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薩摩號戰艦

薩摩さつま)是大日本帝國海軍薩摩級準無畏艦的一號艦,得名自今屬鹿兒島縣薩摩國。本艦是日本第一艘國產戰艦,雖然未正式參與第一次世界大戰,但其仍於1914年時帶領一個海軍分艦隊前往佔領了數個德國太平洋上的殖民地。在1922年華盛頓海軍條約的規範之下,薩摩號戰艦於同年度被解除武裝,後於1924年作為靶艦被擊沉。

薩摩
さつま
印有下錨中的薩摩號戰艦的明信片
概觀
擁有國 大日本帝国
營運者 大日本帝國海軍
艦級薩摩級戰艦
製造廠橫須賀海軍工廠
下訂1904年
動工1905年5月15日
下水1906年11月15日
服役1910年3月25日
結局1924年9月7日於房總半島陸奧號戰艦長門號戰艦作為靶艦擊沉
除籍1922年
技术数据
排水量19,372長噸(19,683公噸)
全長482英尺(146.9米)
全寬83英尺6英寸(25.5米)
吃水27英尺6英寸(8.4米)
动力宮原式混燒鍋爐20座
2座2軸推進
功率理論:17,300匹軸馬力(12,900千瓦特)
實際:18,507匹軸馬力(13,801千瓦特)
最高速度理論:18.25(33.80公里每小時;21.00英里每小時)
實際:18.95(35.10公里每小時;21.81英里每小時)
續航距離以10節(19公里每小時;12英里每小時)速度航行时为9,100海里(16,850公里;10,470英里)
乘員800人~940人
武器裝備
  • 2 x 雙聯裝41年式45倍徑12吋艦砲
  • 6 x 雙聯裝41年式10吋艦砲
  • 12 x 41年式40倍徑4.7吋艦砲
  • 4 x QF 12磅28倍徑速射砲
  • 4 x QF 12磅40倍徑速射砲
  • 5 x 18英吋(457毫米)魚雷發射管
裝甲

背景 编辑

日俄戰爭時,大日本帝國海軍提出了《1904年戰爭海軍補充計畫》的整備方案,並於同年下訂了薩摩級戰艦[1]與先前的香取級前無畏艦不同,薩摩級戰艦日本海軍首次向國內造船廠訂購的戰艦。不過,薩摩號戰艦仍然使用了許多進口的外國製零件。[2]該級戰艦原先計畫搭載12吋艦砲(305毫米)作為主要武裝,但後來卻因為日本國內缺乏如此大口徑的艦砲,同時為了減低建造費用,因此將12吋艦砲的數量減至僅有四門。[3][2]

設計與概述 编辑

 
薩摩號戰艦的手繪右視與俯視圖。

薩摩號戰艦全長146.9公尺,最大寬度25.5公尺,正常吃水深度為8.4公尺。正常裝載的情況下,薩摩號戰艦的排水量可達19,683公噸。其艦上官兵數依狀況不同而有異,可能為800人至940人不等。[4]

薩摩號戰艦採用20座宮原式混燒鍋爐,驅動兩具船用蒸汽引擎,並帶動兩隻螺旋槳作為推進動力;燃料則為煤炭重油。兩具引擎理論上共可輸出17,300匹馬力(12,900千瓦),並可達到18.25節(每小時33.8公里)的最大速度。在實地測試中,薩摩號的動力套件共輸出了18,507匹馬力(13,801千瓦),速度亦達到18.95節(每小時35.1公里)。[4]艦上攜帶的燃油與煤炭可供給該艦以10節(約每小時19公里)的航速行駛約9100海里(約16,900公里)。[5]

薩摩號戰艦裝備了四門裝載於兩個雙聯裝砲塔上的41年式45倍徑12吋艦砲,艦體前後各兩門。[4]41年式艦砲最遠可將重386公斤的穿甲彈發射至22,000公尺外。[6][7]次要武裝包含六個搭載41式10吋艦砲的雙聯裝砲塔,艦身左右舷側各三個砲塔。[5]由於該艦的次要武裝口徑大於9吋(229毫米),因此薩摩號被認為已達準無畏艦的標準。[4]

