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九龍區專線小巴79M線

九龍區專線小巴79M線是一條小巴路線,往來嘉峰臺黃大仙站。由誠利有限公司營辦。此線雖與79K/79W線同以79為編號,並由同一營辦商經營,但兩者服務範圍毫無關連。

九龍區專線小巴79M線
概覽
營運公司誠利有限公司
使用車輛豐田Coaster
线路信息
起點站嘉峰臺
途經斧山新蒲崗
終點站黃大仙站
起點站服務時間營辦商:06:30-22:54
運輸署:06:30-00:00
终点站运营时间營辦商:06:40-23:04
運輸署:06:30-00:00
班次頻率3-10分鐘
票价$4
下行分段收费站点四美街黃大仙站:$2.8
上行分段收费站点四美街嘉峰臺:$2.8
相关路線
競爭交通九龍區專線小巴33M線
走線圖

歷史 编辑

  • 2003年2月21日:政府刊憲公開招標8組共16條專綫小巴路線。此線與九龍79A(已擱置)、79K、新界616S編為同一組。[1]
  • 2003年6月15日:投入服務,往來瓊東街及黃大仙地鐵站[2]
  • 2007年:配合瓊東街盡頭的嘉峰臺入伙。改為往來嘉峰臺黃大仙站
  • 2008年12月22日:增設特別班次(79S)循環往來嘉峰臺鑽石山站,只在星期一至五早上7:00至9:00行走。
  • 2011年:瓊軒苑[3]瓊山苑[4]之間只有約65米,小巴公司將兩站合併,並重置於兩站原來位置的中間[5]

服務時間及班次 编辑

  • 每日由嘉峰臺開出:06:30-00:00(3-10分鐘一班)
  • 每日由黃大仙站開出:06:40-00:00(3-10分鐘一班)
2006年服務時間及班次[6]

由瓊東街開出

  • 每天:06:30-22:54(12-15分鐘一班)

黃大仙站開出

  • 每天:06:40-23:04(12-15分鐘一班)

特別班次(79S 编辑

嘉峰臺鑽石山站

嘉峰臺開出[7]

  • 星期一至六:07:00-09:00(3-4分鐘一班)
  • 星期日及公眾假期:不設服務

班次資料根據營辦商和運輸署官方資料編輯,班次資料只作參考,部份時間班次可能比上述資料所述更為頻密。

收費 编辑

常規班次

全程收費:$4.0

  • 采頤花園往黃大仙站:$2.8
  • 彩虹道往嘉峰臺:$2.8
特別班次 (79S)

全程收費:$4.0

  • 此路線大小同價。
  • 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款,不設找贖。
  • 此線設有長者咭半價優惠,上車時須出示長者咭。

港鐵轉乘優惠 编辑

乘客憑同一張成人八達通卡,於上車或出閘後60分鐘內轉乘以下路線,可享有以下優惠:

  • 乘搭79M線並支付全程收費的乘客,於黃大仙站(如特別班次則為鑽石山站)轉乘港鐵,可享有$0.5車費優惠。
  • 乘搭79M線並支付分段收費的乘客,於黃大仙站(如特別班次則為鑽石山站)轉乘港鐵,可享有$0.3車費優惠。
  • 黃大仙站出閘,轉乘79M線,可享有$0.5車費優惠。

行走路線 编辑

使用狀況 编辑

此線開辦時由於瓊東街的人流稀少,當時只服務新麗花園的居民往來黃大仙站,令此線客量偏低。但隨著嘉峰臺瓊軒苑分別於2007年及2008年入伙,令此線客量急速上升。即使受到同樣往來斧山及黃大仙的33M線競爭,但由於33M行車路線較迂迴,此線能更快抵達黃大仙,而且收費較便宜,因此此線大受斧山一帶的居民歡迎,因而衍生不少投訴[8],區議會曾要求早上往鑽石山站的特別班次79S線提升至全日服務。

此外,在清晨時分,亦有不少居民乘搭此路線轉乘港鐵上班,連平日由嘉峰臺開出的首班車亦經常在總站已告客滿。因此區議會正在爭取提早此路線的首班車開車時間至早上6:00,以方便清晨上班居民出入。

