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豐木站

豐木站(日语:豊木駅とよきえき Toyoki eki */?)是位於岐阜縣揖斐郡大野町名古屋鐵道谷汲線鐵道車站廢站)。

豐木
豐木站(2001年,從車窗望向車站)
日语名称
豊木 – とよき – TOYOKI
车站概览
位置 日本岐阜縣揖斐郡大野町
地理坐标35°28′38″N 136°38′11″E / 35.47722°N 136.63639°E / 35.47722; 136.63639
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
历史
启用日期1926年(大正15年)4月6日
关闭日期2001年(平成13年)10月1日
上下車人次
統計年度
平均每日224人次
1992[1]
邻近车站
上一站 名古屋鐵道 下一站
黑野北口
1.1km
谷汲線
已關閉
距離黑野 0.9km
稻富
0.8km
位置

歷史 编辑

  • 1926年(大正15年)4月6日 - 谷汲鐵道黑野站谷汲站之間開通,此站啟用[2][3]
  • 1944年(昭和19年)
    • 3月1日 - 谷汲鐵道被名古屋鐵道收購合併,成為名古屋鐵道谷汲線的車站[3]
    • 日時不詳 - 車站暫停營業[4]
  • 1946年(昭和21年)9月15日 - 車站重開,同時成為無人車站[5]
  • 2001年(平成13年)10月1日 - 谷汲線全線廢除,此站也被廢除[4]


車站構造 编辑

截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。曾經此站設有島式月台[6]

配線圖 编辑

豐木站 站內配線略圖

谷汲方向
 
黑野方向
图例
参考文献:[7]


使用狀況 编辑

  • 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為224人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第313,揖斐線、谷汲線之間(24站)排名第12[1]

相鄰車站 编辑

名古屋鐵道
谷汲線
黑野北口豐木稻富

注腳 编辑

  1. ^ 1.0 1.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653. 
  2. ^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1926年4月13日(國立國會圖書館數碼化資料)
  3. ^ 3.0 3.1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社日语郷土出版社. 1997: 220–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  4. ^ 4.0 4.1 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 東海. 新潮社. 2008: 52–53. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  5. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編). 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 882 (日语). 
  6. ^ 川島令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 146. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  7. ^ 電氣車研究會日语電気車研究会,《鐵道畫刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 「特集 - 名古屋鐵道」,附圖「名古屋鐵道路線略圖」

相關條目 编辑

豐木站, 日语, 豊木駅, とよきえき, toyoki, 是位於岐阜縣揖斐郡大野町, 名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站, 廢站, 豐木, 2001年, 從車窗望向車站, 日语名称豊木, とよき, toyoki车站概览位置, 日本岐阜縣揖斐郡大野町地理坐标35, 47722, 63639, 47722, 63639车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1926年, 大正15年, 4月6日关闭日期2001年, 平成13年, 10月1日上下車人次統計年度平均每日224人次, 1992, 邻近车站上一站, 名古屋鐵道,. 豐木站 日语 豊木駅 とよきえき Toyoki eki 是位於岐阜縣揖斐郡大野町 名古屋鐵道谷汲線的鐵道車站 廢站 豐木豐木站 2001年 從車窗望向車站 日语名称豊木 とよき TOYOKI车站概览位置 日本岐阜縣揖斐郡大野町地理坐标35 28 38 N 136 38 11 E 35 47722 N 136 63639 E 35 47722 136 63639车站构造站体类型地面車站站台1面1線历史启用日期1926年 大正15年 4月6日关闭日期2001年 平成13年 10月1日上下車人次統計年度平均每日224人次 1992 1 邻近车站上一站 名古屋鐵道 下一站黑野北口1 1km往黑野 谷汲線已關閉距離黑野 0 9km 稻富0 8km往谷汲位置 目录 1 歷史 2 車站構造 2 1 配線圖 3 使用狀況 4 相鄰車站 5 注腳 6 相關條目歷史 编辑1926年 大正15年 4月6日 谷汲鐵道黑野站至谷汲站之間開通 此站啟用 2 3 1944年 昭和19年 3月1日 谷汲鐵道被名古屋鐵道收購合併 成為名古屋鐵道谷汲線的車站 3 日時不詳 車站暫停營業 4 1946年 昭和21年 9月15日 車站重開 同時成為無人車站 5 2001年 平成13年 10月1日 谷汲線全線廢除 此站也被廢除 4 車站構造 编辑截至車站廢除前 此站是地面車站 設有1面1線的單式月台 曾經此站設有島式月台 6 配線圖 编辑 豐木站 站內配線略圖 谷汲方向 nbsp 黑野方向图例参考文献 7 使用狀況 编辑在 名古屋鉄道百年史 中提及在1992年度 當時1日平均上下車人次為224人 為除岐阜市內線均一車費區間內各站 岐阜市內線 田神線 美濃町線徹明町站至琴塚站之間 外名鐵所有車站 342站 中排名第313 揖斐線 谷汲線之間 24站 排名第12 1 相鄰車站 编辑名古屋鐵道 谷汲線黑野北口 豐木 稻富 dd 注腳 编辑 1 0 1 1 名古屋鐵道廣報宣傳部 編 名古屋鉄道百年史 名古屋鐵道 1994 651 653 地方鉄道運輸開始 官報 1926年4月13日 國立國會圖書館數碼化資料 3 0 3 1 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町 揖斐 谷汲線の85年 鄉土出版社 日语 郷土出版社 1997 220 230 ISBN 4 87670 097 4 日语 4 0 4 1 今尾惠介 監修 日本鐵道旅行地圖帳 日语 日本鉄道旅行地図帳 7 東海 新潮社 2008 52 53 ISBN 978 4 10 790025 8 日语 名古屋鉄道広報宣伝部 編 名古屋鐵道百年史 名古屋鐵道 1994 882 日语 川島令三 全國鐵道事情大研究 日语 全国鉄道事情大研究 名古屋北部 岐阜篇 1 草思社 日语 草思社 1997 146 ISBN 4 7942 0796 4 日语 電氣車研究會 日语 電気車研究会 鐵道畫刊 日语 鉄道ピクトリアル 通卷第473號 1986年12月 臨時增刊号 特集 名古屋鐵道 附圖 名古屋鐵道路線略圖 相關條目 编辑日本鐵路車站列表 To 取自 https zh wikipedia org w index php title 豐木站 amp oldid 80744671, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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