九龍巴士50M線是香港新界一條已停駛的巴士路線。
九龍巴士50M線 |
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KMB Route 50M |
概覽 |
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營運公司 | 九龍巴士 |
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所屬車廠 | 屯門車廠(U) |
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使用車輛 | 丹拿D型 |
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线路信息 |
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起點站 | 葵芳地鐵站 |
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途經 | 青山公路,荃灣 |
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終點站 | 元朗(東) |
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运营時間 | 0540-0000 |
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班次頻率 | 10-15分 |
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票价 | $2.5 |
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下行分段收费站点 | 屯門往葵芳地鐵站$2 |
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上行分段收费站点 | 荃灣往屯門$2 屯門往元朗$1 |
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歷史 - 1982年5月16日:路線投入服務,以配合荃灣綫全線通車,50線縮短至葵芳地鐵站並更編號為50M線。
- 1984年9月23日:配合新界西路線重組,50M線再縮短至屯門井財街並改編號為52M。
行車資料 行車路線
- 元朗(東)開途經:鳳翔路,元朗大馬路,青山公路,葵涌道,葵仁路,葵義路
參考書籍 九龍巴士50m線, 提示, 此条目的主题不是城巴50m線, 是香港新界一條已停駛的巴士路線, route, 50m概覽營運公司九龍巴士所屬車廠屯門車廠, 使用車輛丹拿d型线路信息起點站葵芳地鐵站途經青山公路, 荃灣終點站元朗, 运营時間0540, 0000班次頻率10, 15分票价, 5下行分段收费站点屯門往葵芳地鐵站, 2上行分段收费站点荃灣往屯門, 2屯門往元朗, 目录, 歷史, 行車資料, 行車路線, 參考書籍歷史, 编辑1982年5月16日, 路線投入服務, 以配合荃灣綫全線通車, 50線縮短至葵芳地鐵站並. 提示 此条目的主题不是城巴50M線 九龍巴士50M線是香港新界一條已停駛的巴士路線 九龍巴士50M線KMB Route 50M概覽營運公司九龍巴士所屬車廠屯門車廠 U 使用車輛丹拿D型线路信息起點站葵芳地鐵站途經青山公路 荃灣終點站元朗 東 运营時間0540 0000班次頻率10 15分票价 2 5下行分段收费站点屯門往葵芳地鐵站 2上行分段收费站点荃灣往屯門 2屯門往元朗 1 目录 1 歷史 2 行車資料 2 1 行車路線 3 參考書籍歷史 编辑1982年5月16日 路線投入服務 以配合荃灣綫全線通車 50線縮短至葵芳地鐵站並更編號為50M線 1984年9月23日 配合新界西路線重組 50M線再縮短至屯門井財街並改編號為52M 行車資料 编辑行車路線 编辑 葵芳地鐵站開途經 葵義路 葵仁路 葵涌道 青山公路 杯渡路 屯門公路 青山公路 元朗大馬路 鳳翔路元朗 東 開途經 鳳翔路 元朗大馬路 青山公路 葵涌道 葵仁路 葵義路參考書籍 编辑 二十世紀新界 西 區巴士路線發展史 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍巴士50M線 amp oldid 73406891, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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