歷史 在路線雙線化前，於豬名川橋樑上流位置曾經設有矢問站（日语：矢問駅／やとうえき）。隨著鐵路線引入較大車身的50形電動列車，由於矢問站月台與車廂之間的空隙較大，使該站廢止，取而代之的是開設此站[4]。在車站啟用當初設有島式月台，同時可進行列車交會。
- 1916年（大正5年）9月5日 - 瀧山至皷瀧之間開設矢問站。
- 1953年（昭和28年）8月21日 - 矢問站廢止，此站啟用[1]。
- 1967年（昭和42年）11月30日 - 隨著鐵路線成為雙線鐵路，此站進行改善工程[5]。
車站構造 車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台[1]。月台可容納6卡車廂，但是現時只有4卡編成的列車停靠。閘口位於靠近山下站一方。
在兩月台北邊設有閘口[1]。山下站方向月台與閘口位於同一平面上。道路與閘口之間有3級樓梯。川西能勢口站方向月台與閘口之間設有8級樓梯。兩月台沒有考慮到無障礙設施。川西能勢口站方向月台的樓梯中設有兩段式扶手。於閘內兩月台之間不同互相前往。山下站方向的閘口外邊設有男女廁所。川西能勢口站方向閘口外邊設有候車室。車站大樓與月台的主調顏色為鶯色，以配合站名「鶯之森」。
月台
※此站沒有編定月台編號
車站周邊 站名取自車站周邊有樹鶯出沒，現在在春天仍然在聽到樹鶯聲響。現時車站附近進行都市開發，在車站至住宅區之間還有一些樹林，在樹林內還可看見松鼠、浣熊和黃鼠狼。
在1954年7月，於站前豬名川處設有能勢電氣軌道（現時：能勢電鐵）遊泳池，但是在1959年，颱風薇拉吹襲日本，使遊泳池因被破壞而廢止[1]。現時還可看見遊泳遺址。
在離開鶯之森站後，首先通過鶯之森隧道，隨後鐵路線越過{{Translink|ja|猪名川|豬名川]]，便進入大阪府池田市一部分範圍，最後鐵路線再次進入兵庫縣。
在車站附近設有兵庫縣道12號川西篠山線，縣道與鐵路線並行。縣道上設有阪急巴士路線通過，但是車站附近沒有巴士站。
相鄰車站 - 能勢電鐵
- 妙見線
- ■特急「日生特快」
- 通過
- ■普通
- 瀧山（NS03）－鶯之森（NS04）－鼓瀧（NS05）
注腳參考文獻相關條目外部連結 - 鶯之森站 （能勢電鐵） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
鶯之森站, 日语, 鶯の森駅, うぐいすのもりえき, uguisunomori, 是位於兵庫縣川西市鶯之森町, 能勢電鐵的妙見線車站, 車站編號為ns04, 鶯之森川西能勢口方向車站大樓日语名称鶯の森, うぐいすのもり, uguisunomori车站概览位置, 日本兵庫縣川西市鶯之森町7番14號, 地理坐标34, 85222, 41389, 85222, 41389车站构造站体类型地面車站, 站台2面2線, 历史启用日期1953年, 昭和28年, 8月21日, 上下車人次統計年度平均每日1, 人次, 2019邻近车. 鶯之森站 日语 鶯の森駅 うぐいすのもりえき Uguisunomori eki 是位於兵庫縣川西市鶯之森町 能勢電鐵的妙見線車站 車站編號為NS04 鶯之森川西能勢口方向車站大樓日语名称鶯の森 うぐいすのもり Uguisunomori车站概览位置 日本兵庫縣川西市鶯之森町7番14號 1 地理坐标34 51 8 N 135 24 50 E 34 85222 N 135 41389 E 34 85222 135 41389车站构造站体类型地面車站 1 站台2面2線 1 历史启用日期1953年 昭和28年 8月21日 1 上下車人次統計年度平均每日1 056 2 人次 2019邻近车站上一站 能勢電鐵 下一站瀧山NS030 6km往川西能勢口 妙見線 NS04距離川西能勢口2 7km 鼓瀧NS050 8km往妙見口站线配置图圖例 鼓瀧站瀧山站參考 3 位置备注無人車站 1 月台 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 月台 3 車站周邊 4 相鄰車站 