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中國民航2311號班機空難
中國民航2311號班機或中國西北航空2311號班機是中國民航蘭州管理局執行的由蘭州經西安、長沙至廣州的定期航班。1982年12月24日,該班機在廣州白雲機場進近時發生火災,雖然成功降落,但旅客撤離時機艙內煙霧轉為明火,導致25名未能及時逃生的乘客死亡。
事故經過 编辑
1982年12月24日下午,執行2311號班機的B-202號客機正準備向廣州白雲機場進近。17時18分,飛機飛至白鵝潭上空附近時,有乘客發現飛機左側窗處冒出濃煙。[3][4]為確保飛機正常降落,機組人員將飛機總電源切斷,飛機隨後接地並滑行一段時間,滑行期間,機組人員開啟了前後機艙門,啟動逃生程序,飛機最後在聯絡道口停穩。停穩之後,機組人員放下前艙門的登機梯以使乘客逃生。當第11名乘客從前艙門下機時,機艙內煙霧轉濃,仍在機上的乘客只得從未放下登機梯的後艙門跳出。艙門開啟后兩分鐘,機艙內出現明火,約1小時後才被撲滅。25名未能逃離的乘客遇難,還有33名旅客及4名機組人員在逃生時受傷。[2]
事後專家組調查顯示,失火原因是一名旅客在機上吸煙,不慎將煙頭掉入座椅滑軌與機艙內壁間的縫隙中,從而觸發煙霧,艙門打開後氣流的進入加劇了燃燒。
肇事飛機 编辑
外部圖片链接 | |
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abpic.co.uk 失事客機B-202照片 |
- 型號:伊爾-18B
- 註冊號:B-202
- 生產序列號:189001401
- 出廠年份:1959年
死亡人员 编辑
死者中有兰州大学教授和有机化学研究所副所长黄文魁,其时正值学术盛年。
事故之後 编辑
類似事故 编辑
- 加拿大航空797號班機空難——同樣在飛行途中起火,且降落後有未能及時逃生的乘客死亡。
- 沙特阿拉伯航空163號班機空難——飛行途中起火,緊急降落後因未有逃生行動導致機上全員遇難。
- 巴西航空820號班機空難——因一乘客將未熄滅的煙頭扔進洗手間垃圾桶而起火,導致123人遇難。
- 中華航空120號班機事故——降落後起火導致飛機報廢,但機上人員全部及時逃生。
參考資料 编辑
- ^ ASN Aircraft accident Ilyushin 18B B-202 Guangzhou-Baiyun Airport (CAN). 航空安全網. [2013-10-20]. (原始内容于2013-10-21).
- ^ 2.0 2.1 中国航空事故百年祭. 民航资源网. 2012-10-08 [2013-10-20]. (原始内容于2013-04-02).
- ^ 吸烟引发的空难. 中国科普博览. [2013-10-20]. (原始内容于2012-04-16).
- ^ . 南方都市报. 2004-07-01 [2013-10-20]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ . 西部商报. 2003-02-21 [2013-10-20]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ . 西部旅行网. [2013-10-20]. (原始内容存档于2012-05-20).
- ^ 中国东方航空公司 (MU) #2311 ✈ 2013年 10月 19日 ✈ ZYTL / DLC - ZBAA / PEK 航班跟蹤. FlightAware. 2013-10-19 [2013-10-20]. (原始内容于2013-10-21).
- ^ . 中国民航网. 2013-05-29 [2013-10-20]. (原始内容存档于2013-10-21).
- ^ 民用机场和民用航空器内禁止吸烟的规定. 中国民用航空局. 1997-12-30 [2019-10-24]. (原始内容于2019-10-24).