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追良濑站

追良濑站(日语:追良瀬駅おいらせえき Oirase eki */?)位于青森县西津轻郡深浦町大字追良濑字盐见崎,是东日本旅客铁道(JR東日本)管辖的五能线上的鐵路車站[1]

追良濑站
候车室(2019年9月)
日语名称
追良瀬 – おいらせ – Oirase
车站概览
位置青森县西津轻郡深浦町大字追良濑字盐见崎[1]
地理坐标40°41′9.73″N 139°58′13.66″E / 40.6860361°N 139.9704611°E / 40.6860361; 139.9704611
管辖机构东日本旅客铁道(JR东日本)
途经线路
距离
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線[1]
其他信息
电报码オラ←ヲラ
历史
启用日期1934年12月13日[1]
服务
广户
(2.1公里)
骉木
(3.1公里)
位置
备注
无人站[1]

历史 编辑

  • 1934年12月13日 - 作为日本国有铁道车站投入运营[1]
  • 1986年11月1日 - 伴随岩馆 - 深浦站间变为单闭塞分区,会让作业停止,无人化改造。
  • 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。
  • 2010年4月1日 - 管理站由深浦站变为五所川原站

车站结构 编辑

侧式站台1台1线的地上车站[1]。之前为岛式站台1面2线车站,站内设有通过道口[1]

五所川原站管理的无人车站。

相邻车站 编辑

東日本旅客铁道
五能线
快速
通过
普通
广户追良濑骉木

參考文獻 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 週刊 JR全駅 全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森站弘前站深浦站. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 26. 


追良濑站, 此條目需要补充更多来源, 2018年8月8日, 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除, 致使用者, 请搜索一下条目的标题, 来源搜索, 网页, 新闻, 书籍, 学术, 图像, 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源, 判定指引, 日语, 追良瀬駅, おいらせえき, oirase, 位于青森县西津轻郡深浦町大字追良濑字盐见崎, 是东日本旅客铁道, jr東日本, 管辖的五能线上的鐵路車站, 候车室, 2019年9月, 日语名称追良瀬, おいらせ, oirase. 此條目需要补充更多来源 2018年8月8日 请协助補充多方面可靠来源以改善这篇条目 无法查证的内容可能會因為异议提出而被移除 致使用者 请搜索一下条目的标题 来源搜索 追良濑站 网页 新闻 书籍 学术 图像 以检查网络上是否存在该主题的更多可靠来源 判定指引 追良濑站 日语 追良瀬駅 おいらせえき Oirase eki 位于青森县西津轻郡深浦町大字追良濑字盐见崎 是东日本旅客铁道 JR東日本 管辖的五能线上的鐵路車站 1 追良濑站候车室 2019年9月 日语名称追良瀬 おいらせ Oirase车站概览位置青森县西津轻郡深浦町大字追良濑字盐见崎 1 地理坐标40 41 9 73 N 139 58 13 66 E 40 6860361 N 139 9704611 E 40 6860361 139 9704611管辖机构东日本旅客铁道 JR东日本 途经线路 五能線距离72 9公里 起點站 東能代 车站构造站体类型地面車站站台1面1線 1 其他信息电报码オラ ヲラ历史启用日期1934年12月13日 1 服务 五能線 广户 2 1公里 骉木 3 1公里 位置备注无人站 1 目录 1 历史 2 车站结构 3 相邻车站 4 參考文獻历史 编辑1934年12月13日 作为日本国有铁道车站投入运营 1 1986年11月1日 伴随岩馆 深浦站间变为单闭塞分区 会让作业停止 无人化改造 1987年4月1日 国铁分割民营化后成为JR东日本车站 2010年4月1日 管理站由深浦站变为五所川原站 车站结构 编辑侧式站台1台1线的地上车站 1 之前为岛式站台1面2线车站 站内设有通过道口 1 五所川原站管理的无人车站 相邻车站 编辑東日本旅客铁道 五能线 快速通过 dd 普通广户 追良濑 骉木 dd dd 參考文獻 编辑 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 週刊 JR全駅 全車両基地 週刊朝日百科 31号 青森站 弘前站 深浦站 朝日新聞出版 2013 03 17 26 取自 https zh wikipedia org w index php title 追良濑站 amp oldid 70153939, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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