骨架坦克 （英語：Skeleton tank ）是一款由美國先鋒拖拉機公司於1918年製造的試驗型坦克。雖然這款坦克存在一些缺陷，但這款坦克依靠其新穎的設計一度博得美軍的青睞。但因一戰的結束，這款坦克最終未能投入量產，僅有的一輛原型車現陳列於阿伯丁試驗場。
骨架坦克 現陳列於阿伯丁試驗場的骨架坦克
类型 輕型坦克 原产地 美國 生产历史 生产商 先鋒拖拉機公司 生产日期 1918年 制造数量 1輛 基本规格 ([1] 重量 8.2公噸 长度 7.6米 宽度 2.57米 高度 2.9米 操作人数 2人 装甲 12.7毫米 主武器 1門37毫米1916年式TRP步兵炮 [註 1] 发动机 2臺海狸式4缸發動機 [註 2] 悬挂 剛性框架履帶 速度 8公里/時
歷史 美國在參與一戰後，所擁有的Mk.VIII重型坦克 與雷諾FT-17坦克都存在缺陷。前者雖然裝甲厚實、越障能力優異，但機動力卻不足。後者雖然機動力好、靈活性高，但越障能力又不夠優秀。鑑於此，美軍決定自主研發一款越障能力好且小巧靈活的坦克。[2]
因此，由先鋒拖拉機公司所生產的骨架坦克應運而生。這款坦克的側視圖呈菱形，一個管狀的戰鬥室懸掛在履帶支架之間。兩個履帶框架之間由鋼管和鉛管 連接。因除了履帶和支架外所有的部件都離地至少一米，這款坦克對地壓強小，涉水能力優秀，美軍就曾在密西西比河上測試過這款坦克的涉水能力。[2]
1918年10月，就在這款坦克的機體問題得到解決，即將交付陸軍測評時，一戰結束了。美國軍方很快對這款坦克失去興趣，並取消了量產計劃。[2]
性能 骨架坦克重達9噸（僅僅是Mk.IV 、Mk.V 的三分之一），由兩名乘員操作。側視圖呈菱形，一個管狀的戰鬥室懸在履帶支架之間。戰鬥室的裝甲厚達12.7毫米（0.5英寸）。按設計，戰鬥室上應安裝一門37毫米火炮[2] 口徑 機槍 。這款坦克由兩臺50匹的海狸式4缸發動機 驅動，最大速度可達8公里/時（5英里/時）[1] [2] [3]
這款坦克採用鋼管做為支架。對此，設計師的解釋是：（這樣的設計）不僅易於拼裝和運輸，而且難以被敵軍的槍彈或炮彈擊中。即使少量的鋼管被折斷，坦克仍然可以正常作戰。更換的難度也不高。也正因為坦克採用鋼管做為支架，無論從哪個方向，都可以透過坦克的支架看到後面的物體。這使得敵人從遠處能看到的僅僅是一些管子和鋼板，而難以發現這是一輛坦克。[2]
註釋 ^ 僅是計劃如此，在實際樣車上並未安裝 ^ 兩臺發動機各提供50匹的動力
參考 ^ 1.0 1.1 Albert Mroz. American Military Vehicles of World War I: An Illustrated History of Armored Cars, Staff Cars, Motorcycles, Ambulances, Trucks, Tractors and Tanks. McFarland. 24 August 2009: 268. ISBN 978-0-7864-5476-1 ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 《坦克裝甲車輛》. 上. 2014年8月: 45–46. ISSN 1001-8778 . ^ Chamberlain, Peter; Chris Ellis. Pictorial history of Tanks of the World 1915-1945. Galahad Books. 1972: 167 [1974]. ISBN 0-88365-183-1
外部連結
