G54B型 编辑
排氣量2,555c.c.的G54B型引擎事實上由三菱汽車製造供應(代號4G54型),缸徑91.1mm、衝程98mm。車型:
- 1985年-1988年:第五代B2600
G6型 编辑
G5型 编辑
排氣量2,494c.c.的G5型引擎為G6型的改良版,或者稱作G5-E型,採直列四缸SOHC設計。缸徑92.0mm、衝程93.8mm,壓縮比8.4:1,最大馬力120ps / 4,500rpm,最大扭力20.1kg·m / 4,000rpm。車型:
- 1988年-1998年:第五代Proceed Marvie
- 1988年-1999年:第一代MPV
GY型 编辑
排氣量2,494c.c.的GY型是G族引擎的最後一款,採V型六缸DOHC、24氣門設計。其缸徑為81.6mm、衝程79.5mm,壓縮比9.7:1。最大馬力170ps / 6,250rpm,最大扭力21.1kg·m / 5,000rpm。車型:
- 1999年-2001年:第二代MPV
內部連結 编辑
外部連結 编辑
參考資料 编辑
馬自達g族引擎, 是1990年代由日本馬自達汽車公司研發, 生產的往復式活塞直列四缸汽油引擎, 排氣量分別從2, 5l至2, 6l不等, 搭載於馬自達b系列皮卡貨車或馬自達mpv上, 另外, 全系列之g族引擎皆為單頂置凸輪軸, single, overhead, camshaft, 縮寫成sohc, 之氣門機構及直列四缸設計, 目录, g54b型, g6型, g5型, gy型, 內部連結, 外部連結, 參考資料g54b型, 编辑排氣量2, 555c, 的g54b型引擎事實上由三菱汽車製造供應, 代號4g54型, 缸. 馬自達G族引擎是1990年代由日本馬自達汽車公司研發 生產的往復式活塞直列四缸汽油引擎 排氣量分別從2 5L至2 6L不等 搭載於馬自達B系列皮卡貨車或馬自達MPV上 另外 全系列之G族引擎皆為單頂置凸輪軸 single overhead camshaft 縮寫成SOHC 之氣門機構及直列四缸設計 目录 1 G54B型 2 G6型 3 G5型 4 GY型 5 內部連結 6 外部連結 7 參考資料G54B型 编辑排氣量2 555c c 的G54B型引擎事實上由三菱汽車製造供應 代號4G54型 缸徑91 1mm 衝程98mm 車型 1985年 1988年 第五代B2600G6型 编辑G6型的排氣量為2 605c c 係以三菱4G54型引擎為基礎 加上EGI燃料噴射裝置而成 此具引擎採直列四缸SOHC設計 缸徑92 0mm 衝程98 0mm 壓縮比8 4 1 最大馬力120ps 4 500rpm 最大扭力20 6kg m 3 500rpm 車型 1988年 1998年 第五代Proceed Cab Plus B2600 1988年 1999年 第一代MPV 1998年 2006年 第六代B2600 2006年 2010年 第一代BT 50G5型 编辑排氣量2 494c c 的G5型引擎為G6型的改良版 或者稱作G5 E型 採直列四缸SOHC設計 缸徑92 0mm 衝程93 8mm 壓縮比8 4 1 最大馬力120ps 4 500rpm 最大扭力20 1kg m 4 000rpm 車型 1988年 1998年 第五代Proceed Marvie 1988年 1999年 第一代MPVGY型 编辑排氣量2 494c c 的GY型是G族引擎的最後一款 採V型六缸DOHC 24氣門設計 其缸徑為81 6mm 衝程79 5mm 壓縮比9 7 1 最大馬力170ps 6 250rpm 最大扭力21 1kg m 5 000rpm 車型 1999年 2001年 第二代MPV內部連結 编辑馬自達引擎列表外部連結 编辑 英文 MazdaTrucking com Specification of Mazda B2600參考資料 编辑 日語 マツダ GY型エンジン 取自 https zh wikipedia org w index php title 馬自達G族引擎 amp oldid 60161621, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,
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