道擁有2條路線 為1號線 2號線 全長59 4公里 設有56個車站 同時 1號線黔丹延長線正在施工 另有多條延長線和有軌電車線處於規劃階段 仁川都市鐵道인천도시철도仁川交通公社1000系電聯車概要所有者仁川廣域市地区 韩国仁川廣域市交通類型城市軌道交通线路2車站56年客流量1億2204萬人次 2020年 網站仁川交通公社官方網站运营開始运营1999年10月6日间隔时间3 3 8 5分鐘运营單位仁川交通公社技术系統長度59 4公里 36 9英里 轨距1 435毫米 標準軌 动力方式1號線 1500伏特直流電 架空電纜 2號線 750伏特直流電 第三軌 系統地圖仁川都市鐵道諺文인천도시철도汉字仁川都市鐵道文观部式Incheon dosi cheoldo马 赖式Inch ŏn dosi ch ŏldo 目录 1 路線 1 1 1號線 1 2 2號線 2 未來發展 3 車票 4 线网图 5 參見 6 參考資料 7 外部連結路線 编辑路線顏色 路線名稱 起點 終點 長度 公里 站數 營運天藍色 1號線 桂陽 松島月光慶典公園 30 3 30 仁川交通公社朱黃色 2號線 黔丹梧柳 雲宴 29 1 271號線 编辑 主条目 仁川都市鐵道1號線 1號線全長30 3公里 設有30座車站 起自桂陽區桂陽站 止於延壽區松島月光慶典公園站 全程需時56分鐘 1 1號線一期連接朴村站和東幕站 全長20 5公里 於1993年動工 1999年3月試運行 至同年10月6日正式通車 施工期長達6年 之後該線不斷擴建 其中松島延長線 東幕站 國際業務園區站 於2009年6月1日通車 2 2號線 编辑 主条目 仁川都市鐵道2號線 2號線全長29 3公里 設有27座車站 連接西區黔丹梧柳站和南洞區雲宴站 全程需時53分鐘 1 此路線採用Rotem生產的無人駕駛列車 原計劃在2014年9月通車 3 最終延至2016年7月30日通車 4 未來發展 编辑路線顏色 路線名稱 起點 終點 長度 公里 站數 營運施工中天藍色 1號線黔丹延長線 桂陽 黔丹新都市103站 3 6 83 仁川交通公社規劃中天藍色 1號線松島8工區延長線 松島月光慶典公園 松島8工區 2 1 46 仁川交通公社朱黃色 2號線黔丹延長線 篤亭 黔丹新都市102站 2 3 02朱黃色 2號線論峴延長線 南洞區廳 仁川論峴 4 7 43富平 沿岸碼頭線 富平 沿岸碼頭 27 18 72 未定松島電車 循環線 30 23 06朱安 松島線 朱安 仁川大學 23 14 73永宗電車 第一階段 機場新都市 永宗天空都市 15 10 95濟物浦 沿岸碼頭線 濟物浦 沿岸碼頭 11 6 991號線黔丹延長線全長6 825公里 設有3座車站 起自桂陽站 終於黔丹新都市 朝鲜语 검단신도시 103站 已於2020年11月11日動工 預計於2024年通車 5 2號線黔丹延長線全長3 02公里 設有2座車站 連接篤亭站和黔丹新都市102站 2021年2月 仁川廣域市向國土交通部提出縮減2號線黔丹延長線的建設規模 刪除位於西區不老大谷洞的車站 項目經修訂後 初步可行性研究最快將在2021年7月完成 但遭到不老大谷洞居民的反對 兩線將在黔丹新都市102站交匯 6 2020年10約 仁川都市鐵道建設規劃 修改方案建議興建的路線還包括1號線松島8工區延長線 2號線論峴延長線 富平 沿岸碼頭線 松島電車 朱安 松島線 永宗電車 第一階段 和濟物浦 沿岸碼頭線 當中除了現有路線的延長線 其餘路線均為有軌電車線 7 此外 2號線將來有可能延伸到京畿道高陽市 6 車票 编辑 nbsp 一張仁川地鐵的單程票目前 乘客可以使用T money或購買單程票去搭乘仁川地鐵 线网图 编辑 nbsp 參見 编辑地鐵列表 韓國交通 首都圈電鐵參考資料 编辑 1 0 1 1 도시철도 운영개요 인천교통공사 2020 2021 05 16 原始内容存档于2021 05 16 韩语 연혁 인천교통공사 2020 2020 12 11 原始内容存档于2020 08 15 韩语 Incheon metro Line 2 signalling contract awarded Railway Gazette International 2010年2月9日 2011 07 11 原始内容存档于2011 07 15 차준호 2조 들인 인천지하철 2호선 개통 첫날에만 6차례 멈춰 동아일보 인천 2016 08 01 2019 11 23 原始内容存档于2020 04 05 韩语 이정하 인천도시철도 1호선 검단연장선 착공 2024년 개통 한겨레 2020 11 11 2021 05 16 原始内容存档于2021 05 16 韩语 6 0 6 1 양순열 인천 2호선 검단 연장사업 사업계획 변경 불로역 제외 반발 인천뉴스 2021 03 05 2021 05 16 原始内容存档于2021 05 16 韩语 인천 도시철도망구축계획 변경 안 인천광역시 2020 10 2021 05 16 原始内容存档于2021 05 16 韩语 外部連結 编辑仁川地鐵主頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 韓文 英文 日語 简体中文 取自 https zh wikipedia org w index php title 仁川都市鐵道 amp oldid 76001248, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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