註釋及參考資料 编辑

  1. ^ 第1109號公告:《道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士(專線)路線》,香港特別行政區政府憲報第07卷第08期,2003年2月21日。
  2. ^ 運輸署交通通告:《新專線小巴路線第79M號 瓊東街至黃大仙地鐵站》. [2003-08-20]. (原始内容于2003-08-20). 
  3. ^ Google Map 瓊軒苑 舊站
  4. ^ Google Map 瓊山苑 舊站
  5. ^ Google Map 瓊軒苑 站
  6. ^ 存档副本. [2012-03-19]. (原始内容存档于2012-07-16). 
  7. ^ 引用错误:没有为名为dc的参考文献提供内容
  8. ^ 79M綠巴常飛站乘客氣憤 營辦商致歉並訓示司機 (页面存档备份,存于互联网档案馆),蘋果日報,2007年10月2日

相關條目 编辑

  • 九龍區專線小巴79A線(已擱置)

外部連結 编辑

  • 681巴士總站:九龍專綫小巴路線79M(页面存档备份,存于互联网档案馆
  • 小巴薈:九龍區專綫小巴79M線(页面存档备份,存于互联网档案馆


九龍區專線小巴79m線, 本條目有隱藏内容, 可能會损害讀者的閱覽体验, 請協助改善條目, 以符合维基百科标准, 2015年9月12日, 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格, 勿因故事劇情或項目混雜而隱藏, 內容應該考慮其他方式呈現, 重複記載, 過度細節與無助了解主題的堆砌內容等需要考慮除去, 是一條小巴路線, 往來嘉峰臺及黃大仙站, 由誠利有限公司營辦, 此線雖與79k, 79w線同以79為編號, 並由同一營辦商經營, 但兩者服務範圍毫無關連, 概覽營運公司誠利有限公司使用車輛豐田coaster线路信息. 本條目有隱藏内容 可能會损害讀者的閱覽体验 請協助改善條目 以符合维基百科标准 2015年9月12日 一般應該僅由特定標準化模板提供摺疊資料表格 勿因故事劇情或項目混雜而隱藏 內容應該考慮其他方式呈現 重複記載 過度細節與無助了解主題的堆砌內容等需要考慮除去 九龍區專線小巴79M線是一條小巴路線 往來嘉峰臺及黃大仙站 由誠利有限公司營辦 此線雖與79K 79W線同以79為編號 並由同一營辦商經營 但兩者服務範圍毫無關連 九龍區專線小巴79M線概覽營運公司誠利有限公司使用車輛豐田Coaster线路信息起點站嘉峰臺途經斧山 新蒲崗終點站黃大仙站起點站服務時間營辦商 06 30 22 54運輸署 06 30 00 00终点站运营时间營辦商 06 40 23 04運輸署 06 30 00 00班次頻率3 10分鐘票价 4下行分段收费站点四美街往黃大仙站 2 8上行分段收费站点四美街往嘉峰臺 2 8相关路線競爭交通九龍區專線小巴33M線走線圖 目录 1 歷史 2 服務時間及班次 2 1 特別班次 79S 3 收費 3 1 港鐵轉乘優惠 4 行走路線 5 使用狀況 6 註釋及參考資料 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑2003年2月21日 政府刊憲公開招標8組共16條專綫小巴路線 此線與九龍79A 已擱置 79K 新界616S編為同一組 1 2003年6月15日 投入服務 往來瓊東街及黃大仙地鐵站 2 2007年 配合瓊東街盡頭的嘉峰臺入伙 改為往來嘉峰臺及黃大仙站 2008年12月22日 增設特別班次 79S 循環往來嘉峰臺及鑽石山站 只在星期一至五早上7 00至9 00行走 2011年 瓊軒苑站 3 與瓊山苑站 4 之間只有約65米 小巴公司將兩站合併 並重置於兩站原來位置的中間 5 服務時間及班次 编辑每日由嘉峰臺開出 06 30 00 00 3 10分鐘一班 每日由黃大仙站開出 06 40 00 00 3 10分鐘一班 2006年服務時間及班次 6 由瓊東街開出 每天 06 30 22 54 12 15分鐘一班 