歷史 编辑
- 1962年（昭和37年）7月17日 - 山口線地福站至德佐站之間設置臨時停車場[1]。
- 1963年（昭和38年）10月1日 - 正式升級至車站[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[2]。
- 2010年（平成22年）1月16日 - 隨著阿東町編入山口市（第三次），車站地址變成現時的地址。
- 2013年（平成25年）7月28日 - 發生暴雨成災，包括此站在內，宮野站至益田站之間暫停服務（宮野站至地福站之間於8月5日重開，津和野站至益田站於11月16日重開）。地福站至津和野站之間重開日期為平成26年8月23日[3]。
車站構造 编辑
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台，益田方向的列車會開啟右邊車門。此站是由新山口站管理的無人車站，沒有車站大樓，月台上設有候車室。月台靠近益田一方設有車站出入口。此站沒有自動售票機。站前設有廁所和公共電話，在廁所附近將貼了附近蘋果園的資訊園。
利用狀況 编辑
以下為近年的乘車人次列表[4]：
| 年度 | 1日平均
乘車人次 |
|---|
| 1999 | 27 |
| 2000 | |
| 2001 | 21 |
| 2002 | 20 |
| 2003 | 21 |
| 2004 | 15 |
| 2005 | 15 |
| 2006 | 17 |
| 2007 | 7 |
| 2008 | 9 |
| 2009 | 8 |
| 2010 | 5 |
| 2011 | 5 |
| 2012 | 7 |
| 2013 | 5 |
| 2014 | 8 |
| 2015 | 8 |
| 2016 | 7 |
| 2017 | 4 |
| 2018 | 3 |
| 2019 | 5 |
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
- 西日本旅客鐵道（JR西日本）
- ■山口線
- 地福－鍋倉－德佐
注腳 编辑
參考文獻 编辑
- 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 山口線・美祢線・宇部線・小野田線・岩徳線. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR (朝日新聞出版). 2009-08-23, (7) （日语）.
相關條目 编辑
外部連結 编辑
- 鍋倉站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
鍋倉站, 日语, 鍋倉駅, なべくらえき, nabekura, 是位於山口縣山口市阿東德佐下字鍋倉, 西日本旅客鐵道, jr西日本, 的山口線車站, 鍋倉日语名称鍋倉, なべくら, nabekura车站概览位置, 日本山口縣山口市阿東德佐下字鍋倉地理坐标34, 3780000, 6941000, 3780000, 6941000车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ナヘ历史启用日期1962年, 昭和37年, 7月17日, 上車人次, 統計年度平均每日5人次, 不含下車乘客, 2019邻近车站上一站, j. 鍋倉站 日语 鍋倉駅 なべくらえき Nabekura eki 是位於山口縣山口市阿東德佐下字鍋倉 西日本旅客鐵道 JR西日本 的山口線車站 鍋倉日语名称鍋倉 なべくら Nabekura车站概览位置 日本山口縣山口市阿東德佐下字鍋倉地理坐标34 22 40 80 N 131 41 38 76 E 34 3780000 N 131 6941000 E 34 3780000 131 6941000车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ナヘ历史启用日期1962年 昭和37年 7月17日 1 上車人次 統計年度平均每日5人次 不含下車乘客 2019邻近车站上一站 JR西日本 下一站地福2 5km往新山口 山口線距離新山口46 4km 德佐3 5km往益田位置备注無人車站 臨時停車場啟用日 1 在1963年 昭和38年 10月1日升級至車站 1 目录 1 歷史 2 車站構造 3 利用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 參考文獻 8 相關條目 9 外部連結歷史 编辑1962年 昭和37年 7月17日 山口線地福站至德佐站之間設置臨時停車場 1 當時車站位於山口縣阿武郡阿東町德佐下字鍋倉 1963年 昭和38年 10月1日 正式升級至車站 1 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由西日本旅客鐵道 JR西日本 營運 2 2010年 平成22年 1月16日 隨著阿東町編入山口市 第三次 車站地址變成現時的地址 2013年 平成25年 7月28日 發生暴雨成災 日语 平成25年7月28日の島根県と山口県の大雨 包括此站在內 宮野站至益田站之間暫停服務 宮野站至地福站之間於8月5日重開 津和野站至益田站於11月16日重開 地福站至津和野站之間重開日期為平成26年8月23日 3 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 益田方向的列車會開啟右邊車門 此站是由新山口站管理的無人車站 沒有車站大樓 月台上設有候車室 月台靠近益田一方設有車站出入口 此站沒有自動售票機 站前設有廁所和公共電話 在廁所附近將貼了附近蘋果園的資訊園 利用狀況 编辑以下為近年的乘車人次列表 4 年度 1日平均乘車人次1999 2720002001 212002 202003 212004 152005 152006 172007 72008 92009 82010 52011 52012 72013 52014 82015 82016 72017 42018 32019 5車站周邊 编辑蘋果園 國道9號相鄰車站 编辑西日本旅客鐵道 JR西日本 山口線 臨時快速 SL山口號 日语 SLやまぐち号 停車站地福 鍋倉 德佐 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 7号 14頁 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 7号 15頁 山陰線 須佐 奈古駅間 山口線 地福 津和野駅間 の運転再開見込みなどについて 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 西日本旅客鐵道新聞稿 2014年7月16日 山口県統計年鑑 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 山口縣參考文獻 编辑曾根悟 日语 曽根悟 監修 朝日新聞出版分冊百科編集部 編集 编 山口線 美祢線 宇部線 小野田線 岩徳線 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄 JR 朝日新聞出版 2009 08 23 7 日语 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 Na外部連結 编辑鍋倉站 車站資訊 JR出門網 西日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 鍋倉站 amp oldid 70885436, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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