車載充電機（on board charger）簡稱OBC，也稱為車載充電器，是純電動車（BEV）或插電式混合動力車（PHEV）上，電動車電池的充電設備，可以將市電的交流電轉換為直流電進行充電[1]，其輸出電壓則依電動車電池規格而不同。有車載充電器的電動車可以用交流的方式進行充電，配合交流充電站即可。
豐田Prius動力車的車載充電機，功率2kW，體積達8.6L車載充電機是開關模式電源，一般會包括功因修正電路（PFC）以及直流-直流轉換器，因為裝在車內，空間較小，一般會配合水冷系統，功率也比較小，因此配合車載充電機的交流充電站只能進行慢速充電，不能進行類似直流充電站的快速充電。
小功率的車載充電機只需要單相的交流電源，較大功率的車載充電機需要三相的交流電源，車載充電機也可能會有Vienna整流器之類的三相整流電路。
一般車載充電機的電力是從市電的交流端轉換到直流的電池端，較高階的車載充電機可支援雙向轉換，也可以將電力是直流的電池端轉換到市電的交流端，可做為V2G的應用。
在充電時，車載充電機需和充电桩通訊，確認充電狀態，可允許的最大電流，像SAE J1772有提供AC Level 1、AC Level 2的充電等級，也有對應的通訊協定。車載充電機也需處理SAE J1772的CP（控制導引）、PP（接近導引）信號。
若電動車輛也有直流充電功能，車輛會有电动汽车通信控制器（electric vehicle communication controller，EVCC）處理直流充電信號，此時，EVCC也會處理交流的充電信號，再送到車載充電機。
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參考資料 编辑
- ^ . [2020-07-06]. （原始内容存档于2020-07-06）.
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車載充電機, board, charger, 簡稱obc, 也稱為車載充電器, 是純電動車, 或插電式混合動力車, phev, 電動車電池的充電設備, 可以將市電的交流電轉換為直流電進行充電, 其輸出電壓則依電動車電池規格而不同, 有車載充電器的電動車可以用交流的方式進行充電, 配合交流充電站即可, 豐田prius動力車的, 功率2kw, 體積達8, 6l是開關模式電源, 一般會包括功因修正電路, 以及直流, 直流轉換器, 因為裝在車內, 空間較小, 一般會配合水冷系統, 功率也比較小, 因此配合的交流充電站只能進. 車載充電機 on board charger 簡稱OBC 也稱為車載充電器 是純電動車 BEV 或插電式混合動力車 PHEV 上 電動車電池的充電設備 可以將市電的交流電轉換為直流電進行充電 1 其輸出電壓則依電動車電池規格而不同 有車載充電器的電動車可以用交流的方式進行充電 配合交流充電站即可 豐田Prius動力車的車載充電機 功率2kW 體積達8 6L車載充電機是開關模式電源 一般會包括功因修正電路 PFC 以及直流 直流轉換器 因為裝在車內 空間較小 一般會配合水冷系統 功率也比較小 因此配合車載充電機的交流充電站只能進行慢速充電 不能進行類似直流充電站的快速充電 小功率的車載充電機只需要單相的交流電源 較大功率的車載充電機需要三相的交流電源 車載充電機也可能會有Vienna整流器之類的三相整流電路 一般車載充電機的電力是從市電的交流端轉換到直流的電池端 較高階的車載充電機可支援雙向轉換 也可以將電力是直流的電池端轉換到市電的交流端 可做為V2G的應用 在充電時 車載充電機需和充电桩通訊 確認充電狀態 可允許的最大電流 像SAE J1772有提供AC Level 1 AC Level 2的充電等級 也有對應的通訊協定 車載充電機也需處理SAE J1772的CP 控制導引 PP 接近導引 信號 若電動車輛也有直流充電功能 車輛會有电动汽车通信控制器 electric vehicle communication controller EVCC 處理直流充電信號 此時 EVCC也會處理交流的充電信號 再送到車載充電機 相關條目 编辑電池管理系統參考資料 编辑 電動車充電系統建置考量 2020 07 06 原始内容存档于2020 07 06 外部連結 编辑車載充電器 功能和趨勢 nbsp 这是一篇與科技相關的小作品 你可以通过编辑或修订扩充其内容 查论编 取自 https zh wikipedia org w index php title 車載充電機 amp oldid 75957490, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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