薩摩號裝備了12門41年式4.7英吋40倍徑速射砲,安裝於艦體的左右舷側。[5]艦上也裝載了四門QF 12磅40倍徑速射砲以及四門QF 12磅28倍徑速射砲。[4]此外,薩摩號還配有5具18英吋(457毫米)水下魚雷發射管,艦身左右各兩具,另一具則位於船尾。[5]

薩摩級戰艦水線裝甲帶均裝有克虜伯式接合裝甲,其最大厚度可達9英吋(229毫米)。裝甲厚度越往艦身前後兩側延伸越為薄弱,至艦尾附近僅有約4英吋(102毫米)的裝甲保護。[3]砲塔裝甲的平均厚度為為6英吋(152毫米)。[4]砲座裝甲為7~9.5英吋厚(180~240毫米)。主砲塔裝甲的最大厚度可達8英吋(203毫米)。甲板裝甲為2~3英吋厚(51~76毫米),司令塔則有約6英吋的裝甲防護。[3]

建造與服役生涯 编辑

薩摩號戰艦得名自日本古代的令制國薩摩國[8]該艦於1905年5月15日在橫須賀海軍工廠鋪設龍骨[3]後於1906年11月15日在明治天皇、海軍大臣與其他政府高官的主持下舉行下水典禮,[9][10]並最終於1910年3月25日完工。[4]薩摩號下水時是當時全球噸位最重的戰艦。[9]

1911年8月5日,薩摩號戰艦的一門12吋主砲在一場砲術演習中因未能正常擊發而誘發了膛炸。一段時間後,修復人員試圖開啟主砲後膛以檢視受損狀況,但這個舉動卻再次引燃膛室內殘餘的推進火藥,並引發爆炸;此次意外共造成16位修復人員與數位軍官殉職。[11]

該艦於1912年9月22日因颱風侵襲而輕微受損。[12]1914年8月第一次世界大戰爆發時,薩摩號被編入第一分遣艦隊。[5]該艦後來被重編入第二南海艦隊,並在艦隊中擔任海軍中將松村龍雄(まつむら たつお)的旗艦,後於1914年10月參與了奪取加羅林群島帛琉群島的行動。[13]

薩摩號於1915年重返第一分遣艦隊,後於1916年進入佐世保海軍工廠進行升級。[5]該艦在戰爭中的不明時間點被加裝了2門QF 12磅高射砲。[3]

1922年,在華盛頓海軍條約的規範下,薩摩號戰艦被解除武裝,並於翌年9月20日除役,隨即轉為靶艦。該艦於1924年9月7日在東京灣附近的房總半島陸奧號戰艦長門號戰艦擊沉。[4]

腳註 编辑

  1. ^ Itani, Lengerer & Rehm-Takahara, p. 53
  2. ^ 2.0 2.1 Evans & Peattie, p. 159
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 Gardiner & Gray, p. 238
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 Jentschura, Jung & Mickel, p. 23
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 Preston, p. 195
  6. ^ Friedman, pp. 272
  7. ^ Itani, Lengerer & Rehm-Takahara, p. 67
  8. ^ Silverstone, p. 336
  9. ^ 9.0 9.1 Mikado Attends Launching. New York Times (New York Times Co.). 16 November 1905 [11 June 2013]. (原始内容于2016-03-04). 
  10. ^ Schencking, pp. 117–18
  11. ^ Gun Accident. Daily Herald (Adelaide, South Australia). 7 August 1911: 5 [13 July 2013]. (原始内容于2014-01-01). 
  12. ^ Many Lives Are Lost: Great Damage Wrought in Japan by Terrific Storm. The Manning Times. 2 October 1912 [13 July 2013]. (原始内容于2019-03-06). 
  13. ^ Peattie, pp. 42–43

