概要 索道橫跨濱名湖的內灣，該處稱為「內浦」。標榜「日本首條湖上索道」。
索道連接館山寺站和大草山站之間。館山寺站鄰接遊樂場「濱名湖PalPal」，大草山站鄰接「濱名湖八音盒博物館」。
在2011年10月1日起，營運業務委托遠鐵觀光開發（新）負責[1]。
路線數據 - 路線距離：723米
- 方式：2支索1曳索
- 車站數目：2個（包括起終點站）
- 塔數目：2座
- 運輸速度：每秒5米
- 所需時間：4分鐘
- 最大坡度：16度
- 高低差：113米
車票 - 普通車費中，成人單程400日圓，小童半價，沒有來回優惠。
- 設有濱名湖PalPal入場票的套票、濱名湖八音盒博物館的套票，以及兩者套票。
- 購買車票時使用遠鐵卡可獲得點數。
歷史 - 1960年（昭和35年）12月 - 遠鐵觀光開發（舊）開設此索道。
- 1999年（平成11年）
- 1月10日 - 索道進行翻新，當日起暫停服務。
- 4月24日 - 翻新完成重開。
- 2011年（平成23年）10月1日 - 遠州鐵道收購合併遠鐵觀光開發（舊），合併後索道由遠州鐵道支擁有。另外，（舊）遠鐵觀光開發事業由（新）遠鐵觀光開發繼承，委托了新公司營運。
- 2016年（平成28年）8月 - 日月潭纜車與此索道簽定締結友好協議。
車站列表注腳相關條目外部連結 館山寺索道, 日语, かんざんじロープウェイ, 是一條由遠州鐵道擁有, 位於靜岡縣濱松市西區館山寺町, 日语, 舘山寺, 的索道, 索道中途會通過吳松町, 日语, 呉松町, 從濱名湖的內浦望向, 在車廂內觀看風景, 索道車廂, 目录, 概要, 路線數據, 車票, 歷史, 車站列表, 注腳, 相關條目, 外部連結概要, 编辑索道橫跨濱名湖的內灣, 該處稱為, 內浦, 標榜, 日本首條湖上索道, 索道連接館山寺站和大草山站之間, 館山寺站鄰接遊樂場, 濱名湖palpal, 日语, 浜名湖パルパル, 大草山站鄰接, 濱名. 館山寺索道 日语 かんざんじロープウェイ 是一條由遠州鐵道擁有 位於靜岡縣濱松市西區館山寺町 日语 舘山寺 的索道 索道中途會通過吳松町 日语 呉松町 從濱名湖的內浦望向館山寺索道 在車廂內觀看風景 索道車廂 目录 1 概要 2 路線數據 3 車票 4 歷史 5 車站列表 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結概要 编辑索道橫跨濱名湖的內灣 該處稱為 內浦 標榜 日本首條湖上索道 索道連接館山寺站和大草山站之間 館山寺站鄰接遊樂場 濱名湖PalPal 日语 浜名湖パルパル 大草山站鄰接 濱名湖八音盒博物館 日语 浜名湖オルゴールミュージアム 在2011年10月1日起 營運業務委托遠鐵觀光開發 新 負責 1 路線數據 编辑路線距離 723米 方式 2支索1曳索 車站數目 2個 包括起終點站 塔數目 2座 運輸速度 每秒5米 所需時間 4分鐘 最大坡度 16度 高低差 113米車票 编辑普通車費中 成人單程400日圓 小童半價 沒有來回優惠 設有濱名湖PalPal入場票的套票 濱名湖八音盒博物館的套票 以及兩者套票 購買車票時使用遠鐵卡 日语 えんてつカード 可獲得點數 歷史 编辑1960年 昭和35年 12月 遠鐵觀光開發 舊 開設此索道 1999年 平成11年 1月10日 索道進行翻新 當日起暫停服務 4月24日 翻新完成重開 2011年 平成23年 10月1日 遠州鐵道收購合併遠鐵觀光開發 舊 合併後索道由遠州鐵道支擁有 另外 舊 遠鐵觀光開發事業由 新 遠鐵觀光開發繼承 委托了新公司營運 2016年 平成28年 8月 日月潭纜車與此索道簽定締結友好協議 車站列表 编辑在地图中标出所有坐标 在OpenStreetMap中查看 在Bing中查看 导出为KML文件館山寺站 34 45 49 7 N 137 37 2 6 E 34 763806 N 137 617389 E 34 763806 137 617389 館山寺索道館山寺站 地圖 大草山站 34 46 11 6 N 137 37 13 9 E 34 769889 N 137 620528 E 34 769889 137 620528 館山寺索道大草山站 地圖 注腳 编辑 1 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑日本鐵道路線列表外部連結 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 館山寺索道館山寺索道 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 館山寺索道 amp oldid 70533286, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
文章
，阅读，下载，免费，免费下载，mp3，视频，mp4，3gp， jpg，jpeg，gif，png，图片，音乐，歌曲，电影，书籍，游戏，游戏。