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蜂鳥直升機是一种实验性的同軸反轉螺旋槳直升机，由中華民國航空工程师朱家仁少将於1940年代研制，分为甲型和乙型两个版本。
| 蜂鳥直升機 |
|---|
| 类型 | 實驗性偵查直升機 |
| 制造商 | 空軍第一飛機製造廠 |
| 设计者 | 朱家仁 |
| 首飞 | 1948 (精確日期未知) |
| 制造数量 | 2 |
甲型是用于静态（非飞行）试验的单座双旋翼试验飞行器，于1948年3月首次亮相。当時因為旋翼断裂而失敗。同年推出了乙型，并且能够飞行。
对这两种型号皆所知甚少，因为1949年朱家仁隨著中華民國政府遷台后，它们被遗弃在昆明飛機製造廠。
1950年代朱家仁在台中的空軍第三飛機製造廠开发出CJC-3直升機。
规格 编辑
甲型
- 座位数：1
- 发动机：金纳 B-5
- 旋翼直径：4.8 m（约)
- 毛重：589.5 公斤
- 最大速度（平飞）：136 公里/小时（84 英里/小时，73 节）
- 最大爬升率：910m
- 高度：未知
- 最大航程：219 公里
乙型
- 座位数：1
- 发动机：金纳 B-5
- 旋翼直径：4.8 m（约)
- 毛重：589.5 公斤
- 最大速度（平飞）：136 公里/小时（84 英里/小时，73 节）
- 最大爬升率：910m
- 高度：未知
- 最大航程：219 公里
参考 编辑
蜂鳥直升機, 本條目存在以下問題, 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法, 此條目需要編修, 以確保文法, 用詞, 语气, 格式, 標點等使用恰当, 2023年3月17日, 請按照校對指引, 幫助编辑這個條目, 幫助, 討論, 此條目没有列出任何参考或来源, 2023年3月17日, 維基百科所有的內容都應該可供查證, 请协助補充可靠来源以改善这篇条目, 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除, 是一种实验性的同軸反轉螺旋槳直升机, 由中華民國航空工程师朱家仁少将於1940年代研制, 分为甲型和乙型两个版本,. 本條目存在以下問題 請協助改善本條目或在討論頁針對議題發表看法 此條目需要編修 以確保文法 用詞 语气 格式 標點等使用恰当 2023年3月17日 請按照校對指引 幫助编辑這個條目 幫助 討論 此條目没有列出任何参考或来源 2023年3月17日 維基百科所有的內容都應該可供查證 请协助補充可靠来源以改善这篇条目 无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除 蜂鳥直升機是一种实验性的同軸反轉螺旋槳直升机 由中華民國航空工程师朱家仁少将於1940年代研制 分为甲型和乙型两个版本 蜂鳥直升機类型實驗性偵查直升機制造商空軍第一飛機製造廠设计者朱家仁首飞1948 精確日期未知 制造数量2甲型是用于静态 非飞行 试验的单座双旋翼试验飞行器 于1948年3月首次亮相 当時因為旋翼断裂而失敗 同年推出了乙型 并且能够飞行 对这两种型号皆所知甚少 因为1949年朱家仁隨著中華民國政府遷台后 它们被遗弃在昆明飛機製造廠 1950年代朱家仁在台中的空軍第三飛機製造廠开发出CJC 3直升機 规格 编辑甲型 座位数 1 发动机 金纳 B 5 旋翼直径 4 8 m 约 毛重 589 5 公斤 最大速度 平飞 136 公里 小时 84 英里 小时 73 节 最大爬升率 910m 高度 未知 最大航程 219 公里乙型 座位数 1 发动机 金纳 B 5 旋翼直径 4 8 m 约 毛重 589 5 公斤 最大速度 平飞 136 公里 小时 84 英里 小时 73 节 最大爬升率 910m 高度 未知 最大航程 219 公里参考 编辑 取自 https zh wikipedia org w index php title 蜂鳥直升機 amp oldid 79358422, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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