參考文獻 编辑

  • Evans, David & Peattie, Mark R. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1997. ISBN 0-87021-192-7. 
  • Friedman, Norman. Naval Weapons of World War One. Barnsley, South Yorkshire, UK: Seaforth. 2011. ISBN 978-1-84832-100-7. 
  • Gardiner, Robert & Gray, Randal (编). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. 1984. ISBN 0-87021-907-3. 
  • Itani, Jiro; Lengerer, Hans & Rehm-Takahara, Tomoko. Japan's Proto-Battlecruisers: The Tsukuba and Kurama Classes. Gardiner, Robert (编). Warship 1992. London: Conway Maritime Press. 1992. ISBN 0-85177-603-5. 
  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. Annapolis, Maryland: United States Naval Institute. 1977. ISBN 0-87021-893-X. 
  • Peattie, Mark R. Nan'yo: The Rise and Fall of the Japanese in Micronesia 1885–1945. Pacific Island Monograph Series 4. Honolulu, Hawaii: University of Hawaii Press. 1988. ISBN 0-82481480-0. 
  • Preston, Antony. Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914–1918. New York: Galahad Books. 1972. ISBN 0-88365-300-1. 
  • Schencking, J. Charles. Making Waves: Politics, Propaganda, and the Emergence of the Imperial Japanese Navy, 1868–1922. Stanford, California: Stanford University Press. 2005. ISBN 0-8047-4977-9. 
  • Silverstone, Paul H. Directory of the World's Capital Ships. New York: Hippocrene Books. 1984. ISBN 0-88254-979-0. 

外部連結 编辑

  • Materials of the Imperial Japanese NavyArchive.is的存檔,存档日期2012-07-10
  • New York Times article on launch (页面存档备份,存于互联网档案馆

