黑鳶級氣墊登陸艇（韓：솔개 631급 고속상륙정，LSF-II）是大韓民國海軍向美國採購LCAC-1級氣墊登陸艇設計後在地授權生產的气垫登陆艇，與獨島級兩棲突擊艦偕同運用。
黑鳶級氣墊登陸艇
솔개급 고속상륙정 |
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| 概觀 |
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| 艦種 | 氣墊登陸艇 |
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| 擁有國 | 韩国 |
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| 艦級 | 631級 |
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| 數量 | 2 |
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| 製造廠 | 韓進重工 |
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| 下訂 | 2004年12月 |
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| 動工 | 2005年 |
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| 下水 | 2007年 |
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| 服役 | 2007 - |
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| 技术数据 |
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| 標準排水量 | 100噸 |
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| 滿載排水量 | 155噸 |
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| 全長 | 26.8公尺 |
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| 全寬 | 14.3公尺 |
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| 型深 | 7.5公尺 |
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| 燃料 | 航空煤油 |
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| 动力 | 4具Vericor Power Systems ETF-40B燃氣渦輪發動機 |
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| 功率 | 18980匹軸馬力（4 x 4,745匹軸馬力） |
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| 最高速度 | 60節 |
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| 續航距離 | 185公里 |
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| 乘員 | 5人 |
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| 武器裝備 | 2挺20公厘機炮 |
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| 其它 | 最大酬載重量55噸
可搭載1輛戰車與24位士兵
或2輛AAV-7兩棲運兵車與150名士兵
或2輛K-55自走炮 |
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大韓民國在1998年自美國海外軍售途徑向美國購入了4艘氣墊登陸艇生產授權，2002年9月向美方廠商以50億韓元的價格買入了LCAC-1級氣墊登陸艇的相關設計資料與技術協助，韓國自製的氣墊登陸艇代號LSF-II。
韓進重工在2004年爭取到生產承包，以923億6700萬韓元的價格打造2艘黑鳶級氣墊登陸艇，相關的動力核心零件比照LCAC SLEP計畫規格購置，在2005年向美國原廠採購[1]，具有30年的設計操作壽命。首批黑鳶級2艘皆在2007年完工，黑鳶級包含備料與技術準備等實際工期約需5年，第一批次的製造預算最終則是增長至1,040億韓元。
黑鳶級的船身尺寸較原版LCAC增長了40公分，增加了貨運甲板的空間，並取消了LCAC設計中配置在控制室後方的姿態控制噴射口，但是整體性能大致不變。而韓國海軍陸戰隊主力裝甲戰具為K1A1戰車，因此公開的最大酬載為55噸，但由於輪機系統承襲美軍版本，而美軍LCAC則是可裝載60噸級的M1戰車，因此實值性能上限不限於公表規格。
隨著獨島級後續艦復產，黑鳶級亦開始增產，第二批次在2016年12月初下訂2艘，總價1.3億美元，原定2021年交艦，但是2017年2月修改契約後預定在2020年交艦，[2]第三批次4艘在2019年12月下訂，總價2.65億美元，預定在2024年12月交艦。[3]
同級艦 | 舷號 | 開工 | 服役 | 狀態 | 備註 |
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| 第一批次 |
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| LSF-631 | 2004年 | 2007年4月 | 現役 | |
| LSF-632 | 2007年 | |
| 第二批次 |
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| 第三批次 |
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- ^ VERICORS’ ETF40B MARINE GAS TURBINES TO POWER KOREAN NAVY’S LSF-II HOVERCRAFT MARCH 17, 2005. [2020-06-03]. （原始内容于2020-06-03）.
- ^ South Korea speeds up delivery of new hovercraft to boost local industry, Naval Industry News 10 FEBRUARY 2017. [2020-06-03]. （原始内容于2020-08-09）.
- ^ Hanjin Heavy to build 4 high-speed landing craft for Korean Navy, Naval Industry News, 10 DECEMBER 2019. [2020-06-03]. （原始内容于2020-10-28）.
