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长春有轨电车700系电车

长春有轨电车700系电车长春有轨电车的电车车款之一,现在全部退役并且全部拆毁。

长春有轨电车700系电车
概覽
類型有轨电车
型號700
原產國 中国
製造大连电车工厂
產量10
車輛總數现役0
車輛編號701-710
製造年份1984年
投入运营1984年
主要用戶长春有轨电车
營運路線53路
52路
54路
技術數據
列車編組1Mcp
車輛長度12,500毫米
車體宽度2,500毫米
車體高度3,000毫米
車輛重量10公噸
軸重2.5公噸
轨距1435毫米
車體材質耐候钢
車輛定员160人
營運速度50公里每小時
設計最高速度50公里每小時
起動加速度(2.5km/h/s)0.69
常用減速度(3.6km/h/s)1
緊急減速度(4.3km/h/s)1.19
供電制式直流600V接触网供电
受流方式单臂式集电弓
傳動方式直-直
電動機功率260kW
控制裝置2000前为变阻控制
2000后为斩波调压
變速段數无极
制動方式空气制动

简介 编辑

700系电车由大连电车工厂于1984年生产,单节编组,共10辆。车门为折页门,为高地板车辆,是长春有轨电车第七代电车。

列车配置 编辑

700系分为四代涂装。第一代为黄色夹杂着绿色,第二代为红色夹杂着白色,第三代为黄色,第四代为灰色。

编组 编辑

 
CCYG700
←西安大路站方向
工农大路站方向→
車廂編號 70X
受电弓
形式區分
(Mcp)
其他設備 旋转电机
安裝機器 主电机/斩波器/变电柜/受电弓
車輛重量 12.5T
动力分布 ●● ●●
轴式 Bo-Bo
載客量 160人

电车退役 编辑

2006年7月,700系电车和200系电车一同正式退出电车车队。

长春有轨电车700系电车, 是长春有轨电车的电车车款之一, 现在全部退役并且全部拆毁, 概覽類型有轨电车型號700原產國, 中国製造大连电车工厂產量10車輛總數现役0車輛編號701, 710製造年份1984年投入运营1984年主要用戶长春有轨电车營運路線53路, 52路, 54路技術數據列車編組1mcp車輛長度12, 500毫米車體宽度2, 500毫米車體高度3, 000毫米車輛重量10公噸軸重2, 5公噸轨距1435毫米車體材質耐候钢車輛定员160人營運速度50公里每小時設計最高速度50公里每小時起動加速度, 6. 长春有轨电车700系电车是长春有轨电车的电车车款之一 现在全部退役并且全部拆毁 长春有轨电车700系电车概覽類型有轨电车型號700原產國 中国製造大连电车工厂產量10車輛總數现役0車輛編號701 710製造年份1984年投入运营1984年主要用戶长春有轨电车營運路線53路 52路 54路技術數據列車編組1Mcp車輛長度12 500毫米車體宽度2 500毫米車體高度3 000毫米車輛重量10公噸軸重2 5公噸轨距1435毫米車體材質耐候钢車輛定员160人營運速度50公里每小時設計最高速度50公里每小時起動加速度 2 5km h s 0 69常用減速度 3 6km h s 1緊急減速度 4 3km h s 1 19供電制式直流600V接触网供电受流方式单臂式集电弓傳動方式直 直電動機功率260kW控制裝置2000前为变阻控制2000后为斩波调压變速段數无极制動方式空气制动 目录 1 简介 2 列车配置 3 编组 4 电车退役简介 编辑700系电车由大连电车工厂于1984年生产 单节编组 共10辆 车门为折页门 为高地板车辆 是长春有轨电车第七代电车 列车配置 编辑700系分为四代涂装 第一代为黄色夹杂着绿色 第二代为红色夹杂着白色 第三代为黄色 第四代为灰色 编组 编辑 CCYG700 西安大路站方向工农大路站方向 車廂編號 70X受电弓 形式區分 Mcp 其他設備 旋转电机安裝機器 主电机 斩波器 变电柜 受电弓車輛重量 12 5T动力分布 轴式 Bo Bo載客量 160人电车退役 编辑2006年7月 700系电车和200系电车一同正式退出电车车队 取自 https zh wikipedia org w index php title 长春有轨电车700系电车 amp oldid 79404745, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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