西安－延安高速公路，简称：西延高速，是陕西省“2367”高速公路网三条南北纵向线中的重要组成部分，也是中国国家高速公路网包茂高速公路（G65）陕西境内的重要一段。
西延高速公路是横跨中国黄土高原地区的第一条高速公路，南起西安绕城高速公路吕小寨立交，途经西安、咸阳、铜川、延安、三原、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，止于延安市西北的河庄坪镇，全长299.85公里。全线共有22座隧道（单洞），隧道总长27公里，是世界罕见的黄土隧道群；各式桥梁369座，其中洛河特大桥高达152.9米，被称为“亚洲第一高墩大桥”；沿线设有收费站9处、服务区5处，配备有完善的交通、通讯及收费系统等设施。
路段 - 西安－三原：1989年9月通车，设计时速100公里/小时
- 三原－铜川：1992年10月通车，设计时速100公里/小时
- 铜川－黄陵：2001年5月通车，设计时速60公里/小时，前称铜黄高速公路，自陕西省耀县城南杏林村，经铜川市区和宜君县，至黄陵县康崖底村，全长93.85公里。1998年3月动工，2001年4月29日建成通车。总投资19.34亿元。设计行车速度60公里/小时。
- 黄陵－延安：143.205公里，2006年9月30日通车，设计行车速度80公里/小时[1]。
改扩建 由于西延高速公路建成时间较早，公路线型、建设标准均相对较低。其中，西安至铜川段为一级公路改建，设计车流量仅为1万辆/日，而随着沿线地区经济发展及高速公路网的形成，该路段的实际车流量已达日均3.8万辆[2]；铜川－黄陵段设计车流量为1.9万辆/日，而实际车流量为日均3.5万辆，高峰期超过5万辆[3]，严重影响正常通行。因此，陕西省决定另辟新线建设西安－铜川－黄陵高速公路，当时又称“西黄高速第二通道”，即“延西高速”（G65W）[4]。
同时，对既有的西延高速黄陵至延安段进行扩容，沿既有高速公路西侧，新建双向六车道高速公路为主，总投资201亿元人民币，起于铜川市宜君县崖头庄，止于延安市安塞县沿河湾镇南侧，全长153.909公里。计划2016年底前建成通车。[5][6]
运营管理 2001年6月27日，西延高速公路西安－三原－铜川段20年经营权转让给陕西西铜高速公路有限公司，由其负责管理；其余路段由陕西省高速公路建设集团公司西延分公司负责运营管理。
参考资料 - ^ 陕西黄陵至延安高速通车. 新浪网. 2006年10月1日 [2015-03-09]. （原始内容于2019-01-23）.
- ^ . [2012-03-19]. （原始内容存档于2015-01-13）.
- ^ 中国交通：西延高速公路道路保畅纪实
- ^ 新浪网：西黄高速第二通道昨开建. [2012-03-19]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 杜鹃. 黄陵至延安高速将增双向六车道 2016年前建成通车. 华商网. 2014-02-28 [2015-10-31]. （原始内容于2016-03-04）.
- ^ 张黎娜 徐成英. . 西安新闻网. 2014-03-11 [2015-10-31]. （原始内容存档于2014-10-25）.
西延高速公路, 西安, 延安高速公路, 简称, 西延高速, 是陕西省, 2367, 高速公路网三条南北纵向线中的重要组成部分, 也是中国国家高速公路网包茂高速公路, 陕西境内的重要一段, 西安, 延安高速公路西延高速道路信息启用时间2006年9月30日, 最近通車, 設施服務區, 5主要连接道路起點端西安绕城高速吕小寨立交終點端延安市宝塔区河庄坪镇規劃數據總長299, 85公里, 32英里, 公路系統中华人民共和国高速公路中华人民共和国国家高速公路网, 此條目介紹的是g65的西安至延安段, 关于g65同路段的并行线. 西安 延安高速公路 简称 西延高速 是陕西省 2367 高速公路网三条南北纵向线中的重要组成部分 也是中国国家高速公路网包茂高速公路 G65 陕西境内的重要一段 西安 延安高速公路西延高速道路信息启用时间2006年9月30日 最近通車 設施服務區 5主要连接道路起點端西安绕城高速吕小寨立交終點端延安市宝塔区河庄坪镇規劃數據總長299 85公里 186 32英里 公路系統中华人民共和国高速公路中华人民共和国国家高速公路网 此條目介紹的是G65的西安至延安段 关于G65同路段的并行线 请见 延西高速公路 西延高速公路是横跨中国黄土高原地区的第一条高速公路 南起西安绕城高速公路吕小寨立交 途经西安 咸阳 铜川 延安 三原 宜君 黄陵 洛川 富县 甘泉 止于延安市西北的河庄坪镇 全长299 85公里 全线共有22座隧道 单洞 隧道总长27公里 是世界罕见的黄土隧道群 各式桥梁369座 其中洛河特大桥高达152 9米 被称为 亚洲第一高墩大桥 沿线设有收费站9处 服务区5处 配备有完善的交通 通讯及收费系统等设施 目录 1 路段 2 改扩建 3 运营管理 4 参考资料路段 编辑西安 三原 1989年9月通车 设计时速100公里 小时 三原 铜川 1992年10月通车 设计时速100公里 小时 铜川 黄陵 2001年5月通车 设计时速60公里 小时 前称铜黄高速公路 自陕西省耀县城南杏林村 经铜川市区和宜君县 至黄陵县康崖底村 全长93 85公里 1998年3月动工 2001年4月29日建成通车 总投资19 34亿元 设计行车速度60公里 小时 黄陵 延安 143 205公里 2006年9月30日通车 设计行车速度80公里 小时 1 改扩建 编辑主条目 延西高速公路 由于西延高速公路建成时间较早 公路线型 建设标准均相对较低 其中 西安至铜川段为一级公路改建 设计车流量仅为1万辆 日 而随着沿线地区经济发展及高速公路网的形成 该路段的实际车流量已达日均3 8万辆 2 铜川 黄陵段设计车流量为1 9万辆 日 而实际车流量为日均3 5万辆 高峰期超过5万辆 3 严重影响正常通行 因此 陕西省决定另辟新线建设西安 铜川 黄陵高速公路 当时又称 西黄高速第二通道 即 延西高速 G65W 4 同时 对既有的西延高速黄陵至延安段进行扩容 沿既有高速公路西侧 新建双向六车道高速公路为主 总投资201亿元人民币 起于铜川市宜君县崖头庄 止于延安市安塞县沿河湾镇南侧 全长153 909公里 计划2016年底前建成通车 5 6 运营管理 编辑2001年6月27日 西延高速公路西安 三原 铜川段20年经营权转让给陕西西铜高速公路有限公司 由其负责管理 其余路段由陕西省高速公路建设集团公司西延分公司负责运营管理 参考资料 编辑 陕西黄陵至延安高速通车 新浪网 2006年10月1日 2015 03 09 原始内容存档于2019 01 23 网易 西铜高速大规模 整容 2012 03 19 原始内容存档于2015 01 13 中国交通 西延高速公路道路保畅纪实 新浪网 西黄高速第二通道昨开建 2012 03 19 原始内容存档于2016 03 04 杜鹃 黄陵至延安高速将增双向六车道 2016年前建成通车 华商网 2014 02 28 2015 10 31 原始内容存档于2016 03 04 张黎娜 徐成英 黄陵至延安高速公路扩能项目计划2015年建成通车 西安新闻网 2014 03 11 2015 10 31 原始内容存档于2014 10 25 取自 https zh wikipedia org w index php title 西延高速公路 amp oldid 74327953, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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