由黃大仙站開出 每天 06 40 23 04 12 15分鐘一班 特別班次 79S 编辑 嘉峰臺 鑽石山站 由嘉峰臺開出 7 星期一至六 07 00 09 00 3 4分鐘一班 星期日及公眾假期 不設服務班次資料根據營辦商和運輸署官方資料編輯 班次資料只作參考 部份時間班次可能比上述資料所述更為頻密 收費 编辑常規班次全程收費 4 0 采頤花園往黃大仙站 2 8 彩虹道往嘉峰臺 2 8特別班次 79S 全程收費 4 0 彩虹道往嘉峰臺 2 8此路線大小同價 乘客可以現金或八達通卡於上車時付款 不設找贖 此線設有長者咭半價優惠 上車時須出示長者咭 港鐵轉乘優惠 编辑 乘客憑同一張成人八達通卡 於上車或出閘後60分鐘內轉乘以下路線 可享有以下優惠 乘搭79M線並支付全程收費的乘客 於黃大仙站 如特別班次則為鑽石山站 轉乘港鐵 可享有 0 5車費優惠 乘搭79M線並支付分段收費的乘客 於黃大仙站 如特別班次則為鑽石山站 轉乘港鐵 可享有 0 3車費優惠 黃大仙站出閘 轉乘79M線 可享有 0 5車費優惠 行走路線 编辑往黃大仙站方向途經 瓊東街 斧山道 彩虹道 沙田坳道 往嘉峰臺方向途經 沙田坳道 彩虹道 斧山道 瓊東街序號 街道 主要車站位置 序號 街道 主要車站位置1 瓊東街 嘉峰臺 1 沙田坳道 黃大仙站2 瓊東街 新麗花園 2 彩虹道 黃大仙警署3 斧山道 斧山道運動場 3 彩虹道 大有街4 彩虹道 四美街 4 彩虹道 四美街5 彩虹道 大有街 5 斧山道 真鐸學校6 沙田坳道 龍逸樓 6 斧山道 宏景花園7 沙田坳道 黃大仙站 7 斧山道 瓊軒苑8 瓊東街 嘉峰臺特別班次 79S 途經 瓊東街 斧山道 龍翔道 蒲崗村道 彩虹道 斧山道 瓊東街序號 街道 主要車站位置1 瓊東街 嘉峰臺2 瓊東街 新麗花園3 斧山道 斧山道運動場4 龍翔道 鑽石山站5 彩虹道 四美街6 斧山道 真鐸學校7 斧山道 宏景花園8 斧山道 瓊軒苑9 瓊東街 嘉峰臺使用狀況 编辑此線開辦時由於瓊東街的人流稀少 當時只服務新麗花園的居民往來黃大仙站 令此線客量偏低 但隨著嘉峰臺和瓊軒苑分別於2007年及2008年入伙 令此線客量急速上升 即使受到同樣往來斧山及黃大仙的33M線競爭 但由於33M行車路線較迂迴 此線能更快抵達黃大仙 而且收費較便宜 因此此線大受斧山一帶的居民歡迎 因而衍生不少投訴 8 區議會曾要求早上往鑽石山站的特別班次79S線提升至全日服務 此外 在清晨時分 亦有不少居民乘搭此路線轉乘港鐵上班 連平日由嘉峰臺開出的首班車亦經常在總站已告客滿 因此區議會正在爭取提早此路線的首班車開車時間至早上6 00 以方便清晨上班居民出入 註釋及參考資料 编辑 第1109號公告 道路交通 交通管制 規例 第374章 九龍及新界的公共小型巴士 專線 路線 香港特別行政區政府憲報第07卷第08期 2003年2月21日 運輸署交通通告 新專線小巴路線第79M號 瓊東街至黃大仙地鐵站 2003 08 20 原始内容存档于2003 08 20 Google Map 瓊軒苑 舊站 Google Map 瓊山苑 舊站 Google Map 瓊軒苑 站 存档副本 2012 03 19 原始内容存档于2012 07 16 引用错误 没有为名为dc的参考文献提供内容 79M綠巴常飛站乘客氣憤 營辦商致歉並訓示司機 页面存档备份 存于互联网档案馆 蘋果日報 2007年10月2日相關條目 编辑九龍區專線小巴79A線 已擱置 外部連結 编辑681巴士總站 九龍專綫小巴路線79M 页面存档备份 存于互联网档案馆 小巴薈 九龍區專綫小巴79M線 页面存档备份 存于互联网档案馆 運輸署 九龍區專綫小巴路線第79M號 取自 https zh wikipedia org w index php title 九龍區專線小巴79M線 amp oldid 78944080, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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