藤之木站

藤之木站（日语：藤ノ木駅／ふじのきえき ^{Fujinoki eki */?}）是位於福岡縣北九州市若松區赤島町1番37號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑豐本線（若松線）車站。車站編號為JE05。

藤之木
車站大樓
日语名称
藤ノ木 – ふじのき – Fujinoki
车站概览
位置	日本福岡縣北九州市若松區赤島町^[1]1番37號
地理坐标	33°53′36″N 130°46′55″E / 33.89333°N 130.78194°E / 33.89333; 130.78194
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線^[1]
其他信息
电报码	ノキ
历史
启用日期	1944年（昭和19年）8月12日^[1]
上車人次 統計年度	平均每日282人次（不含下車乘客） 2016
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 若松 JE  06  2.9km 终点站 若松線 JE  05  距離若松2.9km 奧洞海 JE  04  1.7km 往折尾
位置
备注
引入車站集中管理系統（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）的無人車站^[2] 北九州市內車站

車站大樓（從站內觀看）

歷史

• 1944年（昭和19年）8月12日^[1] - 運輸通信省開設此站^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 2009年（平成21年）3月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」^[4]。
• 2015年（平成27年）3月14日 - 成為無人車站^[2]。
• 2017年（平成29年）3月4日 - 若松站至新入站之間（折尾站除外）10座站一同引入車站遠端資訊系統（Smart Support Station）（日语：駅集中管理システム）「ANSWER」。^[5][6]。

車站構造

車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台^[1]。此站設有自動售票機、IC卡增值機和IC卡專用簡易型自動閘機。此站可使用SUGOCA等卡和磁式車票。當乘客在此站使用磁式車票時，乘車時只需直接通過閘口，在下車把車票與車費投入回收箱內。此站不可購買SUGOCA，但可為SUGOCA增值^[7]。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	JE 若松線	上行	若松方向
2		下行	折尾方面

使用狀況

在2016年（平成30年）度，1日平均乘車人次為282人^[8]。

年度	1日平均 乘車人次
2000年	340
2001年	334
2002年	313
2003年	311
2004年	291
2005年	281
2006年	285
2007年	278
2008年	269
2009年	263
2010年	268
2011年	268
2012年	267
2013年	283
2014年	282
2015年	284
2016年	282

車站周邊

• 國道199號（日语：国道199号）
• 若松假日急診診所（車站南邊）
• 藤之木市民中心
• 白山神社
• 北九州市立石峯中學（日语：北九州市立石峯中学校）
• 北九州市立藤木小學（日语：北九州市立藤木小学校）
• 福岡縣警（日语：福岡県警察）若松警署（日语：若松警察署）
• 福岡迴聲信用金庫（日语：福岡ひびき信用金庫）宮丸出張所

相鄰車站

九州旅客鐵道（JR九州）

JE 若松線（筑豐本線）

若松（JE06）－藤之木（JE05）－奧洞海（JE04）

注腳

1. 週刊JR全駅・全車両基地. 週刊JR全駅・全車両基地 (朝日新聞出版). 2012-09-23, (07): 21 （日语）. 
2. 小原擁(2015年3月7日). “JR九州:無人化、新たに20駅発表”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
3. 在戰時中，只限定期券利用者才可上落此站^[1]。
4. 交通新聞. 交通新聞（日语：交通新聞） (交通新聞社（日语：交通新聞社）). 2009-03-03: 1. 
5. 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2017-02-03 [2020-02-07]. （原始内容 (PDF)于2018-09-28） （日语）. 
6. 駅遠隔案内システム導入 新入-若松間 筑豊線、11駅無人化. 交通新聞（日语：交通新聞） (交通新聞社). 2017-02-08: 1. 
7. SUGOCA 利用可能エリア （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） 九州旅客鐵道，截至2019年4月1日（2020年1月13日參閲）
8. 北九州（運輸・通信）和 JR上下車人次

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Fu

外部連結

维基共享资源中相关的多媒体资源：藤之木站

• 藤之木站（車站資訊） - 九州旅客鐵道（日語）