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上野懸垂線

上野懸垂線(日语:上野懸垂線うえのけんすいせん Ueno Kensui sen */?)是連接東京都台東區上野東園站和西園站、由東京都交通局營運的一條單軌鐵路。上野懸掛式單軌可以簡稱為上野單軌,或以上野動物園單軌稱之。 2023年7月21日,东京都交通局表示,将于2024年7月21日废除上野懸垂線[1]

上野懸垂線
上野懸垂線
日語原名上野懸垂線
假名うえのけんすいせん
羅馬字Ueno Kensui sen
概覽
營運地點東京都台東區上野動物園
服務類型懸垂式單軌(上野式)
起點站上野動物園東園站
終點站上野動物園西園站
技術數據
路線長度0.3公里(332.42米)
最高速度20km/h
正線數目單線
車站數目2個
電氣化方式直流電600 V
使用车型無(暫時休止)
运营信息
開通營運1957年12月17日
廢除年份2019年11月1日(暫時休止)
2024年7月21日(正式废除)[1]
營運者 東京都交通局
上野懸垂線和不忍池

運行形態 编辑

列車有2個車廂,往返於西園站和東園站之間。全程需時1分30秒,每班列車間隔7分鐘。因為單軌列車坐落在上野動物園內,所以當動物園休園時,列車也會暫停營運。運行時間配合動物園營運時間,上午9點40分發出第一班車,下午4點30分發出末班車。

PASMO以及Suica卡不能使用。此外,特殊票種日语特別企画乗車券如東京1日乘車券也不能使用。

使用狀況 编辑

運量 编辑

2008年共300個營運日,使用人數共為83萬9千人,平均一天有2796人搭乘。

營收 编辑

2008年收入共1億1400萬日圓,支出9800萬日圓,盈餘1600萬日圓。

特殊票的販售 编辑

40型列車開始運行時,幾經策畫的特殊票開始販售。2007年12月為開業50周年紀念,販售上野動物園門票和單軌列車車票聯票「Go!Zoo門票」。

活動 编辑

40型列車開始投入營運時,舉辦數個活動。2007年12月的開業50周年紀念,肉桂狗舉辦了一日站長的活動。

車輛 编辑

現在的車輛 编辑

  • 無(暫時休止)

過去的車輛 编辑

  • 40型彩票號日语宝くじ号
  • 30型(彩票號)
  • M型(報廢後由志村車輛檢修場日语志村車両検修場永久保存)
  • H型(現由日本車輌豐川工廠保存)

車站列表 编辑

上野動物園西園-上野動物園東園

過去,東園站稱做「本園站」,西園站稱作「分園站」。

參考資料 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 上野動物園モノレール「廃止」国交相に届出 代替交通「コンパクトな乗り物」整備へ. 2023-07-21 [2023-07-22]. (原始内容于2023-11-08). 


相關條目 编辑

外部連結 编辑

  • 東京都交通局・上野動物園單軌(页面存档备份,存于互联网档案馆

上野懸垂線, 日语, うえのけんすいせん, ueno, kensui, 是連接東京都台東區上野東園站和西園站, 由東京都交通局營運的一條單軌鐵路, 上野懸掛式單軌可以簡稱為上野單軌, 或以上野動物園單軌稱之, 2023年7月21日, 东京都交通局表示, 将于2024年7月21日废除, 日語原名假名うえのけんすいせん羅馬字ueno, kensui, sen概覽營運地點東京都台東區上野動物園服務類型懸垂式單軌, 上野式, 起點站上野動物園東園站終點站上野動物園西園站技術數據路線長度0, 3公里, 42米, 最高速度20. 上野懸垂線 日语 上野懸垂線 うえのけんすいせん Ueno Kensui sen 是連接東京都台東區上野東園站和西園站 由東京都交通局營運的一條單軌鐵路 上野懸掛式單軌可以簡稱為上野單軌 或以上野動物園單軌稱之 2023年7月21日 东京都交通局表示 将于2024年7月21日废除上野懸垂線 1 上野懸垂線上野懸垂線日語原名上野懸垂線假名うえのけんすいせん羅馬字Ueno Kensui sen概覽營運地點東京都台東區上野動物園服務類型懸垂式單軌 上野式 起點站上野動物園東園站終點站上野動物園西園站技術數據路線長度0 3公里 332 42米 最高速度20km h正線數目單線車站數目2個電氣化方式直流電600 V使用车型無 暫時休止 运营信息開通營運1957年12月17日廢除年份2019年11月1日 暫時休止 2024年7月21日 正式废除 1 營運者東京都交通局路線圖圖例0 0 上野動物園東園都電0 3 上野動物園西園上野懸垂線和不忍池 目录 1 運行形態 2 使用狀況 2 1 運量 2 2 營收 3 特殊票的販售 4 活動 5 車輛 5 1 現在的車輛 5 2 過去的車輛 6 車站列表 7 參考資料 8 相關條目 9 外部連結運行形態 编辑列車有2個車廂 往返於西園站和東園站之間 全程需時1分30秒 每班列車間隔7分鐘 因為單軌列車坐落在上野動物園內 所以當動物園休園時 列車也會暫停營運 運行時間配合動物園營運時間 上午9點40分發出第一班車 下午4點30分發出末班車 PASMO以及Suica卡不能使用 此外 特殊票種 日语 特別企画乗車券 如東京1日乘車券也不能使用 使用狀況 编辑運量 编辑 2008年共300個營運日 使用人數共為83萬9千人 平均一天有2796人搭乘 營收 编辑 2008年收入共1億1400萬日圓 支出9800萬日圓 盈餘1600萬日圓 特殊票的販售 编辑40型列車開始運行時 幾經策畫的特殊票開始販售 2007年12月為開業50周年紀念 販售上野動物園門票和單軌列車車票聯票 Go Zoo門票 活動 编辑40型列車開始投入營運時 舉辦數個活動 2007年12月的開業50周年紀念 肉桂狗舉辦了一日站長的活動 車輛 编辑現在的車輛 编辑 無 暫時休止 過去的車輛 编辑 40型 彩票號 日语 宝くじ号 30型 彩票號 M型 報廢後由志村車輛檢修場 日语 志村車両検修場 永久保存 H型 現由日本車輌豐川工廠保存 車站列表 编辑上野動物園西園 上野動物園東園過去 東園站稱做 本園站 西園站稱作 分園站 參考資料 编辑 1 0 1 1 上野動物園モノレール 廃止 国交相に届出 代替交通 コンパクトな乗り物 整備へ 2023 07 21 2023 07 22 原始内容存档于2023 11 08 相關條目 编辑日本鐵路線列表 臨海線 東京臨海新交通 東京都出資的中運量運輸工具外部連結 编辑東京都交通局 上野動物園單軌 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 上野懸垂線 amp oldid 79804813, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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