歷史 编辑
- 1931年（昭和6年）8月10日：米坂東線今泉至手之子之間開通，此站啟用。
- 1973年（昭和48年）12月10日：終止貨物起卸業務。手之子、伊佐領、玉川口各站也同日終止相關業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
- 1994年（平成6年）：翻新車站的候車室。
車站構造 编辑
使用狀況 编辑
根據「山形縣」的資料，在2004年度1日平均乘車人次為81人[1]。
| 乘車人次變化 |
|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
|---|
| 2000 | 96 |
| 2001 | 78 |
| 2002 | 67 |
| 2003 | 73 |
| 2004 | 81 |
車站周邊 编辑
相鄰車站 编辑
- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■米坂線
- □快速「紅花」、■普通
- 今泉－萩生－羽前椿
注腳 编辑
- ^ 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
相關條目 编辑
外部連結 编辑
萩生站, 日语, 萩生駅, はぎゅうえき, hagyū, 是位於山形縣西置賜郡飯豐町大字萩生, 東日本旅客鐵道, jr東日本, 的米坂線車站, 車站大樓, 2013年5月, 日语名称萩生, はぎゅう, hagyū车站概览位置, 日本山形縣西置賜郡飯豐町大字萩生地理坐标38, 0621833, 0043861, 0621833, 0043861车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ハウ历史启用日期1931年, 昭和6年, 8月10日上車人次, 統計年度平均每日81人次, 不含下車乘客, 2004邻近车站上. 萩生站 日语 萩生駅 はぎゅうえき Hagyu eki 是位於山形縣西置賜郡飯豐町大字萩生 東日本旅客鐵道 JR東日本 的米坂線車站 萩生站車站大樓 2013年5月 日语名称萩生 はぎゅう Hagyu车站概览位置 日本山形縣西置賜郡飯豐町大字萩生地理坐标38 3 43 86 N 140 0 15 79 E 38 0621833 N 140 0043861 E 38 0621833 140 0043861车站构造站体类型地面車站站台1面1線其他信息电报码ハウ历史启用日期1931年 昭和6年 8月10日上車人次 統計年度平均每日81人次 不含下車乘客 2004邻近车站上一站 JR東日本 下一站今泉4 3km往米澤 米坂線距離米澤27 3km 羽前椿2 8km往坂町位置备注無人車站在此站與今泉之間為仙台分社 日语 東日本旅客鉄道仙台支社 和新潟分社 日语 東日本旅客鉄道新潟支社 的邊界 此站往羽前椿一方為新潟分社 包辦此站之內 以西的車站由新潟分社 日语 東日本旅客鉄道新潟支社 管轄 以東的車站由仙台分社 日语 東日本旅客鉄道仙台支社 管轄 目录 1 歷史 2 車站構造 3 使用狀況 4 車站周邊 5 相鄰車站 6 注腳 7 相關條目 8 外部連結歷史 编辑1931年 昭和6年 8月10日 米坂東線今泉至手之子之間開通 此站啟用 1973年 昭和48年 12月10日 終止貨物起卸業務 手之子 伊佐領 玉川口各站也同日終止相關業務 1987年 昭和62年 4月1日 伴隨國鐵分割民營化 車站由東日本旅客鐵道 JR東日本 營運 1994年 平成6年 翻新車站的候車室 車站構造 编辑車站是一座地面車站 設有1面1線的單式月台 此站是由小國站管理的無人車站 車站大樓內設有候車室和廁所 nbsp 車站全景 nbsp Kiha E120 E110駛經此站使用狀況 编辑根據 山形縣 的資料 在2004年度1日平均乘車人次為81人 1 乘車人次變化年度 1日平均人次2000 962001 782002 672003 732004 81車站周邊 编辑萩生站前通商店街相鄰車站 编辑東日本旅客鐵道 JR東日本 米坂線 快速 紅花 普通今泉 萩生 羽前椿 dd dd 注腳 编辑 山形県の鉄道輸送 平成26年度版 山形県 页面存档备份 存于互联网档案馆 日語 相關條目 编辑维基共享资源中相关的多媒体资源 萩生站日本鐵路車站列表 Ha外部連結 编辑車站資訊 萩生站 東日本旅客鐵道 日語 取自 https zh wikipedia org w index php title 萩生站 amp oldid 72745492, 维基百科，wiki，书籍，书籍，图书馆，
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