迈凯伦F1 LM是一款基于迈凯伦F1 GTR的公路跑车，与标准版本的迈凯伦F1相比更加偏向于赛车。除一辆原型车之外，该版本的车型一共只生产了6辆。
| 迈凯伦F1 LM |
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| 概览 |
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| 制造商 | 迈凯伦汽车 |
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| 生产日期 | 1995年
6辆 (包括一辆原型车) |
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| 设计师 | 戈登·莫瑞 |
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| 车身及底盘 |
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| 车辆类别 | 跑车 |
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| 車體風格 | 双门三座 |
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| 动力布局 | 中置后驱 |
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| 动力系统 |
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| 引擎 | 6.1 升 V12 |
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| 变速器 | 6速手动变速器 |
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| 规格 |
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| 轴距 | 2,718 mm（107.0英寸） |
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| 长度 | 4,365 mm（171.9英寸） |
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| 宽度 | 1,820 mm（71.7英寸） |
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| 高度 | 1,120 mm（44.1英寸） |
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| 整备质量 | 1,062公斤（2,341磅） |
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重量
迈凯伦F1 LM取消了音响系统等设备，并采用了固定尾翼，通过一系列的减重措施，F1 LM的整车重量仅仅为1062千克，比标准版迈凯伦F1轻了大约60千克。[5]
发动机
F1 LM搭载了一台与1995年F1 GTR赛车相同的发动机，重新调校之后压缩比为11比1，最高转速8,500转/分钟，可在7,800转/分钟的转速下提供510千瓦的最大功率，并在4,500转/分钟时输出705牛·米的最大扭矩。该车的马力重量比为3.4 lb/hp。[6]
轮胎
迈凯伦F1 LM使用了米其林SX-MXX3轮胎，并特别配备了18英寸（457毫米）镁合金轮毂。
轮胎尺寸：275/35 ZR 18 （前），345/35 ZR 18（后）
刹车
GTR赛车使用的碳陶瓷刹车系统并没有在LM上出现。前后刹车采用了四活塞整体式轻合金卡钳，并同时配合“GTR95刹车冷却系统”提高制动效率。
性能 | 项目 | 迈凯伦F1 LM各项数据 |
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| 0–60 mph (97 km/h) | 3.9秒[7] |
| 0–100 mph (160 km/h) | 6.7秒 |
| 极速 | 225 mph (362 km/h)，因裝上擾流組件而增添風阻，故此极速比標準版為低 |
- ^ . （原始内容存档于2006-11-18）.
- ^ Ultimatecarpage on the McLaren F1 and its derivatives. [2014-03-16]. （原始内容于2011-06-12）.
- ^ McLaren F1 LM. Supercars.net Publishing. [5 May 2008]. [永久失效連結]
- ^ Piecha, Stan. The Sun - Hamilton promised $4m supercar if he wins 2 titles. London. 26 March 2008 [2014-03-16]. （原始内容于2011-05-25）.
- ^ . [2014-03-16]. （原始内容存档于2009-08-27）.
- ^ . （原始内容存档于2006-11-10）.
- ^ . （原始内容存档于2014-02-03）.
