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速霸陸Baja

速霸陸Baja(日语:スバル・バハ)為日本富士重工業在2003年至2006年間製造、販售的四門皮卡貨車或多功能轎跑車日语coupé utility(coupé utility),專門外銷北美洲歐洲等市場。本車款乃衍生自第二代速霸陸Outback,將後車廂改為車斗之設計。

車名「Baja」取自下加利福尼亞半島(西班牙語:Península de Baja California),也就是著名的Baja 1000英语Baja 1000越野車比賽的舉辦地點。

歷史與概要 编辑

速霸陸Baja
 
概览
制造商富士重工業
生产日期2003年-2006年
设计师彼得·田(Peter Tenn)
车身及底盘
车辆类别轎式皮卡貨車
車體風格四門皮卡貨車 / 多功能轎跑車英语coupé utility(coupé utility)
动力布局前置四驅
相关车型第三代速霸陸Legacy、第二代速霸陸Outback
动力系统
引擎2.5L水平對臥四缸SOHC EJ251型引擎
2.5L水平對臥四缸DOHC EJ255型渦輪增壓引擎
变速器五速手動排檔、四速自動排檔
规格
轴距2,649mm
长度4,905mm
宽度1,781mm
高度1,631mm-1,654mm

其實早在1978年富士重工業便曾推出一款二門多功能轎跑車(coupé utility)速霸陸BRAT,專門外銷北美洲、歐洲、澳洲紐西蘭等地,銷售成績不俗。2000年底特律車展上,富士重工業公開一輛名為「ST-X」的概念車,這輛車乃出自彼得·田(Peter Tenn)領軍的北美速霸陸設計團隊之手。2002年7月這輛車正式由印第安那州拉斐特的「速霸陸五十鈴汽車廠(同年12月起改稱速霸陸印第安納汽車廠英语Subaru of Indiana Automotive, Inc.〔Subaru of Indiana Automotive, Inc.〕)」量產製造,其機械結構、底盤平台等皆取自第二代速霸陸Outback,後行李廂改為可載運物品的車斗。除了美國當地,這款車也在加拿大智利等市場銷售。

2004年 - 追加一具2.5L水平對臥四缸DOHC EJ255型渦輪增壓引擎,最大馬力是210hp / 5,600rpm,最大扭力235lb·ft / 3,600rpm。除了原先的手排變速箱,也可選購由英國著名賽車改裝團隊Prodrive授權製造的Sportshift E-5AT五速手自排變速箱。另外懸吊系統經過重新調校,車高變成1,654mm。

2006年 - 因為銷售量不如預期,原廠決定在本年4月停產,總計共出售約3萬輛。

參見 编辑

外部連結 编辑

  • (英文)

參考資料 编辑

  • 《富士重工業50年史:六連星はかがやく》,富士重工業株式会社社史編纂委員会編,富士重工業出版,2004年。

速霸陸baja, 日语, スバル, バハ, 為日本富士重工業在2003年至2006年間製造, 販售的四門皮卡貨車或多功能轎跑車, 日语, coupé, utility, coupé, utility, 專門外銷北美洲, 歐洲等市場, 本車款乃衍生自第二代速霸陸outback, 將後車廂改為車斗之設計, 車名, baja, 取自下加利福尼亞半島, 西班牙語, península, baja, california, 也就是著名的baja, 1000, 英语, baja, 1000, 越野車比賽的舉辦地點, 目录, 歷. 速霸陸Baja 日语 スバル バハ 為日本富士重工業在2003年至2006年間製造 販售的四門皮卡貨車或多功能轎跑車 日语 coupe utility coupe utility 專門外銷北美洲 歐洲等市場 本車款乃衍生自第二代速霸陸Outback 將後車廂改為車斗之設計 車名 Baja 取自下加利福尼亞半島 西班牙語 Peninsula de Baja California 也就是著名的Baja 1000 英语 Baja 1000 越野車比賽的舉辦地點 目录 1 歷史與概要 2 參見 3 外部連結 4 參考資料歷史與概要 编辑速霸陸Baja nbsp 概览制造商富士重工業生产日期2003年 2006年设计师彼得 田 Peter Tenn 车身及底盘车辆类别轎式皮卡貨車車體風格四門皮卡貨車 多功能轎跑車 英语 coupe utility coupe utility 动力布局前置四驅相关车型第三代速霸陸Legacy 第二代速霸陸Outback动力系统引擎2 5L水平對臥四缸SOHC EJ251型引擎2 5L水平對臥四缸DOHC EJ255型渦輪增壓引擎变速器五速手動排檔 四速自動排檔规格轴距2 649mm长度4 905mm宽度1 781mm高度1 631mm 1 654mm其實早在1978年富士重工業便曾推出一款二門多功能轎跑車 coupe utility 速霸陸BRAT 專門外銷北美洲 歐洲 澳洲 紐西蘭等地 銷售成績不俗 2000年底特律車展上 富士重工業公開一輛名為 ST X 的概念車 這輛車乃出自彼得 田 Peter Tenn 領軍的北美速霸陸設計團隊之手 2002年7月這輛車正式由印第安那州拉斐特的 速霸陸五十鈴汽車廠 同年12月起改稱速霸陸印第安納汽車廠 英语 Subaru of Indiana Automotive Inc Subaru of Indiana Automotive Inc 量產製造 其機械結構 底盤平台等皆取自第二代速霸陸Outback 後行李廂改為可載運物品的車斗 除了美國當地 這款車也在加拿大 智利等市場銷售 2004年 追加一具2 5L水平對臥四缸DOHC EJ255型渦輪增壓引擎 最大馬力是210hp 5 600rpm 最大扭力235lb ft 3 600rpm 除了原先的手排變速箱 也可選購由英國著名賽車改裝團隊Prodrive授權製造的Sportshift E 5AT五速手自排變速箱 另外懸吊系統經過重新調校 車高變成1 654mm 2006年 因為銷售量不如預期 原廠決定在本年4月停產 總計共出售約3萬輛 nbsp 後車斗加裝頂蓋的Baja nbsp nbsp nbsp 參見 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 速霸陸Baja速霸陸Legacy 速霸陸Outback外部連結 编辑 英文 PickupTruck com 2003 Subaru Baja First Drive參考資料 编辑 富士重工業50年史 六連星はかがやく 富士重工業株式会社社史編纂委員会編 富士重工業出版 2004年 取自 https zh wikipedia org w index php title 速霸陸Baja amp oldid 76381129, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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