薩摩號戰艦, 薩摩, さつま, 是大日本帝國海軍薩摩級準無畏艦的一號艦, 得名自今屬鹿兒島縣的薩摩國, 本艦是日本第一艘國產戰艦, 雖然未正式參與第一次世界大戰, 但其仍於1914年時帶領一個海軍分艦隊前往佔領了數個德國於太平洋上的殖民地, 在1922年華盛頓海軍條約的規範之下, 於同年度被解除武裝, 後於1924年作為靶艦被擊沉, 薩摩, さつま印有下錨中的的明信片概觀擁有國, 大日本帝国營運者, 大日本帝國海軍艦級薩摩級戰艦製造廠橫須賀海軍工廠下訂1904年動工1905年5月15日下水1906年11月15日服役. 薩摩 さつま 是大日本帝國海軍薩摩級準無畏艦的一號艦 得名自今屬鹿兒島縣的薩摩國 本艦是日本第一艘國產戰艦 雖然未正式參與第一次世界大戰 但其仍於1914年時帶領一個海軍分艦隊前往佔領了數個德國於太平洋上的殖民地 在1922年華盛頓海軍條約的規範之下 薩摩號戰艦於同年度被解除武裝 後於1924年作為靶艦被擊沉 薩摩 さつま印有下錨中的薩摩號戰艦的明信片概觀擁有國 大日本帝国營運者 大日本帝國海軍艦級薩摩級戰艦製造廠橫須賀海軍工廠下訂1904年動工1905年5月15日下水1906年11月15日服役1910年3月25日結局1924年9月7日於房總半島被陸奧號戰艦與長門號戰艦作為靶艦擊沉除籍1922年技术数据排水量19 372長噸 19 683公噸 全長482英尺 146 9米 全寬83英尺6英寸 25 5米 吃水27英尺6英寸 8 4米 动力宮原式混燒鍋爐20座2座2軸推進功率理論 17 300匹軸馬力 12 900千瓦特 實際 18 507匹軸馬力 13 801千瓦特 最高速度理論 18 25節 33 80公里每小時 21 00英里每小時 實際 18 95節 35 10公里每小時 21 81英里每小時 續航距離以10節 19公里每小時 12英里每小時 速度航行时为9 100海里 16 850公里 10 470英里 乘員800人 940人武器裝備2 x 雙聯裝41年式45倍徑12吋艦砲 6 x 雙聯裝41年式10吋艦砲 12 x 41年式40倍徑4 7吋艦砲 4 x QF 12磅28倍徑速射砲 4 x QF 12磅40倍徑速射砲 5 x 18英吋 457毫米 魚雷發射管裝甲水線裝甲帶 4 9英寸 102 229 mm 甲板 2 3英寸 51 76 mm 砲塔 7 9 5英寸 178 241 mm 司令塔 6英寸 152 mm 砲座 6英寸 152 mm 目录 1 背景 2 設計與概述 3 建造與服役生涯 4 腳註 5 參考文獻 6 外部連結背景 编辑日俄戰爭時 大日本帝國海軍提出了 1904年戰爭海軍補充計畫 的整備方案 並於同年下訂了薩摩級戰艦 1 與先前的香取級前無畏艦不同 薩摩級戰艦是日本海軍首次向國內造船廠訂購的戰艦 不過 薩摩號戰艦仍然使用了許多進口的外國製零件 2 該級戰艦原先計畫搭載12吋艦砲 305毫米 作為主要武裝 但後來卻因為日本國內缺乏如此大口徑的艦砲 同時為了減低建造費用 因此將12吋艦砲的數量減至僅有四門 3 2 設計與概述 编辑 nbsp 薩摩號戰艦的手繪右視與俯視圖 薩摩號戰艦全長146 9公尺 最大寬度25 5公尺 正常吃水深度為8 4公尺 正常裝載的情況下 薩摩號戰艦的排水量可達19 683公噸 其艦上官兵數依狀況不同而有異 可能為800人至940人不等 4 薩摩號戰艦採用20座宮原式混燒鍋爐 驅動兩具船用蒸汽引擎 並帶動兩隻螺旋槳作為推進動力 燃料則為煤炭或重油 兩具引擎理論上共可輸出17 300匹馬力 12 900千瓦 並可達到18 25節 每小時33 8公里 的最大速度 在實地測試中 薩摩號的動力套件共輸出了18 507匹馬力 13 801千瓦 速度亦達到18 95節 每小時35 1公里 4 艦上攜帶的燃油與煤炭可供給該艦以10節 約每小時19公里 的航速行駛約9100海里 約16 900公里 5 薩摩號戰艦裝備了四門裝載於兩個雙聯裝砲塔上的41年式45倍徑12吋艦砲 艦體前後各兩門 4 41年式艦砲最遠可將重386公斤的穿甲彈發射至22 000公尺外 6 7 次要武裝包含六個搭載41式10吋艦砲的雙聯裝砲塔 艦身左右舷側各三個砲塔 5 由於該艦的次要武裝口徑大於9吋 229毫米 因此薩摩號被認為已達準無畏艦的標準 4 薩摩號裝備了12門41年式4 7英吋40倍徑速射砲 安裝於艦體的左右舷側 5 艦上也裝載了四門QF 12磅40倍徑速射砲以及四門QF 12磅28倍徑速射砲 4 此外 薩摩號還配有5具18英吋 457毫米 水下魚雷發射管 艦身左右各兩具 另一具則位於船尾 5 薩摩級戰艦的水線裝甲帶均裝有克虜伯式接合裝甲 其最大厚度可達9英吋 229毫米 裝甲厚度越往艦身前後兩側延伸越為薄弱 至艦尾附近僅有約4英吋 102毫米 的裝甲保護 3 砲塔裝甲的平均厚度為為6英吋 152毫米 4 砲座裝甲為7 9 5英吋厚 180 240毫米 主砲塔裝甲的最大厚度可達8英吋 203毫米 甲板裝甲為2 3英吋厚 51 76毫米 司令塔則有約6英吋的裝甲防護 3 建造與服役生涯 编辑薩摩號戰艦得名自日本古代的令制國薩摩國 8 該艦於1905年5月15日在橫須賀海軍工廠鋪設龍骨 3 後於1906年11月15日在明治天皇 海軍大臣與其他政府高官的主持下舉行下水典禮 9 10 並最終於1910年3月25日完工 4 薩摩號下水時是當時全球噸位最重的戰艦 9 1911年8月5日 薩摩號戰艦的一門12吋主砲在一場砲術演習中因未能正常擊發而誘發了膛炸 一段時間後 修復人員試圖開啟主砲後膛以檢視受損狀況 但這個舉動卻再次引燃膛室內殘餘的推進火藥 並引發爆炸 此次意外共造成16位修復人員與數位軍官殉職 11 該艦於1912年9月22日因颱風侵襲而輕微受損 12 1914年8月第一次世界大戰爆發時 薩摩號被編入第一分遣艦隊 5 該艦後來被重編入第二南海艦隊 並在艦隊中擔任海軍中將松村龍雄 まつむら たつお 的旗艦 後於1914年10月參與了奪取德屬加羅林群島與帛琉群島的行動 13 薩摩號於1915年重返第一分遣艦隊 