铜陵长江公路大桥是中国交通部“八五”期间的交通基础设施建设项目，是徐州——合肥——铜陵——黄山南北贯通线上跨越长江天堑的特大型公路桥梁，是合肥通过公路前往黄山的必经之路。大桥总投资5.4亿元，于1991年底开工建设，1995年12月26日建成通车，大桥由中国国务院总理李鹏题词，是安徽境内的第一座长江大桥。[1]
参考文献 - ^ 铜陵市交通运输局——市大桥处办事指南——单位简介 互联网档案馆的，存档日期2013-08-19.
铜陵长江大桥, 铜陵长江公路大桥是中国交通部, 八五, 期间的交通基础设施建设项目, 是徐州, 合肥, 铜陵, 黄山南北贯通线上跨越长江天堑的特大型公路桥梁, 是合肥通过公路前往黄山的必经之路, 大桥总投资5, 4亿元, 于1991年底开工建设, 1995年12月26日建成通车, 大桥由中国国务院总理李鹏题词, 是安徽境内的第一座长江大桥, 坐标30, 854328, 732078, 854328, 732078, 坐标, 854328, 732078, 854328, 732078承載京台高速, 330国道, 双. 铜陵长江公路大桥是中国交通部 八五 期间的交通基础设施建设项目 是徐州 合肥 铜陵 黄山南北贯通线上跨越长江天堑的特大型公路桥梁 是合肥通过公路前往黄山的必经之路 大桥总投资5 4亿元 于1991年底开工建设 1995年12月26日建成通车 大桥由中国国务院总理李鹏题词 是安徽境内的第一座长江大桥 1 铜陵长江大桥坐标30 51 16 N 117 43 55 E 30 854328 N 117 732078 E 30 854328 117 732078 坐标 30 51 16 N 117 43 55 E 30 854328 N 117 732078 E 30 854328 117 732078承載京台高速 330国道 双向4车道跨越长江地點中国安徽省铜陵市业主国有设计参数桥型预应力钢筋混凝土双塔索面斜拉桥建筑材料钢筋混凝土全长1 152米 3 780英尺 最大跨度432米 1 417英尺 历史完工日1995铜陵长江大桥在安徽省的位置地圖参考文献 编辑 铜陵市交通运输局 市大桥处办事指南 单位简介 互联网档案馆的存檔 存档日期2013 08 19 取自 https zh wikipedia org w index php title 铜陵长江大桥 amp oldid 69768428, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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