外部介紹 - 韓進重工官網：特殊船艦介紹 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ソルゲ型エアクッション揚陸艇（LSF-II） 日本周辺国の軍事兵器 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
黑鳶級氣墊登陸艇, 솔개, 631급, 고속상륙정, 是大韓民國海軍向美國採購lcac, 1級氣墊登陸艇設計後在地授權生產的气垫登陆艇, 與獨島級兩棲突擊艦偕同運用, 솔개급, 고속상륙정概觀艦種氣墊登陸艇擁有國, 韩国艦級631級數量2製造廠韓進重工下訂2004年12月動工2005年下水2007年服役2007, 技术数据標準排水量100噸滿載排水量155噸全長26, 8公尺全寬14, 3公尺型深7, 5公尺燃料航空煤油动力4具vericor, power, systems, 40b燃氣渦輪發動機功率18980匹軸. 黑鳶級氣墊登陸艇 韓 솔개 631급 고속상륙정 LSF II 是大韓民國海軍向美國採購LCAC 1級氣墊登陸艇設計後在地授權生產的气垫登陆艇 與獨島級兩棲突擊艦偕同運用 黑鳶級氣墊登陸艇솔개급 고속상륙정概觀艦種氣墊登陸艇擁有國 韩国艦級631級數量2製造廠韓進重工下訂2004年12月動工2005年下水2007年服役2007 技术数据標準排水量100噸滿載排水量155噸全長26 8公尺全寬14 3公尺型深7 5公尺燃料航空煤油动力4具Vericor Power Systems ETF 40B燃氣渦輪發動機功率18980匹軸馬力 4 x 4 745匹軸馬力 最高速度60節續航距離185公里乘員5人武器裝備2挺20公厘機炮其它最大酬載重量55噸可搭載1輛戰車與24位士兵或2輛AAV 7兩棲運兵車與150名士兵或2輛K 55自走炮 目录 1 簡介 2 同級艦 3 參考資料 4 外部介紹簡介 编辑大韓民國在1998年自美國海外軍售 英语 Foreign Military Sales 途徑向美國購入了4艘氣墊登陸艇生產授權 2002年9月向美方廠商以50億韓元的價格買入了LCAC 1級氣墊登陸艇的相關設計資料與技術協助 韓國自製的氣墊登陸艇代號LSF II 韓進重工在2004年爭取到生產承包 以923億6700萬韓元的價格打造2艘黑鳶級氣墊登陸艇 相關的動力核心零件比照LCAC SLEP計畫規格購置 在2005年向美國原廠採購 1 具有30年的設計操作壽命 首批黑鳶級2艘皆在2007年完工 黑鳶級包含備料與技術準備等實際工期約需5年 第一批次的製造預算最終則是增長至1 040億韓元 黑鳶級的船身尺寸較原版LCAC增長了40公分 增加了貨運甲板的空間 並取消了LCAC設計中配置在控制室後方的姿態控制噴射口 但是整體性能大致不變 而韓國海軍陸戰隊主力裝甲戰具為K1A1戰車 因此公開的最大酬載為55噸 但由於輪機系統承襲美軍版本 而美軍LCAC則是可裝載60噸級的M1戰車 因此實值性能上限不限於公表規格 隨著獨島級後續艦復產 黑鳶級亦開始增產 第二批次在2016年12月初下訂2艘 總價1 3億美元 原定2021年交艦 但是2017年2月修改契約後預定在2020年交艦 2 第三批次4艘在2019年12月下訂 總價2 65億美元 預定在2024年12月交艦 3 同級艦 编辑舷號 開工 服役 狀態 備註第一批次LSF 631 2004年 2007年4月 現役LSF 632 2007年第二批次第三批次參考資料 编辑 VERICORS ETF40B MARINE GAS TURBINES TO POWER KOREAN NAVY S LSF II HOVERCRAFT MARCH 17 2005 2020 06 03 原始内容存档于2020 06 03 South Korea speeds up delivery of new hovercraft to boost local industry Naval Industry News 10 FEBRUARY 2017 2020 06 03 原始内容存档于2020 08 09 Hanjin Heavy to build 4 high speed landing craft for Korean Navy Naval Industry News 10 DECEMBER 2019 2020 06 03 原始内容存档于2020 10 28 外部介紹 编辑韓進重工官網 特殊船艦介紹 页面存档备份 存于互联网档案馆 ソルゲ型エアクッション揚陸艇 LSF II 日本周辺国の軍事兵器 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 黑鳶級氣墊登陸艇 amp oldid 70548867, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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