後於1916年進入佐世保海軍工廠進行升級 5 該艦在戰爭中的不明時間點被加裝了2門QF 12磅高射砲 3 1922年 在華盛頓海軍條約的規範下 薩摩號戰艦被解除武裝 並於翌年9月20日除役 隨即轉為靶艦 該艦於1924年9月7日在東京灣附近的房總半島被陸奧號戰艦與長門號戰艦擊沉 4 腳註 编辑 Itani Lengerer amp Rehm Takahara p 53 2 0 2 1 Evans amp Peattie p 159 3 0 3 1 3 2 3 3 3 4 Gardiner amp Gray p 238 4 0 4 1 4 2 4 3 4 4 4 5 4 6 4 7 Jentschura Jung amp Mickel p 23 5 0 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 Preston p 195 Friedman pp 272 Itani Lengerer amp Rehm Takahara p 67 Silverstone p 336 9 0 9 1 Mikado Attends Launching New York Times New York Times Co 16 November 1905 11 June 2013 原始内容存档于2016 03 04 Schencking pp 117 18 Gun Accident Daily Herald Adelaide South Australia 7 August 1911 5 13 July 2013 原始内容存档于2014 01 01 Many Lives Are Lost Great Damage Wrought in Japan by Terrific Storm The Manning Times 2 October 1912 13 July 2013 原始内容存档于2019 03 06 Peattie pp 42 43參考文獻 编辑Evans David amp Peattie Mark R Kaigun Strategy Tactics and Technology in the Imperial Japanese Navy 1887 1941 Annapolis Maryland Naval Institute Press 1997 ISBN 0 87021 192 7 Friedman Norman Naval Weapons of World War One Barnsley South Yorkshire UK Seaforth 2011 ISBN 978 1 84832 100 7 Gardiner Robert amp Gray Randal 编 Conway s All the World s Fighting Ships 1906 1921 Annapolis Maryland Naval Institute Press 1984 ISBN 0 87021 907 3 Itani Jiro Lengerer Hans amp Rehm Takahara Tomoko Japan s Proto Battlecruisers The Tsukuba and Kurama Classes Gardiner Robert 编 Warship 1992 London Conway Maritime Press 1992 ISBN 0 85177 603 5 Jentschura Hansgeorg Jung Dieter amp Mickel Peter Warships of the Imperial Japanese Navy 1869 1945 Annapolis Maryland United States Naval Institute 1977 ISBN 0 87021 893 X Peattie Mark R Nan yo The Rise and Fall of the Japanese in Micronesia 1885 1945 Pacific Island Monograph Series 4 Honolulu Hawaii University of Hawaii Press 1988 ISBN 0 82481480 0 Preston Antony Battleships of World War I An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914 1918 New York Galahad Books 1972 ISBN 0 88365 300 1 Schencking J Charles Making Waves Politics Propaganda and the Emergence of the Imperial Japanese Navy 1868 1922 Stanford California Stanford University Press 2005 ISBN 0 8047 4977 9 Silverstone Paul H Directory of the World s Capital Ships New York Hippocrene Books 1984 ISBN 0 88254 979 0 外部連結 编辑Materials of the Imperial Japanese NavyArchive is的存檔 存档日期2012 07 10 New York Times article on launch 页面存档备份 存于互联网档案馆 取自 https zh wikipedia org w index php title 薩摩號戰艦 amp oldid 78950691, 维基百科,wiki,书籍,书籍,图书馆,

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