相關 迈凯伦f1, 关于标准型号的迈凯伦f1, 请见, 迈凯伦f1, 是一款基于迈凯伦f1, gtr的公路跑车, 与标准版本的迈凯伦f1相比更加偏向于赛车, 除一辆原型车之外, 该版本的车型一共只生产了6辆, 概览制造商迈凯伦汽车生产日期1995年6辆, 包括一辆原型车, 设计师戈登, 莫瑞车身及底盘车辆类别跑车車體風格双门三座动力布局中置后驱动力系统引擎6, v12变速器6速手动变速器规格轴距2, 0英寸, 长度4, 9英寸, 宽度1, 7英寸, 高度1, 1英寸, 整备质量1, 062公斤, 341磅, 目录, 背景. 关于标准型号的迈凯伦F1 请见 迈凯伦F1 迈凯伦F1 LM是一款基于迈凯伦F1 GTR的公路跑车 与标准版本的迈凯伦F1相比更加偏向于赛车 除一辆原型车之外 该版本的车型一共只生产了6辆 迈凯伦F1 LM概览制造商迈凯伦汽车生产日期1995年6辆 包括一辆原型车 设计师戈登 莫瑞车身及底盘车辆类别跑车車體風格双门三座动力布局中置后驱动力系统引擎6 1 升 V12变速器6速手动变速器规格轴距2 718 mm 107 0英寸 长度4 365 mm 171 9英寸 宽度1 820 mm 71 7英寸 高度1 120 mm 44 1英寸 整备质量1 062公斤 2 341磅 目录 1 背景 2 技术参数 2 1 重量 2 2 发动机 2 3 轮胎 2 4 刹车 3 性能 4 参考资料 5 相關背景 编辑1995年末 迈凯伦制造了5辆 F1 LM LM代表勒芒24小时耐力赛 用以纪念在1995年勒芒24小时耐力赛中大获全胜的5辆迈凯伦F1 GTR赛车 1 标准版本的迈凯伦F1以终极公路跑车的面目示人 但是其在设计时被要求兼顾舒适性和实用性 与之相反 迈凯伦F1的LM版本的设计理念完全以赛道为中心 它配备了更低的底盘 车身更轻 还在悬架系统中使用了坚实的铝制支架避震组 并取消了普通版本F1的地面剪力中心系统 2 3 迈凯伦一共售出了5辆F1 LM 但其实还有一辆原型车以 XP1 LM 的名义存世 它拥有迈凯伦标志性的黄色涂装 目前为迈凯伦集团所有 估价超过400万美元 迈凯伦首席执行官罗恩 丹尼斯曾经表示 如果迈凯伦车队车手刘易斯 汉密尔顿能够获得两次一级方程式赛车世界冠军 就将此车赠予他 4 然而在2013年 刘易斯 汉密尔顿在获得了一个世界冠军后便离开迈凯伦转投其竞争对手梅赛德斯车队门下 F1 LM最大的特点便是其标志性的橙黄色车身 目的是为了纪念迈凯伦车队创始人布鲁斯 麦克拉伦 橙黄色便是其参加F1赛事时的代表色 但与迈凯伦官方声明相矛盾的是 当时只有四辆车使用了该颜色的车身 包括原型车 卖给文莱苏丹哈桑纳尔 博尔基亚的两辆F1 LM则是黑色涂装 技术参数 编辑重量 编辑 迈凯伦F1 LM取消了音响系统等设备 并采用了固定尾翼 通过一系列的减重措施 F1 LM的整车重量仅仅为1062千克 比标准版迈凯伦F1轻了大约60千克 5 发动机 编辑 F1 LM搭载了一台与1995年F1 GTR赛车相同的发动机 重新调校之后压缩比为11比1 最高转速8 500转 分钟 可在7 800转 分钟的转速下提供510千瓦的最大功率 并在4 500转 分钟时输出705牛 米的最大扭矩 该车的马力重量比为3 4 lb hp 6 轮胎 编辑 迈凯伦F1 LM使用了米其林SX MXX3轮胎 并特别配备了18英寸 457毫米 镁合金轮毂 轮胎尺寸 275 35 ZR 18 前 345 35 ZR 18 后 刹车 编辑 GTR赛车使用的碳陶瓷刹车系统并没有在LM上出现 前后刹车采用了四活塞整体式轻合金卡钳 并同时配合 GTR95刹车冷却系统 提高制动效率 性能 编辑项目 迈凯伦F1 LM各项数据0 60 mph 97 km h 3 9秒 7 0 100 mph 160 km h 6 7秒极速 225 mph 362 km h 因裝上擾流組件而增添風阻 故此极速比標準版為低参考资料 编辑 McLaren Automotive LM history 原始内容存档于2006 11 18 Ultimatecarpage on the McLaren F1 and its derivatives 2014 03 16 原始内容存档于2011 06 12 McLaren F1 LM Supercars net Publishing 5 May 2008 永久失效連結 Piecha Stan The Sun Hamilton promised 4m supercar if he wins 2 titles London 26 March 2008 2014 03 16 原始内容存档于2011 05 25 McLaren Automotive LM introduction 2014 03 16 原始内容存档于2009 08 27 McLaren Automotive LM specifications 原始内容存档于2006 11 10 Autozine quoting CAR Magazine December 1999 原始内容存档于2014 02 03 相關 编辑迈凯伦F1 迈凯伦P1 取自 https zh wikipedia org w index php title 迈凯伦F1 LM amp oldid 70484882, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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