釜山港大桥

釜山港大桥（韓語：부산항대교），原名“北港大桥”（韓語：북항대교）^[1]，韩国釜山广域市境内的一座公路跨海大桥，是港湾背后道路（朝鲜语：항만배후도로）的组成部分，连接南区戡蛮洞（朝鲜语：감만동）与影岛区青鹤洞（朝鲜语：청학동 (부산)），跨越釜山港。2006年12月14日开工建设，2014年5月22日建成启用。由釜山市及北港大桥株式会社负责建造和管理。

釜山港大桥
부산항대교
建设中的釜山港大桥
坐标	35°6′22″N 129°3′53″E / 35.10611°N 129.06472°E / 35.10611; 129.06472坐标：35°6′22″N 129°3′53″E / 35.10611°N 129.06472°E / 35.10611; 129.06472
承載	釜山内环路（朝鲜语：내부순환로 (부산)）
跨越	釜山港
地點	韩国釜山广域市
维护单位	釜山广域市、北港大桥(株)
设计参数
桥型	斜拉桥
全长	3,331米（10,928英尺）
宽度	28.7米（94英尺）
高度	190米（623英尺）
最大跨度	540米（1,772英尺）
桥下净空	60米（197英尺）
历史
施工單位	现代产业开发（朝鲜语：현대산업개발）(株) 韩进重工业（朝鲜语：한진중공업）(株) 三环企业(株)
开工日	2006年12月14日
完工日	2014年4月11日
总造价	5,384亿韩圆
开通日	2014年5月22日
统计
通行费	1,400韩圆
釜山港大桥
地圖

设计

大桥全长3,331米，其中主桥为五跨组合梁斜拉桥，长1,114米，跨距布置为60+227+540+277+60米 ^[2]；引桥长2,217米；桥宽18.6~28.7米（四至六车道）。桥塔为钻石型，高度190米。桥下净空高度60米。

以釜山和巨济为起点的52公里海岸环形道路网，在该桥建成时最终完成闭合。总投资5,384亿韩圆，其中民间投资3,334亿韩圆，政府财政投资2,050亿韩圆。工程采用BTO模式建设。2014年8月21日之前免费通行。^[3]

南北港接线道路

在南港大桥（朝鲜语：남항대교）与釜山港大桥之间修建了横穿公路连接南、北港区，出于安全性等问题的考虑，2009年6月初计划建设为高架道路。

高架桥全长2.4公里，高22米，桥墩间距80米，而为了解决高架桥侵犯他人眺望权及日照权的问题，其上部结构采用特殊的复合桁架方式建设。^[4]

图集

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相关条目

• 世界斜拉桥列表
• 世界最高桥梁列表

参考资料

1. 오수희. 부산 북항대교 명칭 '부산항대교' 확정. 부산: 연합뉴스. 2013-12-19 [2014-08-06]. （原始内容于2019-07-01） （韩语）. 
2. Structure (PDF). Yooshin Engineering Corporation: 14. [2014-08-08] （英语）. ^{[永久失效連結]}
3. 宋奉根. 3331米釜山港大桥开通. 韩国中央日报. 2014-05-23 [2014-08-07]. （原始内容于2014-10-28） （中文）. 
4. 성화선. 남·북항대교 연결 고가로 강행. 부산일보. 2009-06-09 [2014-08-08]. （原始内容于2013-12-19） （韩语）. 

外部链接

• 釜山港大桥官方网站