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鋼索線 (京阪電氣鐵道)

鋼索線(日语:鋼索線こうさくせん Kōsaku sen */?)是京阪電氣鐵道的鋼索鐵路,由京都府八幡市纜車八幡宮口站纜車八幡宮山上站,開通於1926年6月22日。

鋼索線
日語原名鋼索線
假名こうさくせん
羅馬字Kōsaku sen
概覽
營運地點京都府
起點站纜車八幡宮口站
終點站纜車八幡宮山上站
技術數據
路線長度0.4公里
最高速度3.5m/s
正線數目單線
車站數目2個
軌距1,067毫米(窄軌
最大坡度206
使用车型參見京阪電氣鐵道#現有車輛
运营信息
開通營運1926年6月22日
擁有者 京阪電氣鐵道
營運者 京阪電氣鐵道

路線資料 编辑

  • 路線距離(營業距離):0.4公里
  • 複線路段:沒有(全線單線
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:2個
  • 高低差:82米
  • 最大坡度:206

車站列表 编辑

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 營業
距離
接續路線
KH80 纜車八幡宮口 ケーブル八幡宮口 cable-hachimangū-guchi 0.0 京阪電氣鐵道:  京阪本線石清水八幡宮
KH81 纜車八幡宮山上 ケーブル八幡宮山上駅 cable-hachimangū-sanjō 0.4  

參考文獻 编辑

  1. ^ 関西鉄道各社、外国人受け入れ体制強化 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 京都新聞、2014年4月5日

鋼索線, 京阪電氣鐵道, 鋼索線, 日语, 鋼索線, こうさくせん, kōsaku, 是京阪電氣鐵道的鋼索鐵路, 由京都府八幡市纜車八幡宮口站至纜車八幡宮山上站, 開通於1926年6月22日, 鋼索線日語原名鋼索線假名こうさくせん羅馬字kōsaku, sen概覽營運地點京都府起點站纜車八幡宮口站終點站纜車八幡宮山上站技術數據路線長度0, 4公里最高速度3, s正線數目單線車站數目2個軌距1, 067毫米, 窄軌, 最大坡度206, 使用车型參見京阪電氣鐵道, 現有車輛运营信息開通營運1926年6月22日擁有者京阪電. 鋼索線 日语 鋼索線 こうさくせん Kōsaku sen 是京阪電氣鐵道的鋼索鐵路 由京都府八幡市纜車八幡宮口站至纜車八幡宮山上站 開通於1926年6月22日 鋼索線日語原名鋼索線假名こうさくせん羅馬字Kōsaku sen概覽營運地點京都府起點站纜車八幡宮口站終點站纜車八幡宮山上站技術數據路線長度0 4公里最高速度3 5m s正線數目單線車站數目2個軌距1 067毫米 窄軌 最大坡度206 使用车型參見京阪電氣鐵道 現有車輛运营信息開通營運1926年6月22日擁有者京阪電氣鐵道營運者京阪電氣鐵道路線資料 编辑路線距離 營業距離 0 4公里 複線路段 沒有 全線單線 軌距 1067毫米 站數 2個 高低差 82米 最大坡度 206 車站列表 编辑車站編號自2014年4月1日起引入 1 全部車站位於京都府八幡市 車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 營業距離 接續路線KH80 纜車八幡宮口 ケーブル八幡宮口 cable hachimangu guchi 0 0 京阪電氣鐵道 nbsp 京阪本線 石清水八幡宮 KH81 纜車八幡宮山上 ケーブル八幡宮山上駅 cable hachimangu sanjō 0 4 參考文獻 编辑 関西鉄道各社 外国人受け入れ体制強化 页面存档备份 存于互联网档案馆 京都新聞 2014年4月5日 取自 https zh wikipedia org w index php title 鋼索線 京阪電氣鐵道 amp oldid 78346213, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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