車站結構 编辑
現時使用中的為第2代站舍，為單層鐵架及鋼版所建成[3]，外牆採用模仿木材的塗裝，2012年2月4日正式使用[4]，取代因地震及被海水所浸壞的第一代木站舍，兩代站舍均設於站務員室及候車室，並設有自動售票機及對應Suica咭的感應器。車站現時由矢本站所管理，並由JR東日本子公司「JR東日本東北綜合服務」的職員負責站務事宜。
而當第2代站舍啟用前，則以臨時撘建的站舍替代。
設有島式月台1座，可提供1面2線的配置，有效長度為4輛。其中2號月台為主線、1號月台為避線。現時約半數的上、下行快速列車均在本站進行交換。
月台配置 编辑
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|
| 1・2 | ■仙石線 | 上行 | 松島海岸、仙台、青葉通方向 |
|---|
| ■■仙石東北線 | 高城町、鹽釜、仙台方向 |
■仙石線
（包括■■仙石東北線） | 下行 | 石卷方向 |
使用情況 编辑
| 年度 | 1日平均乗車人數 |
|---|
| 2000 | 951 |
| 2001 | 903 |
| 2002 | 859 |
| 2003 | 818 |
| 2004 | 796 |
| 2005 | 771 |
| 2006 | 781 |
| 2007 | 740 |
| 2008 | 726 |
| 2009 | 695 |
| 2010 | 683 |
| 2011 | 因受311大地震所影響，不作統計。 |
| 2012 | 336 |
| 2013 | 354 |
歷史 编辑
- 1928年11月22日：開業。
- 1944年5月1日：路線國有化，轉由日本國鐵營運。
- 1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR東日本繼承。
- 2003年10月26日：引入Suica感應器。
- 2011年：
- 3月11日：東北地方太平洋沖地震，全線停駛。
- 7月16日：因應矢本～石巻間重新復運而復業，但改為無人站，採用臨時站房。
- 2012年：
- 2月4日：新站房啟用，由無人站改為業務委託站（地震前為直營站，原安排2011年4月1日轉為委託站）。
- 2015年5月30日：仙石線全線復通，同時仙石東北線開通，快速列車改經仙石線及東北本線間的接駁路軌前往仙台站[5]。
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道
- ■仙石線（包括■■仙石東北線）
- □特別快速
- 通過
- ■快速（紅快速）、■快速（綠快速）
- 矢本－陸前赤井－蛇田
- ■普通
- 東矢本－陸前赤井－石卷步野
其他 编辑
現時JR東日本於磐越東線同樣設有赤井站，開業時間比本站為早，但早於宮城電氣鐵道營運的時代，本站已採用附有舊令制國「陸前」的名稱。
參考資料 编辑
- ^ JR 東日本有關列車服務安排。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 仙石線全線運転再開ならびに 仙石東北ライン運転開始日の決定について。 互联网档案馆的，存档日期2015-02-09.JR東日本仙台支社，2015年1月29日。（日語）
- ^ 来月4日再開 JR仙石線陸前赤井駅 駅舎完成 宮城 互联网档案馆的，存档日期2015-02-08.， 復興計画WATCH（轉載至2012年1月31日河北新聞 （页面存档备份，存于互联网档案馆））（日語）
- ^ 仙石線「陸前赤井駅」新駅舎使用開始について， 互联网档案馆的，存档日期2013-06-19.JR東日本仙台支社，2012年1月30日。
- ^ ２０１５年５月ダイヤ改正について， 互联网档案馆的，存档日期2015-02-26.JR東日本仙台支社，2015年2月26日。（日語）
外部連結 编辑
- JR東日本陸前赤井站官方網頁 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
陸前赤井站, 日语, 陸前赤井駅, りくぜんあかいえき, rikuzen, akai, 是一位於日本宮城縣東松島市, 隸屬於東日本旅客鐵道, jr東日本, 的鐵路車站, 重建後的外貌, 2012年4月, 日语名称陸前赤井, りくぜんあかい, rikuzen, akai车站概览位置宮城縣東松島市赤井字川前一1, 1地理坐标38, 4325000, 2388000, 4325000, 2388000途经线路, 仙石線, 仙石東北線, 距离, 仙石線43, 1公里, 起點站, 青葉通, 仙石東北線, 3公里, 起點站, . 