5 注腳 6 參考文獻 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑在路線雙線化前 於豬名川橋樑上流位置曾經設有矢問站 日语 矢問駅 やとうえき 隨著鐵路線引入較大車身的50形電動列車 日语 能勢電気軌道50形電車 由於矢問站月台與車廂之間的空隙較大 使該站廢止 取而代之的是開設此站 4 在車站啟用當初設有島式月台 同時可進行列車交會 1916年 大正5年 9月5日 瀧山至皷瀧之間開設矢問站 1953年 昭和28年 8月21日 矢問站廢止 此站啟用 1 1967年 昭和42年 11月30日 隨著鐵路線成為雙線鐵路 此站進行改善工程 5 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有2面2線的相對式月台 1 月台可容納6卡車廂 但是現時只有4卡編成的列車停靠 閘口位於靠近山下站一方 在兩月台北邊設有閘口 1 山下站方向月台與閘口位於同一平面上 道路與閘口之間有3級樓梯 川西能勢口站方向月台與閘口之間設有8級樓梯 兩月台沒有考慮到無障礙設施 川西能勢口站方向月台的樓梯中設有兩段式扶手 於閘內兩月台之間不同互相前往 山下站方向的閘口外邊設有男女廁所 川西能勢口站方向閘口外邊設有候車室 車站大樓與月台的主調顏色為鶯色 日语 鶯色 以配合站名 鶯之森 月台 编辑 月台 路線 方向 西邊 妙見線 山下 妙見口 日生中央方向 東邊 川西能勢口 寶塚 梅田方向 此站沒有編定月台編號車站周邊 编辑站名取自車站周邊有樹鶯出沒 現在在春天仍然在聽到樹鶯聲響 現時車站附近進行都市開發 在車站至住宅區之間還有一些樹林 在樹林內還可看見松鼠 浣熊和黃鼠狼 在1954年7月 於站前豬名川 日语 猪名川 處設有能勢電氣軌道 現時 能勢電鐵 遊泳池 但是在1959年 颱風薇拉吹襲日本 使遊泳池因被破壞而廢止 1 現時還可看見遊泳遺址 在離開鶯之森站後 首先通過鶯之森隧道 隨後鐵路線越過 Translink ja 猪名川 豬名川 便進入大阪府池田市一部分範圍 最後鐵路線再次進入兵庫縣 在車站附近設有兵庫縣道12號川西篠山線 日语 兵庫県道12号川西篠山線 縣道與鐵路線並行 縣道上設有阪急巴士 日语 阪急バス 路線通過 但是車站附近沒有巴士站 相鄰車站 编辑能勢電鐵 妙見線 特急 日生特快 日语 日生エクスプレス 通過 dd 普通瀧山 NS03 鶯之森 NS04 鼓瀧 NS05 dd dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 兵庫の鉄道全駅 私鉄 公営鉄道 神戸新聞総合出版センター 2012 12 10 144 ISBN 9784343006745 日语 川西市 統計要覧 令和元年度版 5 4 能勢電鉄市内各駅の1日の乗降客数 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 川島 2009 22頁 岡本弥 高間恒雄 能勢電むかしばなし Neko出版 2008 32 34頁 ISBN 978 4 7770 5233 2 風雪60年 能勢電氣軌道株式會社 1970年 139頁 參考文獻 编辑東海道ライン 全線 全駅 全配線 第7巻 大阪エリア 神戸駅 図説 日本の鉄道 川島令三 日语 川島令三 編著 講談社 2009 ISBN 978 4 06 270017 7 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 U外部連結 编辑鶯之森站 能勢電鐵 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 鶯之森站 amp oldid 70180032, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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