菁寮
菁寮，原寫為菁藔，是臺灣臺南市後壁區的一個傳統地域名稱，位於該區中部至北部中央地帶。相較於今日行政區，其範圍大致包括菁豐里西南半部、菁寮里不含西南部、長短樹里東北端、後壁里西北端、侯伯里西端、上茄苳里西部邊界地帶南段。[1][2][3][4]
歷史
台灣日治初期，菁寮地區為一（舊制）街庄，稱為「菁藔庄」，隸屬於下茄苳北堡。該庄西北及北隔八奬溪（八掌溪）與頂潭庄、施厝藔庄、三角仔庄為界，東北與崩埤庄為鄰，東南邊為上茄苳庄、下茄苳庄，西南邊為長短樹庄、白沙墩庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月，全台設置二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。1903年（明治三十六年）6月，該庄編入「菁藔區」，隸屬於鹽水港廳。1909年（明治四十二年）10月，合併二十廳為十二廳，菁藔區改隸屬於嘉義廳。1920年（大正九年），廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「菁寮」大字，隸屬於臺南州新營郡後壁庄（新制街庄）。[5]
戰後後壁庄改制為後壁鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年雲、嘉、南分治，後壁鄉仍隸屬於臺南縣。2010年12月25日，因臺南縣市合併為直轄市臺南市，後壁鄉改制為後壁區，村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落有雙寛藔、崁頂、前菁藔、後菁藔、後部、二崁等，在日治期初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
台鐵縱貫線是台灣西部南北鐵路幹線，經過本地區東部邊界地帶，並在本地區東南部邊界外不遠處設有後壁車站。[1][2]該站屬甲種簡易站，只停靠區間車；由此等可前往台鐵沿線各站。
國道1號又稱「中山高速公路」，是台灣西部兩條縱向高速公路之一，經過本地中部偏東，境內未設交流道。最近的交流道在北側是省道台82線文會處的嘉義系統交流道及縣道168號交會處的水上交流道，在南側是市道172號交會處的新營交流道，由此等可快速前往國道1號沿線各地。[1][2][6]
省道台1線又稱「縱貫公路」，是臺北至屏東縣楓港的傳統平面幹道，經過本地區東部邊界地帶。由該道路北行可前往嘉義縣水上鄉、嘉義市、嘉義縣民雄鄉、溪口鄉東端、大林鎮等地，南行可前臺南市後壁區後壁市區、新營區、柳營區、六甲區等地。[1][2][6]
設施
參考文獻
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-11].
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-11].
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 臺南縣後壁鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2006年4月.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 6.0 6.1 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-10].
- ^ 臺南縣鹽水鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月.
- ^ 臺南縣新營市行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年10月.