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西班牙国铁276型电力机车

276型电力机车西班牙国家铁路电力机车车型之一,衍生自法国国铁CC 7100型电力机车荷蘭鐵路1300型电力机车。

276
位于巴塞罗那弗兰萨站的276-085-8号机车(1982年)
概览
类型电力机车
原产国 法國
生产商阿尔斯通公司
铁路建设和辅助器材有限公司
MACOSA
序列编号276-001-5~276-099-9
(7601~7699)
生产年份1956年—1965年
产量99台
主要用户 西班牙国家铁路
技术数据
UIC軸式Co'Co'
轨距1,668毫米
轴重20吨
机车长度18,932毫米
机车宽度3,055毫米
机车高度3,860毫米
整备重量120吨
受流电压DC 3000V
传动方式直—直流电
牵引电动机TA-630-A × 6
最高速度110公里/小时
牵引功率2,208千瓦
牵引力225 kN

历史 编辑

为满足新建电气化铁路的需要,西班牙国铁于1956年从法国引进了阿尔斯通公司的电力机车,定型为7600型,至1970年代改称276型。这批机车是CC 7100型电力机车的衍生出口车型之一,首20台机车由法国直接整车进口,其余均由阿尔斯通公司提供生产技术,授权西班牙铁路建设和辅助器材有限公司(CAF)及MACOSA负责在国内制造及组装。276型机车在CC 7100型基础上作出了一些改动,以适应西班牙铁路的1,668毫米宽轨轨距和3千伏直流供电制式。

投入服务近40年后,276型机车于1990年代陆续报废。目前,276-002、276-105-4号机车保存于西班牙巴伦西亚阿尔维塞奇(Albuxech);276-031、276-052 号机车保存于国家铁道博物馆;276-066号机车由萨拉戈萨铁路之友组织(Asociación Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvías)保存及维护。

原机车编号 新机车编号 制造厂商 生产年份 产量
7601~7620 276-001-5~276-020-5 阿尔斯通 1956年 20
7621~7630 276-021-3~276-030-4 MACOSA 1957年 10
7631~7650 276-031-2~276-050-2 MACOSA 1958年 20
7651~7658 276-051-0~276-058-5 CAF 1957年 8
7659~7669 276-059-3~276-069-2 CAF 1958年 11
7670~7680 276-070-0~276-080-9 CAF 1959年 21
7681~7688 276-081-7~276-088-2 CAF 1962年 8
7689~7694 276-089-0~276-094-0 CAF 1963年 6
7695~7699 276-095-7~276-099-9 MACOSA 1962年 5

参看 编辑

外部链接 编辑

  • (西班牙文)
  • (西班牙文)Renfe - Fuera de servicio - 276 (页面存档备份,存于互联网档案馆

西班牙国铁276型电力机车, 276型电力机车是西班牙国家铁路的电力机车车型之一, 衍生自法国国铁cc, 7100型电力机车和荷蘭鐵路1300型电力机车, 276位于巴塞罗那弗兰萨站的276, 8号机车, 1982年, 概览类型电力机车原产国, 法國生产商阿尔斯通公司铁路建设和辅助器材有限公司macosa序列编号276, 7601, 7699, 生产年份1956年, 1965年产量99台主要用户西班牙国家铁路技术数据uic軸式co, 轨距1, 668毫米轴重20吨机车长度18, 932毫米机车宽度3, 055毫米机. 276型电力机车是西班牙国家铁路的电力机车车型之一 衍生自法国国铁CC 7100型电力机车和荷蘭鐵路1300型电力机车 276位于巴塞罗那弗兰萨站的276 085 8号机车 1982年 概览类型电力机车原产国 法國生产商阿尔斯通公司铁路建设和辅助器材有限公司MACOSA序列编号276 001 5 276 099 9 7601 7699 生产年份1956年 1965年产量99台主要用户西班牙国家铁路技术数据UIC軸式Co Co 轨距1 668毫米轴重20吨机车长度18 932毫米机车宽度3 055毫米机车高度3 860毫米整备重量120吨受流电压DC 3000V传动方式直 直流电牵引电动机TA 630 A 6最高速度110公里 小时牵引功率2 208千瓦牵引力225 kN历史 编辑为满足新建电气化铁路的需要 西班牙国铁于1956年从法国引进了阿尔斯通公司的电力机车 定型为7600型 至1970年代改称276型 这批机车是CC 7100型电力机车的衍生出口车型之一 首20台机车由法国直接整车进口 其余均由阿尔斯通公司提供生产技术 授权西班牙铁路建设和辅助器材有限公司 CAF 及MACOSA负责在国内制造及组装 276型机车在CC 7100型基础上作出了一些改动 以适应西班牙铁路的1 668毫米宽轨轨距和3千伏直流供电制式 投入服务近40年后 276型机车于1990年代陆续报废 目前 276 002 276 105 4号机车保存于西班牙巴伦西亚阿尔维塞奇 Albuxech 276 031 276 052 号机车保存于国家铁道博物馆 276 066号机车由萨拉戈萨铁路之友组织 Asociacion Zaragozana de Amigos del Ferrocarril y Tranvias 保存及维护 原机车编号 新机车编号 制造厂商 生产年份 产量7601 7620 276 001 5 276 020 5 阿尔斯通 1956年 207621 7630 276 021 3 276 030 4 MACOSA 1957年 107631 7650 276 031 2 276 050 2 MACOSA 1958年 207651 7658 276 051 0 276 058 5 CAF 1957年 87659 7669 276 059 3 276 069 2 CAF 1958年 117670 7680 276 070 0 276 080 9 CAF 1959年 217681 7688 276 081 7 276 088 2 CAF 1962年 87689 7694 276 089 0 276 094 0 CAF 1963年 67695 7699 276 095 7 276 099 9 MACOSA 1962年 5参看 编辑 nbsp 鐵路主题 CC 7100型电力机车 荷兰铁路1300型电力机车外部链接 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 西班牙国铁276型电力机车 西班牙文 Railwaymania com Serie 276 de Renfe 西班牙文 Renfe Fuera de servicio 276 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 西班牙国铁276型电力机车 amp oldid 65648532, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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