鞍马线

鞍馬線（日语：鞍馬線／くらません ^{Kurama sen */?}）是一條連結日本京都府京都市左京區寶池站至鞍馬站，屬於叡山電鐵的鐵路線。列車通常與叡山本線直通運行。鞍馬線市原至二之瀨之間的紅葉隧道是著名賞楓景點。

鞍馬線
沿線風景（市原－二之瀨）
日語原名	鞍馬線
假名	くらません
羅馬字	Kurama sen
概覽
營運地區	京都府京都市左京區
起點站	寶池站
終點站	鞍馬站
路線代號	E
技術數據
路線長度	8.8公里
最高速度	50公里/小時
正線數目	複線（寶池－二軒茶屋） 單線（二軒茶屋－鞍馬）
車站數目	10個
軌距	1,435毫米（標準軌）
最大坡度	50 ‰
電氣化方式	直流電600 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
信號系統	附有速度照查機能ATS
車輛基地	修學院車庫
使用车型	參見叡山電鐵#車輛
运营信息
開通營運	1928年12月1日
擁有者	鞍馬電氣鐵道→京福電氣鐵道→ 叡山電鐵
營運者	叡山電鐵
路線圖 RandenEidenMap.svg

鞍馬線
圖例
出町柳 叡山本線 0.0 E06 寶池 叡山本線 高野川 0.9 E09 八幡前 1.7 E10 岩倉 2.7 E11 木野 3.5 E12 京都精華大前 4.1 E13 二軒茶屋 5.3 E14 市原 6.6 E15 二之瀨 7.6 E16 貴船口 8.8 E17 鞍馬 山門 鞍馬山鋼索鐵道
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路線資料

• 路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：8.8公里
• 軌距：1435毫米
• 站數：10個（包括起終點站）
• 複線路段：寶池－二軒茶屋間
• 單線路段：二軒茶屋－鞍馬間
• 電氣化路段：全線電氣化（直流600V）
• 閉塞方式：自動閉塞式
• 保安裝置：ATS（有速度照查機能）
• 最高速度：50公里/小時
• 最大坡度：50‰

車站列表

• 所有車站都位於京都府京都市左京區。
• 軌道 - ∥：複線路段，◇、∨、∧：單線路段（可進行列車交會），｜：單線路段（不可列車交會）

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	標高（公尺）	接續路線	軌道
E06	寶池	宝ケ池	Takaragaike	-	0.0	87.5	叡山電鐵： E  叡山本線	∥
E09	八幡前	八幡前	Hachiman-mae	0.9	0.9	98.6		∥
E10	岩倉	岩倉	Iwakura	0.8	1.7	102.4		∥
E11	木野	木野	Kino	1.0	2.7	98.4		∥
E12	京都精華大前	京都精華大前	Kyōto Seikadai-mae	0.8	3.5	112.5		∥
E13	二軒茶屋 （京都产业大学前）	二軒茶屋 （京都産業大学前）	Nikenchaya	0.6	4.1	122.7		∨
E14	市原	市原	Ichihara	1.2	5.3	151.7		｜
E15	二之瀨	二ノ瀬	Ninose	1.3	6.6	178.5		◇
E16	貴船口	貴船口	Kibuneguchi	1.0	7.6	203.8		｜
E17	鞍馬	鞍馬	Kurama	1.2	8.8	238.0	鞍馬寺：鞍馬山鋼索鐵道（山門）	∧

（車站編號自2008年10月19日起實施。另外，寶池站採用叡山本線的E06作為車站編號）

參考資料