陸前赤井站 日语 陸前赤井駅 りくぜんあかいえき Rikuzen akai eki 是一位於日本宮城縣東松島市 隸屬於東日本旅客鐵道 JR東日本 的鐵路車站 陸前赤井站重建後的陸前赤井站外貌 2012年4月 日语名称陸前赤井 りくぜんあかい Rikuzen Akai车站概览位置宮城縣東松島市赤井字川前一1 1地理坐标38 25 57 00 N 141 14 19 68 E 38 4325000 N 141 2388000 E 38 4325000 141 2388000途经线路 仙石線 仙石東北線 距离 仙石線43 1公里 起點站 青葉通 仙石東北線 41 3公里 起點站 仙台 车站构造站体类型地面車站站台1面2線其他信息电报码アカ历史启用日期1928年11月22日上下車人次統計年度平均每日354人次 2013服务 仙石線 東矢本 1 5公里 石卷步野 2 1公里 仙石東北線 矢本 2 9公里 蛇田 3 5公里 位置备注業務委託站2011年因發生了311地震後 部份仙石線路段及車站受到了破壞 由本站開出的上行列車 在全線復駛前均以矢本站或陸前小野站為終點 1 全線已於2015年5月30日起重新開通 2 同日起所有快速列車改經新開通的仙石東北線前往仙台站 目录 1 車站結構 1 1 月台配置 2 使用情況 3 歷史 4 相鄰車站 5 其他 6 參考資料 7 外部連結車站結構 编辑現時使用中的為第2代站舍 為單層鐵架及鋼版所建成 3 外牆採用模仿木材的塗裝 2012年2月4日正式使用 4 取代因地震及被海水所浸壞的第一代木站舍 兩代站舍均設於站務員室及候車室 並設有自動售票機及對應Suica咭的感應器 車站現時由矢本站所管理 並由JR東日本子公司 JR東日本東北綜合服務 日语 JR東日本東北総合サービス 的職員負責站務事宜 而當第2代站舍啟用前 則以臨時撘建的站舍替代 設有島式月台1座 可提供1面2線的配置 有效長度為4輛 其中2號月台為主線 1號月台為避線 現時約半數的上 下行快速列車均在本站進行交換 月台配置 编辑 月台 路線 方向 目的地1 2 仙石線 上行 松島海岸 仙台 青葉通方向 仙石東北線 高城町 鹽釜 仙台方向 仙石線 包括 仙石東北線 下行 石卷方向使用情況 编辑年度 1日平均乗車人數2000 9512001 9032002 8592003 8182004 7962005 7712006 7812007 7402008 7262009 6952010 6832011 因受311大地震所影響 不作統計 2012 3362013 354歷史 编辑1928年11月22日 開業 1944年5月1日 路線國有化 轉由日本國鐵營運 1987年4月1日 日本國鐵分割民營化 車站的營運由JR東日本繼承 2003年10月26日 引入Suica感應器 2011年 3月11日 東北地方太平洋沖地震 全線停駛 7月16日 因應矢本 石巻間重新復運而復業 但改為無人站 採用臨時站房 2012年 2月4日 新站房啟用 由無人站改為業務委託站 地震前為直營站 原安排2011年4月1日轉為委託站 2015年5月30日 仙石線全線復通 同時仙石東北線開通 快速列車改經仙石線及東北本線間的接駁路軌前往仙台站 5 相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 仙石線 包括 仙石東北線 特別快速通過 dd 快速 紅快速 快速 綠快速 矢本 陸前赤井 蛇田 dd 普通東矢本 陸前赤井 石卷步野 dd dd 其他 编辑現時JR東日本於磐越東線同樣設有赤井站 開業時間比本站為早 但早於宮城電氣鐵道 日语 宮城電気鉄道 營運的時代 本站已採用附有舊令制國 陸前 的名稱 參考資料 编辑 JR 東日本有關列車服務安排 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 仙石線全線運転再開ならびに 仙石東北ライン運転開始日の決定について 互联网档案馆的存檔 存档日期2015 02 09 JR東日本仙台支社 2015年1月29日 日語 来月4日再開 JR仙石線陸前赤井駅 駅舎完成 宮城 互联网档案馆的存檔 存档日期2015 02 08 復興計画WATCH 轉載至2012年1月31日河北新聞 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 仙石線 陸前赤井駅 新駅舎使用開始について 互联网档案馆的存檔 存档日期2013 06 19 JR東日本仙台支社 2012年1月30日 ２０１５年５月ダイヤ改正について 互联网档案馆的存檔 存档日期2015 02 26 JR東日本仙台支社 2015年2月26日 日語 外部連結 编辑JR東日本陸前赤井站官方網頁 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 维基共享资源中相关的多媒体资源 陸前赤井站 取自 https zh wikipedia org w index php title 陸前赤井站 amp oldid 72950708, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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