骨架坦克, 英語, skeleton, tank, 是一款由美國先鋒拖拉機公司於1918年製造的試驗型坦克, 雖然這款坦克存在一些缺陷, 但這款坦克依靠其新穎的設計一度博得美軍的青睞, 但因一戰的結束, 這款坦克最終未能投入量產, 僅有的一輛原型車現陳列於阿伯丁試驗場, skeleton, tank現陳列於阿伯丁試驗場的类型輕型坦克原产地, 美國生产历史生产商先鋒拖拉機公司生产日期1918年制造数量1輛基本规格, 重量8, 2公噸长度7, 6米宽度2, 57米高度2, 9米操作人数2人装甲12, 7毫米主武器1門3. 骨架坦克 英語 Skeleton tank 是一款由美國先鋒拖拉機公司於1918年製造的試驗型坦克 雖然這款坦克存在一些缺陷 但這款坦克依靠其新穎的設計一度博得美軍的青睞 但因一戰的結束 這款坦克最終未能投入量產 僅有的一輛原型車現陳列於阿伯丁試驗場 骨架坦克Skeleton Tank現陳列於阿伯丁試驗場的骨架坦克类型輕型坦克原产地 美國生产历史生产商先鋒拖拉機公司生产日期1918年制造数量1輛基本规格 1 重量8 2公噸长度7 6米宽度2 57米高度2 9米操作人数2人装甲12 7毫米主武器1門37毫米1916年式TRP步兵炮 英语 Canon d Infanterie de 37 modele 1916 TRP 註 1 发动机2臺海狸式4缸發動機100匹 註 2 悬挂剛性框架履帶速度8公里 時 目录 1 歷史 2 性能 3 註釋 4 參考 5 外部連結歷史 编辑美國在參與一戰後 所擁有的Mk VIII重型坦克與雷諾FT 17坦克都存在缺陷 前者雖然裝甲厚實 越障能力優異 但機動力卻不足 後者雖然機動力好 靈活性高 但越障能力又不夠優秀 鑑於此 美軍決定自主研發一款越障能力好且小巧靈活的坦克 2 因此 由先鋒拖拉機公司所生產的骨架坦克應運而生 這款坦克的側視圖呈菱形 一個管狀的戰鬥室懸掛在履帶支架之間 兩個履帶框架之間由鋼管和鉛管連接 因除了履帶和支架外所有的部件都離地至少一米 這款坦克對地壓強小 涉水能力優秀 美軍就曾在密西西比河上測試過這款坦克的涉水能力 2 1918年10月 就在這款坦克的機體問題得到解決 即將交付陸軍測評時 一戰結束了 美國軍方很快對這款坦克失去興趣 並取消了量產計劃 2 性能 编辑骨架坦克重達9噸 僅僅是Mk IV Mk V的三分之一 由兩名乘員操作 側視圖呈菱形 一個管狀的戰鬥室懸在履帶支架之間 戰鬥室的裝甲厚達12 7毫米 0 5英寸 按設計 戰鬥室上應安裝一門37毫米火炮 2 但實際在樣車上安裝的是一挺0 30口徑機槍 這款坦克由兩臺50匹的海狸式4缸發動機驅動 最大速度可達8公里 時 5英里 時 1 因為除了履帶和支架外所有的部件都離地至少一米 這款坦克對地壓強較小 涉水能力優秀 2 3 這款坦克採用鋼管做為支架 對此 設計師的解釋是 這樣的設計 不僅易於拼裝和運輸 而且難以被敵軍的槍彈或炮彈擊中 即使少量的鋼管被折斷 坦克仍然可以正常作戰 更換的難度也不高 也正因為坦克採用鋼管做為支架 無論從哪個方向 都可以透過坦克的支架看到後面的物體 這使得敵人從遠處能看到的僅僅是一些管子和鋼板 而難以發現這是一輛坦克 2 註釋 编辑 僅是計劃如此 在實際樣車上並未安裝 兩臺發動機各提供50匹的動力參考 编辑 1 0 1 1 Albert Mroz American Military Vehicles of World War I An Illustrated History of Armored Cars Staff Cars Motorcycles Ambulances Trucks Tractors and Tanks McFarland 24 August 2009 268 ISBN 978 0 7864 5476 1 2 0 2 1 2 2 2 3 2 4 2 5 坦克裝甲車輛 上 2014年8月 45 46 ISSN 1001 8778 引文使用过时参数coauthors 帮助 使用 coauthors 需要含有 author 帮助 使用 accessdate 需要含有 url 帮助 Chamberlain Peter Chris Ellis Pictorial history of Tanks of the World 1915 1945 Galahad Books 1972 167 1974 ISBN 0 88365 183 1 外部連結 编辑美國陸軍多媒體資料庫 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 骨架坦克 amp oldid 74300852, 维基百科，wiki ，书籍，书籍，图书馆，
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